Cocottes levier de frein SRAM RED eTap

Les cocottes levier de frein SRAM RED eTap proposent une intégration avancée du freinage hydraulique et du changement de vitesses sans fil, destinées aux pratiquants exigeants — du cycliste rouleur au compétiteur. Elles s’adressent à ceux qui veulent un poste de pilotage compact, personnalisable et fiable, avec la logique eTap/AXS pour un passage des vitesses intuitif et des leviers en carbone pour un toucher précis.

Caractéristiques et conception

Conçues par SRAM pour la série RED eTap AXS, ces cocottes associent un levier de frein en carbone LFRT à un corps de commande en plastique résistant, des palettes de changement agrandies et des capots de cocotte texturés pour une bonne préhension. Le système est AXS‑compatible (personnalisation via l’application), intègre des ports pour Blips™ et utilise la plateforme HydroHC™ avec la technologie Bleeding Edge™ pour faciliter l’entretien et assurer un circuit de freinage propre et efficace.

Performances et avantages

Le mariage du freinage hydraulique DOT 5.1 et de la transmission électronique sans fil permet une commande nette et modulable: reach adjust et contact point adjustment offrent un réglage fin de la course et du point de mordant, utile pour adapter la sensation aux mains de chaque cycliste et optimiser le freinage en une seule main. L’absence de câbles de changement réduit l’entretien couramment associé aux transmissions mécaniques et améliore la propreté du cockpit. La conception légère des leviers contribue à un poste de pilotage réactif sans pénaliser la robustesse mécanique.

Spécifications techniques

• Type: Leviers shift‑brake pour route (RED eTap AXS)
• Système de changement: eTap / AXS, sans fil
• Freinage: Hydraulique (HydroHC), fluide DOT 5.1
• Matériau du levier: Carbone LFRT
• Matériau du corps: Plastique haute résistance
• Ajustements: Reach Adjust, Contact Point Adjustment
• Ports: 2 ports Blips™ par levier
• Compatibilité: Système RED eTap AXS (12 vitesses), rétro‑compatible avec certaines variantes eTap 11s selon configuration
• Entretien: Technologie Bleeding Edge™ pour purge facilitée

Remarque pratique: les leviers intègrent une valve de non‑retour lors du montage des durites — si le levier paraît bloqué hors montage, c’est normal jusqu’à la connexion de la durite et à la mise sous pression du circuit.

Géométrie

Ces cocottes s’installent sur cintres route standard et conservent un profil compact du poste de pilotage pour une position de conduite orientée performance / endurance. Le réglage du reach permet d’adapter la position des doigts pour un pilotage d’endurance comme pour l’effort intense en sprint ou en descente.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est la combinaison d'une ergonomie pensée pour le confort prolongé, d'un freinage hydraulique puissant et modulable et de la logique eTap/AXS qui simplifie l'usage tout en restant parfaitement paramétrable pour le cycliste exigeant.