Chaîne SRAM RED AXS E1

La chaîne SRAM RED AXS E1 est une chaîne route haut de gamme signée SRAM, conçue pour les groupes RED AXS et les transmissions Road Flattop modernes. Elle s’adresse aux cyclistes recherchant une combinaison d’allègement, de durabilité et d’efficacité de transmission — adaptée aussi bien aux compétiteurs qu’aux pratiquants exigeants souhaitant un comportement de chaîne silencieux et fiable.

Caractéristiques et conception

Matériaux et finition: maillons internes et rouleaux plaqués chrome dur pour réduire l’usure, plaques externes ultra‑légères avec découpe pour limiter la masse et variantes de finition Nickel ou Rainbow selon les références. Technologie: construction HollowPin et architecture Road Flattop E1 pour optimiser la résistance et l’efficacité des changements de vitesse.

Performances / Avantages

La conception Flattop associée aux HollowPins offre une meilleure rigidité longitudinale et un rendement accru: résultats concrets = changements de rapports plus précis, moindre friction et fonctionnement plus silencieux. Le placage chrome des composants internes augmente la longévité face à l’usure et à la corrosion, ce qui réduit la fréquence d’entretien et le coût total d’utilisation. Enfin, la réduction de poids par rapport à la génération précédente améliore légèrement la réactivité de l’ensemble transmission sans sacrifier la robustesse.

Spécifications techniques

• Modèle: CN-RED-E1 (RED Chain)
• Technologie: Road Flattop E1
• Compatibilité vitesse: 12 et 13 vitesses (Road / AXS & XPLR selon configuration)
• Longueurs disponibles: 114 links (standard), 126 links (version longue)
• Connecteur: PowerLock D1 (maillon de connexion SRAM)
• Finition maillons internes: Chrome plaqué (option PVD sur certaines variantes)
• Finition maillons externes: Nickel / Nickel+PVD / Rainbow
• Poids indicatif: ≈ 249 g (sur version 114 maillons)
• Homologation E‑Bike: Oui (compatible assistance électrique selon spécification)

Compatibilités et conseils d’installation

Conçue pour les groupes RED AXS et compatible avec les cassettes et dérailleurs Road Flattop 12/13 vitesses de SRAM, la chaîne doit être dimensionnée (nombre de maillons) et rivetée / assemblée avec le PowerLock fourni. Pour les transmissions 1x XPLR 13‑vitesses (10‑46T), vérifiez la compatibilité du dérailleur arrière et la longueur nécessaire selon la configuration de la cassette et du braquet. Nous recommandons une installation par un mécanicien qualifié ou en suivant la documentation SRAM pour assurer un réglage optimal.

Entretien

• Lubrification: lubrifier régulièrement avec un produit adapté aux chaînes modernes pour maintenir rendement et longévité.
• Contrôle: vérifier l’usure (casse‑maillons, allongement) et remplacer la chaîne avant d’user prématurément la cassette et les plateaux.
• Nettoyage: éviter les nettoyants trop agressifs qui pourraient altérer les traitements de surface; privilégier un dégraissage doux suivi d’une lubrification.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est l'équilibre réussi entre légèreté, durabilité et rendement — une chaîne pensée pour tirer le meilleur parti des transmissions RED AXS tout en offrant une longévité et une facilité d'entretien au quotidien.