Diseñado para la competencia, la rueda lenticular (o rueda completa) maximiza la aerodinámica.
De hecho, está destinado a eliminar o disminuir el área de turbulencia que se crea en el rodaje a nivel de la rueda trasera. La eliminación de los tourbillons de aire permite obtener rendimiento a tiempo. Si la rueda completa puede ser desestabilizadora o incluso peligrosa en las ráfagas de viento, también puede tener el efecto de una vela de barco y ayudar al impulso de la bicicleta durante una brisa ligera. Uno nunca levanta una rueda lenticular al frente, limitando la estabilidad y la dirección.
Se utiliza principalmente por triatletas absorbidas por el tiempo, por profesionales durante el reloj y por ciclistas de pista.




