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Le pédalier SRAM X01 Eagle Boost DUB est un ensemble de transmission 1x haut de gamme destiné aux pratiquants VTT exigeants — du trail engagé à l’enduro — qui recherchent un compromis optimal entre rigidité, poids et durabilité. Conçu pour les transmissions 11/12 vitesses Eagle, il séduira aussi bien le vététiste confirmé que le cycliste débutant qui veut une solution fiable et évolutive.

Caractéristiques et conception

Le X01 Eagle combine des bras en carbone « Carbon Tuned » avec un corps de manivelle robuste et une ligne de chaîne optimisée pour les standards BOOST (notamment Boost 148 sur les plateformes compatibles). La technologie DUB (Durable Unified Bottom bracket) simplifie l’interface axe/boîtier de pédalier pour améliorer la compatibilité avec les différents standards de boîtiers et accroître la durabilité. La platine chaîne est une Direct Mount CNC en aluminium avec profil X-SYNC 2 pour une excellente rétention de chaîne et une usure maîtrisée.

Performances / Avantages

Rigidité et transmission de puissance: les bras carbone optimisés augmentent la rigidité au pédalage tout en limitant le poids, pour des relances plus franches et un meilleur rendement sur les sections techniques.

Simplicité et compatibilité: l’interface DUB réduit le nombre de standards à gérer tout en offrant une large compatibilité BB (BSA, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, etc.), facilitant la mise à niveau sur la plupart des cadres modernes.

Fiabilité terrain: le profil X-SYNC 2 et la finition aluminium des dents prolongent la durée de vie de la couronne et limitent les risques de saut de chaîne, même dans la boue ou sur terrains abrasifs.

Spécifications techniques

  • Marque / Modèle – SRAM X01 Eagle Boost DUB
  • Type – Pédalier 1x pour VTT (Boost / Boost148 compatible)
  • Matériau des manivelles – Carbone (Carbon Tuned)
  • Interface axe – DUB
  • Compatibilité boîtier – DUB: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP (selon modèle)
  • Taille de plateau – Direct Mount: 30T, 32T, 34T, 36T (selon configuration)
  • Longueurs de manivelle – 165 mm, 170 mm, 175 mm
  • Ligne de chaîne – Options incluant 49.0 mm, 52.0 mm (Boost), 56.5 mm (Super Boost+), etc.
  • Technologie de dents – X-SYNC 2 (meilleure rétention et longévité)
  • Compatibilité transmission – 11 / 12 vitesses (Eagle)
  • Type de fixation plateau – Direct Mount CNC usiné

Géométrie

La géométrie du pédalier (offset et ligne de chaîne) dépend du choix de plateau et du modèle exact; pour une configuration BOOST (cadres modernes 148 mm) privilégiez la ligne de chaîne ~52 mm afin d’obtenir un alignement optimal entre plateau et cassette. Les longueurs de manivelle disponibles (165/170/175 mm) permettent d’ajuster la position de pédalage selon la morphologie et le style: 165–170 mm pour une cadence élevée et un meilleur dégagement en terrain technique, 175 mm pour plus de levier sur les parcours exigeants.

Guide des tailles / choix

  • Longueur de manivelle – Choisir 165 mm pour cyclistes <≈170 cm, 170 mm pour la majorité des utilisateurs (170–185 cm), 175 mm pour cyclistes >≈185 cm ou recherchant plus de couple.
  • Plateau – 30–32T pour pilotage orienté technique et montée, 34–36T si vous cherchez plus de vitesse sur plats et descentes rapides.
  • Compatibilité cadre – Vérifier le standard de boîtier du cadre; si votre cadre est BOOST 148 choisissez la version Boost (chainline 52 mm) pour un comportement optimal.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est la combinaison d'une conception carbone précise, de la simplicité et robustesse de la technologie DUB, et de la rétention de chaîne X-SYNC 2 — des atouts concrets pour les pratiquants VTT qui veulent performance et fiabilité sur le long terme.

SRAM

SRAM, compañía formada por entusiastas de la bicicleta. Van en bicicleta a trabajar y a la ciudad. Es esta pasión e inversión que genera las numerosas innovaciones encontradas en los productos de la gama SRAM.

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