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Parche / reparación de pinchazos
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Kit de reparación universal Zéfal
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Kit de reparación de pinchazos en carretera Velox
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Kit de reparación de pinchazos Zéfal Road
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Juego de 3 desmontables para neumáticos Velox con extractor de pedernal
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Kit Reparación Cámara Zéfal
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Pack de 3 desmontables para neumáticos Zefal DP20
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Spray antipinchazos Velox
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Kit de reparación sin cámara Lezyne
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Kit de reparación sin cámara Lezyne Classic
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ZEFAL SPRAY REPARADOR ANTIPINCHAZOS 100ML
Proveedor: Velox
Kit de reparación de pinchazos Vélox Trekking / VTC
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Spray antipinchazos Zefal para neumáticos de gran sección
Proveedor: Zefal
Fluido antipinchazos Zefal Z-Sealant
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Kit de reparación autoadhesivo Velox de 9 piezas
Proveedor: Polisport
Juego de 3 desmontables para neumáticos Polisport
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Kit de reparación de neumáticos Restrap
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Pegamento disolvente Velox 10 mL
Proveedor: Zefal
Velox spray antipinchazos 75 mL
Proveedor: BBB
Kit de reparación de bicicletas BBB LeakFix
Proveedor: Zefal
Kit de reparación Zefal Tubeless con pegamento y parches
Proveedor: Zefal
Kit antipinchazos con fijación al cuadro Zefal Universal Tube Strap
Proveedor: Challenge
Liquide préventif Tubeless Challenge Smart Sealant
Proveedor: Lezyne
Kit de reparación sin cámara Lezyne Insert
La punción es la caza de cualquier ciclista. Encuentra aquí todo el equipo necesario para reparar un pinchazo.
Pero antes de eso algunos consejos para evitarlos:
Se recomienda montar neumáticos anti-creción como Schwalbe Maratón más. Su precio es más alto, pero el juego vale TRÈS TRÈS en gran parte la vela. Se refuerza en la pisada para evitar perforaciones y su longevidad y calidad de fabricación ya no son probados.
Es aconsejable hinchar sus neumáticos a la presión correcta (por lo que se refiere a las indicaciones en el lado del neumático). Se puede administrar en bar (unidad francesa) o en PSI (libro por pulgada cuadrada - unidad de inglés). En el bar, es entre 2 y 5 para una bicicleta de ciudad y hasta 7 o 10 para una bicicleta de carretera. En PSI oscila entre 35 y 70 para una bicicleta de ciudad. Es comúnmente enumerado en su neumático un “supply” recomendado con un mínimo y un máximo. Depende de ti adaptar tu presión según tus viajes y recubrimiento. Recomendamos usar un bomba de manómetro y asegúrese de que sus neumáticos estén debidamente inflados.
Se recomienda instalar uno fondo de borde en tu rueda. La parte inferior del borde es una simple cinta de plástico o goma que se inserta entre la cámara de aire y el borde. El propósito de este último es limitar la punción prematura o deflación causada por la cabeza de los rayos.
El sala de refrigeración por aire también puede ser eficaz. Contiene un pequeño líquido que se solidifica en contacto con el aire y colla un agujero en caso de perforación. Práctica, puede ser un activo para viajar los pocos kilómetros que necesita para ir a casa (pero no más...).




