Pédalier SRAM SX Eagle

Le pédalier SRAM SX Eagle est un pédalier 1x destiné aux pratiquants VTT et aux vélos tout-terrain cherchant un ensemble fiable et économique signé SRAM. Conçu pour s'intégrer aux transmissions Eagle 11/12 vitesses, il s'adresse aux cyclistes débutants comme aux vététistes confirmés qui veulent la rétention de chaîne et la simplicité d'une configuration mono-plateau sans sacrifier la robustesse.

Caractéristiques et conception – Le SX Eagle associe des bras de manivelle en aluminium forgé à une couronne à montage direct en acier X-SYNC 2, pour une usure maîtrisée et une excellente tenue de chaîne. Il est proposé avec interface d'axe DUB ou PowerSpline (selon variante) et accepte les standards de boîtiers VTT courants. La fabrication respecte les spécifications Eagle de SRAM, offrant une compatibilité étendue avec les groupes 11 et 12 vitesses.

Performances / Avantages – Ce pédalier simplifie la transmission: installation rapide, maintenance réduite et excellente rétention de chaîne grâce au profil X-SYNC 2. Les bras en aluminium apportent un bon compromis rigidité/poids pour améliorer l'efficacité au pédalage, tandis que la couronne acier est plus résistante aux chocs et à l'usure sur le terrain. Compatible avec les largeurs Boost/non‑Boost selon la ligne de chaîne choisie, il permet d'équiper ou de moderniser un VTT sans engager un groupe haut de gamme tout en conservant l'ADN Eagle en termes de fiabilité et d'ergonomie.

Spécifications techniques

• Marque / Modèle – SRAM SX Eagle (FC-SX-1-A1)
• Usage – VTT / MTB, configuration 1x
• Vitesses – Compatible 11 et 12 vitesses
• Matériau manivelles – Aluminium (séries forgées)
• Matériau plateaux – Acier X-SYNC 2, montage direct
• Tailles bras de manivelle – 155 mm, 165 mm, 170 mm, 175 mm
• Tailles plateaux proposées – 28T, 30T, 32T, 34T (selon variante)
• Interfaces arbre/axe – DUB et PowerSpline (selon version)
• Compatibilité boîtier – DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP, PowerSpline BB
• Chainline – Plusieurs offsets disponibles (ex. 49,0 mm / 52,0 mm et autres selon variante)
• Fixation plateau – Direct Mount (montage direct)
• Poids indicatif – variable selon longueur et version (manivelles aluminium + plateau acier; estimations usuelles pour cette gamme: ~700–900 g selon configuration).
• Boîtier / capteur – Boîtier non inclus, pas de capteur de puissance intégré

Géométrie & position – Bien que la notion de « géométrie » s'applique plutôt au cadre, le choix de la longueur de manivelle (155–175 mm) et de l'offset de plateau influe directement sur la position de pédalage et la ligne de chaîne. Pour un pilotage technique et une cadence élevée, privilégiez une manivelle plus courte (155–165 mm); pour la puissance en montée, les longueurs 170–175 mm sont adaptées. Vérifiez la ligne de chaîne requise par votre cadre (49 mm, 52 mm, etc.) afin d'assurer compatibilité et passage de roue optimaux.

Guide de montage / compatibilité rapide – Choisissez la version DUB si votre cadre accepte les boîtiers DUB; optez pour PowerSpline si vous remplacez un pédalier PowerSpline existant. Le boîtier de pédalier est vendu séparément; assurez‑vous du standard (BSA, PF, BB30, etc.) avant l'achat.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est son excellent rapport performance/prix: un pédalier signé SRAM qui apporte la fiabilité et la tenue de chaîne des systèmes Eagle, tout en restant accessible pour l'upgrade ou l'équipement d'un VTT d'entrée à milieu de gamme.