Vélo gravel Salsa Cutthroat Carbon GRX 610 1x12

Le vélo gravel Salsa Cutthroat Carbon GRX 610 1x12 est une machine conçue pour le bikepacking et le gravel engagé: il vise les cyclistes réguliers à experts qui cherchent une plateforme à la fois performante pour les longues distances et robuste pour les terrains variés. Pensé pour la polyvalence et l’autonomie, il conjugue une géométrie stable et des compatibilités d’équipement qui facilitent l’organisation de longues sorties ou d’aventures multi‑jours.

Caractéristiques et conception

Le Cutthroat repose sur un cadre en carbone haute module (Cutthroat Carbon) associé à une fourche Cutthroat Carbon Deluxe: ce choix de matériau maximise le rendement tout en offrant une bonne absorption des micro‑impacts grâce au système VRS (Vibration Reduction System) développé par Salsa. Le cadre intègre un passage de câbles interne et des points de fixation nombreux (montages pour porte‑bagages avant/arrière, trois fixations « three‑pack » sur la fourche, supports pour garde‑boues et points dédiés pour sacoches de cadre EXP Direct Mount) afin de répondre aux usages bikepacking.

La bike est conçue pour fonctionner avec des axes traversants avant 15 x 110 mm et arrière 12 x 148 mm (Boost), et des freins à disque Flat Mount. Le dégagement important permet l’utilisation de pneus généreux (jusqu’à 29 x 3.0" à l’avant et 29 x 2.4" à l’arrière selon les montages), et la compatibilité avec SRAM UDH offre de la flexibilité pour différents types de transmissions. La fourche dispose d’un routage interne prévu pour des câbles de dynamo si vous souhaitez ajouter un éclairage autonome.

Performances et avantages

Sur piste, chemins et routes mixtes, le Cutthroat se distingue par sa stabilité à haute vitesse et sa capacité à encaisser les pistes cassantes sans renvoyer de vibrations excessives au cycliste. La géométrie longiligne (angle de direction ouvert, empattement allongé) favorise la tenue de cap et la confiance dans les descentes techniques ou les sections rapides; en contrepartie, la direction conserve assez de progressivité pour rester maniable lors des sections sinueuses.

Le montage avec une transmission Shimano GRX 610 1x12 (et dérailleur GRX RX822) associé à une cassette large (par ex. 10–51 dents) procure une plage de braquets idéale pour gravir de longues pentes chargés, tout en gardant des rapports efficaces sur le plat. Les freins hydrauliques Shimano GRX RX400 avec disques 160 mm garantissent un freinage modulable et puissant, important pour la sécurité en bikepacking. Enfin, la possibilité d’installer une tige de selle télescopique (dropper) augmente la polyvalence en terrain technique.

Spécifications techniques

• Cadre – Cutthroat Carbon, carbone haute‑module, passage de câbles interne, points d’ancrage pour sacoches EXP Direct Mount
• Fourche – Cutthroat Carbon Deluxe, montage three‑pack, routage interne (dynamo compatible)
• Transmission – Shimano GRX RX610 1x12 (commande), dérailleur arrière Shimano GRX RX822, plateau Race Face Ride 36T, cassette Shimano SLX M7100 10–51T
• Freins – Hydraulique, Shimano GRX RX400, disques Shimano RT54 Center Lock 160 mm
• Roues – WTB ST 25 TCS 2.0 29" montées sur moyeux Shimano TC500 (15x110 avant / 12x148 arrière), 32 trous (tubeless‑ready)
• Pneus – Teravail Sparwood 29 x 2.2" tubeless‑ready (compatible jusqu’à 29 x 3.0\" selon montage)
• Jeu de direction – Intégré, type FSA NO.42/ACB (conique 1‑1/8"–1‑1/2\")
• Pédalier / Boîtier – Race Face Ride, interface Press‑Fit BB92 (41 x 92 mm)
• Tige de selle – Salsa Guide (dropper‑compatible, diamètre variable selon taille)
• Potence & cintre – Salsa Guide (potence) et Salsa Cowchipper (cintre bar‑top polyvalent)
• Selle – WTB SL8 Medium Steel
• Compatibilités – SRAM UDH, montage porte‑bagages, garde‑boues, dynamo (via routage fourche), dropper post
• Points d’ancrage – Multiples mounts pour sacoches de cadre, bosses d’attache pour rack et garde‑boues, vis direct‑mount pour accessoires
• Poids – env. segment carbone gravel bikepacking (varie selon taille et montage; estimation constructeur pour cadre + fourche: léger à modéré)

Géométrie

La géométrie du Cutthroat est résolument orientée endurance / bikepacking: angle de direction autour de 69°, bases de chaîne environ 445 mm et un empattement long (par exemple 1 050 mm en 52 cm à 1 129 mm en 60 cm). Le reach est généreux (≈ 357–406 mm selon taille) et le stack élevé (≈ 585–664 mm), ce qui crée une position confortable et stable sur de longues heures en selle.

Effet sur le comportement: l’angle de direction ouvert et l’empattement allongé augmentent la stabilité à haute vitesse et la confiance chargé, les bases relativement courtes pour le segment conservent une dose de vivacité au pédalage, et le stack/reach favorise une position moins agressive, confortable pour la randonnée et le bikepacking.

Guide des tailles

• XS: jusqu’à 1,65 m
• S: 1,65 m – 1,72 m
• M: 1,72 m – 1,78 m
• L: 1,78 m – 1,85 m
• XL: au‑delà de 1,85 m

Conseils pratiques: entre deux tailles, optez pour la plus grande si vous privilégiez le confort, la capacité de charge et une position plus détendue (idéal pour le bikepacking). Choisissez la taille la plus petite si vous souhaitez une position plus sportive et un pilotage plus vif. Prenez aussi en compte la longueur de vos jambes: une longueur de buste plus courte invite parfois à réduire la taille du cadre ou à ajuster la potence.

👉 Ce qu’on apprécie concernant ce vélo chez BeastyBike, c’est son équilibre entre confort, performance et fiabilité — une machine prête à tout pour les cyclistes qui veulent aller loin.