Fourche VTT Surly (type Karate Monkey) 27,5+/29"

La fourche VTT Surly Karate Monkey 27,5+/29" est une fourche rigide pensée pour les pratiques trail, bikepacking et all-mountain sur cadres acceptant mandrin 15 mm / 110 mm. Elle s'adresse aux cyclistes réguliers comme aux amateurs exigeants qui cherchent une option légère, robuste et simple d'entretien pour remplacer une fourche suspendue ou équiper un cadre rigide.

Positionnée comme une solution polyvalente, cette fourche combine la durabilité de l'acier 4130 Chromoly à des standards modernes (axes traversants, œillets d'accessoirisation) pour offrir une plateforme fiable, compatible avec des pneus très larges et adaptée au bikepacking ou aux sorties engagées sur terrain varié. Son dessin privilégie la longévité, la correction géométrique et la possibilité d'emporter bagages et accessoires sans compromis.

Caractéristiques et conception

Matériau et construction: la Karate Monkey utilise de l'acier 4130 Chromoly (Natch tubing) avec des lames coniques double-butted et des soudures TIG, traitement E.D. pour la corrosion — un choix qui équilibre résistance aux chocs, souplesse contrôlée et facilité de réparation en cas d'impact.

Steerer et axes: steerer droit standard 1-1/8" threadless (non conique) avec longueur d'usine d'environ 260 mm (non découpée). Les dropouts acceptent un axe traversant 15 x 110 mm (Boost avant) pour une meilleure rigidité latérale et un montage roue moderne.

Compatibilités: conçue pour accueillir des pneumatiques très généreux (clearance jusqu'à 29" x 3.0" ou 27,5+), freinage à disque uniquement (montage étrier et passage de durite prévu), et équipée d'œillets mid-blade, de Three-Pack bosses sur les deux jambes et d'un guide pour la durite de frein. Elle est compatible avec la plupart des standards contemporains de roues et de pneus dédiés au trail/plus+.

Points de fixation: lames munies d'œillets intermédiaires (mid-blade) et de trois bosses « Three-Pack » — parfaits pour porte-bidon, sacoches de fourche ou petits porte-bagages avant pour le bikepacking —, facilitant l'emport de matériel sans altérer la géométrie.

Conception spécifique: axe-to-crown (axe à couronne) allongé par rapport aux fourches rigides classiques pour offrir le dégagement nécessaire aux gros pneus et une correction géométrique adaptée aux vélos 29" modernes; les lames sont dessinées pour encaisser les sollicitations d'une longue fourche rigide tout en conservant un comportement contrôlé.

Performances / Avantages

Sur le terrain, la Karate Monkey délivre une direction précise et stable: l'offset généreux et la longueur axe–couronne favorisent une assiette plus posée à haute vitesse et un meilleur franchissement d'obstacles pour les roues 29" ou 27,5+. L'absence d'amortissement actif se traduit par un rendement direct en montée et une moindre maintenance comparée à une fourche suspendue.

La rigidité apportée par l'axe traversant 15 x 110 mm améliore la précision de direction et la réponse du train avant, notamment avec des pneus larges (traction accrue, meilleur comportement en terrain meuble). Les points de fixation permettent de transformer la fourche en support bikepacking sérieux: sacoches de garde-boue, porte-bidon et petits paniers trouvent facilement leur place.

Enfin, le choix de l'acier favorise une longévité élevée et une résistance aux chocs latéraux; comparé au carbone, l'acier offre une réparation plus simple et une durabilité dans le temps, idéal pour un usage engagé ou hivernal.

Spécifications techniques

• Type – Fourche rigide VTT (Surly Karate Monkey)
• Matériau – Acier 4130 Chromoly (Natch tubing), lames tapered double-butted, TIG soudé, finition E.D.
• Steerer – 1-1/8" (threadless), longueur d'usine ≈ 260 mm (non découpée).
• Axle / Entraxe – Thru-axle 15 x 110 mm (Boost).
• Axle-to-crown (axe–couronne) – env. 483 mm (mesure constructeur pour ce modèle de fourche).
• Offset – env. 47 mm.
• Poids – env. 1 180 g (non découpée / valeur constructeur).
• Dégagement pneus – jusqu'à 29" x 3.0" ou 27,5" x 3.0" (27,5+).
• Fixations – Mid-blade eyelets, Three-Pack bosses (x3) sur chaque jambe pour porte-bidon / sacoche.
• Freins – Disque (montage étrier et guide durite prévu); pas compatible freins sur jante.
• Compatibilités roues – 29" ou 27,5+ (avec jantes/pneus adaptés), axe traversant 15x110.
• Usage recommandé – Trail, all-mountain léger, bikepacking, conversion rigide pour VTT 29" / 27,5+.
• Entretien – très faible comparé à une fourche suspendue; contrôle périodique de la propreté des œillets et serrage de l’axe conseillé.

Géométrie

La géométrie de cette fourche tend vers une correction trail / all-mountain: axe–couronne plus long que sur une fourche rigide « courte », offset autour de 47 mm — combinaison qui augmente l'empattement effectif et stabilise la direction à haute vitesse, tout en conservant une maniabilité correcte en singles. Sur un cadre adapté, cela se traduit par une position de conduite plus posée, meilleure franchissabilité et un comportement rassurant sur les descentes rapides. En résumé: tendance endurance/trail (stabilité et confort) avec un compromis sur la vivacité pure.

Guide des tailles & compatibilité pratique

La fourche étant une pièce unique standardisée, le choix se porte surtout sur la compatibilité avec votre cadre (steerer 1-1/8", entraxe 15x110, dégagement pneu). Pour l'ajustement du vélo complet, nous recommandons la correspondance de tailles cycliste suivante:

• XS: jusqu’à 1m65
• S: 1m65 – 1m72
• M: 1m72 – 1m78
• L: 1m78 – 1m85
• XL: au-delà de 1m85

Conseils pratiques:

• Entre deux tailles de cadre, optez pour la plus grande si vous privilégiez le confort et l'endurance.
• Choisissez la plus petite si vous voulez une position plus sportive et un pilotage plus vif.
• Surtout: vérifiez la longueur de steerer restante avant découpe et la compatibilité de votre jeu de direction (1-1/8").

Pourquoi choisir la fourche Surly Karate Monkey?

Si vous cherchez une fourche rigide capable d’encaisser des pneus très larges, d’accueillir du matériel bikepacking et de s’intégrer dans une géométrie moderne 29"/27,5+, la Karate Monkey représente un excellent compromis: matériau robuste, design réfléchi pour les charges et les gros pneus, et standards contemporains (15x110 mm, œillets, bosses). Elle simplifie l'entretien, prolonge la durée de vie du vélo sur terrains difficiles et permet de conserver une géométrie cohérente avec les vélos modernes.

👉 Ce qu’on apprécie concernant cette fourche chez BeastyBike, c’est son équilibre entre robustesse, compatibilité moderne et possibilités d’emport — une solution simple et fiable pour ceux qui veulent transformer leur VTT en outil polyvalent prêt à l’aventure.