Collection:
Plateaux de pédalier
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88 produits
Fournisseur: SRAM
Plateau VTT SRAM 2x10 GXP axe long
Fournisseur: SRAM
Plateau VTT SRAM 2x10
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM Road 2x11 vitesses
Fournisseur: SRAM
Plateaux SRAM Power Glide Road 2x10
Fournisseur: SRAM
Plateau VTT SRAM X-Sync 1x11
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM X-Glide
Fournisseur: SRAM
Plateau vélo de route SRAM RED 22
Fournisseur: SRAM
Plateau vélo de route SRAM RED Road
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM Road Force 22 11 vitesses
Fournisseur: SRAM
Plateau vélo de route SRAM X-Sync
Fournisseur: SRAM
Plateau VTT SRAM X-Sync Direct Mount
Fournisseur: SRAM
Protège plateau SRAM All Mountain Guard X01
Fournisseur: Miche
Plateau 11 vitesses Miche Super 11 SSC
Fournisseur: Miche
Plateau vélo 10-11 vitesses Miche Crono
Fournisseur: Miche
Plateau 9-10 vitesses Miche Supertype x Tripla
Fournisseur: Miche
Plateau 11 vitesses Miche UTG S8
Fournisseur: Miche
Plateau 11 vitesses Miche UTG 6800
Fournisseur: Miche
Plateau 11 vitesses Miche UTG 5800
Fournisseur: Miche
Plateau VTT 9-10 vitesses Miche XM TT
Fournisseur: Miche
Plateau VTT 11-12 vitesses Miche XM Maxi One
Fournisseur: Miche
Plateau VTT 11 vitesses Miche XM SR One x Dir
Fournisseur: Miche
Plateau monovitesse Miche Seigiorni Oro
Fournisseur: Miche
Plateau monovitesse Miche Seigiorni
Fournisseur: Miche
Plateau 12 vitesses Miche UTG R81 externe
Fournisseur: Miche
Plateau 12 vitesses Miche UTG R71 externe
Fournisseur: Miche
Plateau vélo 11 vitesses Miche Graff
Fournisseur: Miche
Plateau 11-12 vitesses Miche Graff One
Fournisseur: Shimano
Plateau Intérieur Shimano Deore FC-M532
Le choix du plateau est crucial pour décider de la manière dont vous allez rouler et si vous souhaitez avoir un ratio bien précis dans votre transmission.
Le Ratio
Si c'est un fixie/single speed vous devez connaître/calculer votre RATIO.
Le ratio d’un fixie/single speed c'est le nombre de dents du plateau divisé par le nombre de dents du pignon. En ville, il est communément situé entre 2.5 et 3. (44/16, 42/16, 46/17).Comprenez un plateau de 44 dents pour un pignon de 16 dents. Plus le ratio est élevé et plus le démarrage et le coup de pédale dans les côtes est difficile mais permet d’atteindre une plus grande vitesse sur du plat. Il est aussi difficile de freiner et de déraper (skid). A l'inverse un petit ratio permet un démarrage, un freinage aisé ainsi que l’absorption du dénivelé, mais reste plus limité niveau vitesse sur le plat.
On vous renvoie vers notre calculateur de ratio qui vous permettra d’accorder vos plateaux et pignons en fonction du ratio que vous recherchez. A vous de l’adapter en fonction de votre morphologie, de vos capacités physiques et vos trajets.
Veillez bien à ce que votre plateau soit compatible avec vos manivelles.




