Bicicleta gravel Schindelhauer Wilhelm

Acostumbrado a las bicicletas urbanas, Schindelhauer embarcaciones en aventura Gravel y pega fuerte desde el principio con la soberbia bicicleta Gravel Wilhelm disponible en 4 versiones de transmisión y varios colores !

Des neumáticos, innovaciones en la transmisión, soluciones inteligentes de porte y accesorios ideales son los pilares de esta experiencia Gravel por Schindelhauer. Dos diseños de marcos distintos ofrecen una amplia gama de opciones de transmisión: Inteligente. Shift Pinion, C-Line Pinion 12 velocidades, Rohloff a 14 velocidades y Shimano Alfine Di2 a 11 velocidades.

También es posible personalizar elementos como color, guardabarros, portaequipajes, tenedor y sistema de iluminación. Para ello, contáctenos a través de la burbuja de contacto para que podamos hacer una cotización personalizada.

Una caja de pedales baja combinada con un tubo de dirección largo y un tubo superior ligero promueve una posición de conducción deportiva, permite una mejor recuperación y también es adecuado para el cicloturismo. Para mantener un diseño elegante, todos los cables están integrados dentro del marco.

De su primera moto, Schindelhauer a carbono Transmisión de banda de alta gama, compuesto de fibras de carbono integradas. Todas las bicicletas están diseñadas específicamente para esta tecnología para maximizar sus beneficios: lubricación terminada, grasa y problemas de oxidación. Gracias a un poder superior, ella ofrece mejor eficiencia comparado con la cadena. La transmisión del cinturón tiene una vida de aproximadamente 3 a 4 veces más que una cadena tradicional. La ausencia de aceite evita saldar la ropa. Sin una cadena, adiós a los ruidos operativos de la cadena. Y finalmente para convencerte, la transmisión del cinturón de Carbon Gates es 20% más ligero una cadena clásica.

Cuatro opciones de transmisión

Smart.shift Pinion

Con Pinion Smart. Shift, descubre desde una perspectiva completamente nueva la tecnología de transmisión diseñada por antiguos ingenieros Porsche. Esta innovación permite un cambio fiable y libre de mantenimiento de la velocidad, totalmente electrónico, haciendo la operación más suave y más rápido, ya sea en movimiento o apagado. Los botones integrados con la palanca de freno combinada y la unidad de cambio de velocidad TRP son particularmente accesibles y fáciles de usar.

La transmisión de 12 velocidades de la gama C-Line representa una de las cajas de velocidad central más compactas y eficientes del mercado.

Con una relación general del 600 por ciento, es ideal para carreteras urbanas y de grava. La caja de cambios ofrece una amplia gama de engranajes, lo que permite al ciclista encontrar fácilmente la relación de engranaje adecuada para una eficiencia óptima.

Incluso más simple y cómodo: un cambio de velocidad en sólo 0,2 segundos de una simple presión de luz sobre un botón.

La palanca de freno combinada y la unidad de cambio de velocidad TRP mejora la seguridad y la ergonomía, permitiendo un cambio de velocidad y frenado sin esfuerzo en el tipo de bombas.

Pinion + cinco turnos:R

Alternativa mecánica a Smart Pinion: The Five Shift: La solución R, especialmente diseñada para la gama Pinion C-Line, permite combinar un manillar grúa con palancas de freno y una caja de cambios Pinion. Gracias a su posicionamiento central en el marco, esta configuración garantiza un centro de gravedad bajo para una óptima distribución de peso y una dinámica de conducción particular, incluso cuando la bicicleta está cargada de equipaje. Esto significa que el ciclista disfruta de una mejor estabilidad y un mejor manejo, lo que hace que la moto sea más agradable en varias condiciones, incluso cuando está equipada para viajes de larga distancia.

La misma caja de cambios que en la parte superior ofrece una amplia gama de velocidades, permitiendo adaptarse fácilmente a diversas condiciones de conducción, pendientes empinadas a líneas rectas largas, asegurando una transición suave y efectiva entre las velocidades que pedaleas en la ciudad o que te aventuras en caminos de grava.

Desarrollado en colaboración directa con Pinion, la solución Five le permite cambiar sin esfuerzo la velocidad en un tipo manillar, sin utilizar la palanca giratoria tradicional. Esto significa que esta innovación permite a los ciclistas cambiar las velocidades de forma intuitiva y rápida. Este sistema mejora la ergonomía y la capacidad de respuesta, haciendo que la conducción sea más suave y más agradable.

Al integrar las funciones de velocidad y frenado en una sola palanca adaptada a las barras de carretera, los ciclistas se benefician de una ergonomía mejorada que permite un control fácil y seguro de la velocidad y frenado sin tener que cambiar el agarre en el manillar. Este enfoque facilita una transición suave entre la velocidad y el frenado, haciendo que la conducción sea más intuitiva y reduciendo la fatiga durante largos viajes.

Rohloff

Fabricado en Alemania, el centro de velocidad interna Rohloff Speedhub a 14 velocidades es un prowes de ingeniería. Diseñado para profesionales, así como para ciclistas amateurs orientados al rendimiento, este centro de alta gama garantiza una fiabilidad total, incluso en las condiciones más exigentes. Esta formulación significa que el Rohloff Speedhub es el resultado de la ingeniería de última generación, ofreciendo una amplia gama de 14 velocidades contenidas enteramente dentro del centro, que lo protege de elementos externos y garantiza un rendimiento constante, ya sea en la carretera, en las montañas o durante expediciones exigentes. Su diseño robusto y fabricación de precisión en Alemania satisfacen las expectativas de los ciclistas más exigentes en términos de durabilidad y calidad de cambio de velocidad.

El rango total de demultiplicación del 526 % se compone de 14 velocidades espaciadas regularmente, lo que le permite encontrar fácilmente la relación correcta para el terreno que explora.

El Rohbox permite utilizar el concentrador Rohloff Speedhub 14 con palancas de velocidad integradas con la grúa, en lugar de con el selector giratorio estándar. Permite adaptar el sistema de cambio de velocidad Rohloff a las configuraciones de manillar tipo carrera, promoviendo así una mejor ergonomía y una integración más armoniosa con modernos sistemas de frenado y cambio de velocidad.

EL Shimano GRX destaca en el mundo de los componentes ciclistas por su ergonomía específicamente diseñada para la grava, sus opciones de gradación optimizadas, su gran durabilidad y su transmisión silenciosa y estable.

Alfine Di2

Preciso, rápido y práctico – El modelo Wilhelm Gravel también se puede equipar con la variante electrónica de engranajes de hub Shimano Alfine, muy popular. Este sistema garantiza cambios de velocidad mucho más fiables y rápidos, mientras que su durabilidad y fuerza están muy por encima de la fuerza de un sistema mecánico. Esto significa que, gracias a la tecnología electrónica, el cambio de velocidades en el Wilhelm Gravel se convierte en una operación cuasi instantánea y extremadamente precisa, reduciendo tiempos de cambio de velocidad y errores. Además, la integración electrónica aumenta la longevidad del sistema y su capacidad de resistir condiciones difíciles, proporcionando así una solución óptima para aquellos que buscan rendimiento y fiabilidad en el campo.

El centro Shimano Alfine a 11 velocidades funciona silenciosamente, confiable y rápido. Con un rango de desmultiplicación del 409%, ofrece un margen suficiente para torres extendidas incluyendo subidas y pasajes con viento trasero. Esto significa que este centro está diseñado para proporcionar una amplia gama de velocidades adaptadas a diferentes tipos de terreno y condiciones de conducción.

Todo en uno: pantalla, puerto de carga e interfaz de comunicación inalámbrica.

EL Shimano GRX destaca en el mundo de los componentes ciclistas por su ergonomía específicamente diseñada para la grava, sus opciones de gradación optimizadas, su gran durabilidad y su transmisión silenciosa y estable.

Características detalladas:

Personalización:

Tenemos la posibilidad con Schindelhauer de :

• Pintar el marco de color de su elección
• Opta por una horquilla de carbono
• Cambiar a ruedas de 27,5"
• Añadir guardabarros
• Añadir una puerta de equipaje

Para cualquier solicitud de personalización, por favor envíenos un correo electrónico a través de la burbuja de ayuda - haremos una cotización :) Los retrasos deben ser más largos, y... un poco más caros.

Guía de geometría y tamaño:

Modelo Pinión

Modelo Rohloff / Alfine Di2