Dérailleur arrière SRAM Apex Eagle 12 vitesses

Le dérailleur arrière SRAM Apex Eagle 12 vitesses est un dérailleur mécanique conçu pour apporter la plage de développement et la robustesse des transmissions Eagle aux cadres gravel et cyclocross équipés de cintres drop-bar. Il s’adresse aux cyclistes souhaitant combiner simplicité 1x, grande étendue de braquets et fiabilité en conditions mixtes; son principal atout est la compatibilité avec les cassettes Eagle jusqu’à 52 dents pour offrir un large ratio sans recourir à l’électronique.

Caractéristiques et conception — Le mécanisme repose sur le parallélogramme droit X-HORIZON qui limite les mouvements au seul axe horizontal pour réduire le risque de faux-contacts et diminuer l’effort de changement de vitesse. Il intègre un embrayage Roller Bearing Clutch pour maintenir la tension de chaîne et limiter les à-coups hors route, ainsi que la technologie Cage Lock pour faciliter le retrait/pose de la roue et l’installation de la chaîne. La cage est en aluminium (boîtier intérieur et extérieur) et les galets tournent sur roulements acier, privilégiant la durabilité sur terrains boueux et caillouteux.

Performances / Avantages — En pratique, ce dérailleur permet d’exploiter une cassette Eagle 10–50/10–52/11–50 sans compromis: vous gagnez une large plage de développements pour les montées raides tout en conservant des changements de rapports précis et une bonne rétention de chaîne en off-road. L’embrayage réduit les sauts de chaîne et le X-HORIZON rend le guidage plus constant lors des passages de pignon, ce qui améliore la fiabilité sur les parcours gravillonnés et les sections techniques. La compatibilité mécanique avec les manettes Apex et Eagle 12 vitesses facilite l’intégration sur des transmissions 1x pour les utilisateurs cherchant une solution simple et robuste.

Spécifications techniques

• Type – Dérailleur arrière mécanique 12 vitesses (1x)
• Référence – RD-APX-152-D1 (modèle Apex Eagle)
• Compatibilité cassette – Eagle 12 vitesses jusqu’à 52 dents (10–52, 10–50, 11–50, etc.).
• Compatibilité commandes – Leviers mécaniques SRAM Apex 12 vitesses et leviers mécaniques Eagle 12 vitesses.
• Technologies – X-HORIZON (parallélogramme droit), Roller Bearing Clutch (embrayage), CAGE LOCK™.
• Matériaux – Cage extérieure/intérieure: aluminium; composants internes: acier.
• Galets – 14 dents, roulements acier.
• Poids indicatif – ≈ 288 g (selon spécification fabricant et version).
• Montage – Fixation standard (B-tension et réglages conventionnels).

Géométrie — Non applicable au produit (composant mobile). Le réglage pertinent est la tension de gaine et la vis de butée B-tension pour assurer un débattement correct avec la cassette choisie; suivez les préconisations SRAM pour l’alignement et la distance galet–cassette selon la taille maximale du pignon.

Guide d’installation rapide — Destiné aux transmissions 1x 12 vitesses: monter le dérailleur sur le patte de dérailleur, ajuster la hauteur B-tension en fonction du plus grand pignon (surtout pour 50–52 dents), tendre le câble avec la manette en position neutre, régler les vis de butée haute/basse et activer l’embrayage. Utiliser une chaîne Eagle 12 vitesses recommandée par SRAM pour garantir la compatibilité et la longévité.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est sa capacité à offrir la plage de développement d'une transmission VTT Eagle sur un vélo gravel ou cyclocross, avec une architecture mécanique simple, des technologies de contrôle de chaîne éprouvées et une intégration aisée dans un système 1x fiable.