Guide de montage vélo
Comment monter un vélo Fixie / Singlespeed ?
Félicitations ! Vous venez d’acquérir votre vélo. Avec un montage et un entretien adaptés, il vous assurera des années de plaisir.
Lisez ce guide avec attention et conservez-le pour référence future. Il ne remplace pas un manuel complet de mécanique vélo, mais vous donnera les bases essentielles pour assembler votre fixie ou singlespeed en toute sécurité.
Important : un montage défectueux ou un manque d’entretien peuvent entraîner des blessures sérieuses. N’hésitez pas à confier le montage à un professionnel du cycle.
Devoir du propriétaire
- Assurez-vous que toutes les instructions de montage ont été suivies, même si le vélo a été monté par un tiers.
- Vérifiez le bon fonctionnement des freins avant chaque sortie.
- Connaissez les règles de circulation à vélo dans votre pays (en France, les réflecteurs avant et arrière sont obligatoires).
- Apprenez à bien utiliser le vélo et ses équipements avant de rouler.
Pour votre sécurité, portez toujours un casque :
- léger, confortable et bien aéré,
- ajusté à votre taille,
- couvrant le front correctement.
Porter un casque peut sauver des vies. Voir notre sélection de casques vélo.

Identification des pièces

Avant de rouler
- Adaptez votre vitesse selon l’état de la route (mouillée, gravillons…).
- Portez des vêtements près du corps pour éviter qu’ils ne se prennent dans la chaîne.
- Restez attentif, respectez le code de la route et signalez vos changements de direction.
- Roulez toujours avec un éclairage adapté. Voir notre sélection d’éclairages vélo.

Chaque vélo possède un numéro de série unique gravé sous le cadre. Notez-le et conservez-le précieusement : il sera utile en cas de vol ou de réclamation.
Instructions de montage
Avant de commencer, munissez-vous des outils nécessaires. Retrouvez-les dans notre catégorie d’outillage vélo.
| Montage roue libre | Montage pignon fixe |
|---|---|
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Étapes de montage
Étape 1 – Tige de selle et selle : graissez le tube, insérez et ajustez la tige, serrez au bon couple. Réglez la hauteur plus tard selon votre position.
Étape 2 – Potence / guidon : fixez la potence (à plongeur ou ahead-set selon le modèle), alignez avec la roue avant et serrez à 6–20 N·m.
Étape 3 – Roue avant : insérez l’axe dans la fourche et serrez les écrous à 30 N·m.
Étape 4 – Pédalier : resserrez les vis du pédalier à 30 N·m.
Étape 5 – Pédales : graissez les filetages, installez la pédale droite (R, sens horaire) et la gauche (L, sens antihoraire), serrez à 30 N·m.
Étape 6 – Pignon fixe : pour un montage fixie, serrez le pignon (horaire) et le contre-écrou (antihoraire) à 50 N·m.
Étape 7 – Chaîne : ajustez la tension pour qu’elle ait 1 cm de jeu vertical. Centrez la roue arrière entre les haubans.
Étape 8 – Pneus : gonflez à 5 bar avant / 5,5 bar arrière. Vérifiez le bon positionnement de la chambre.
Étape 9 – Freins : montez les étriers et leviers, réglez la tension des câbles et la hauteur des patins.
Étape 10 – Potence : éliminez le jeu du jeu de direction, alignez la potence et resserrez.
Étape 11 – Tige de selle : ajustez la hauteur selon votre confort (ne pas dépasser la ligne d’insertion).
Étape 12 – Réflecteurs : installez le blanc à l’avant, le rouge à l’arrière.
Test final
Félicitations, votre vélo est monté ! Faites un essai prudent et faites-le contrôler par un professionnel du cycle avant utilisation intensive.
RIDE WITH FUN !
Annexes
Moyeu flip-flop

Le moyeu flip-flop permet d’alterner entre pignon fixe et roue libre. Suivez le schéma ci-dessous pour l’inverser correctement.

Installation d’une béquille
Fixation classique : placez la béquille côté gauche, serrez l’écrou sans forcer. Elle supporte uniquement le poids du vélo.
Fixation arrière : dévissez l’axe du moyeu arrière, glissez la patte de béquille, puis resserrez. Ne jamais monter sur le vélo béquillé.
Entretien et contrôle
Un entretien régulier garantit la longévité et la sécurité de votre vélo. Faites-le réviser au moins une fois par an par un professionnel.
Lubrification recommandée :
| Fréquence | Composant | Lubrifiant | Méthode |
|---|---|---|---|
| Hebdomadaire | Chaîne | Huile chaîne | Appliquer sur chaque maillon |
| 6 mois | Roue libre | Huile | 2 gouttes |
| Annuel | Pédales, jeu de direction, tige de selle | Graisse lithium | Démonter puis graisser |
Contrôles périodiques :
| Fréquence | Tâches |
|---|---|
| Avant chaque sortie | Pression pneus, freins, serrages, rayons |
| Après chaque sortie | Nettoyage rapide |
| Mensuel | Jeux dans moyeux, direction, collier de selle |
| 6 mois | Chaîne et patins de frein |
Problèmes fréquents :
| Problème | Cause | Solution |
|---|---|---|
| Chaîne qui saute | Tension incorrecte | Retendre ou remplacer |
| Bruits au pédalage | Pédalier desserré ou chaîne sèche | Resserrer / lubrifier |
| Freins inefficaces | Patins usés ou câble détendu | Remplacer / ajuster |
Garantie
La garantie s’applique à l’acheteur initial, sur présentation d’une preuve d’achat, pour tout défaut de fabrication. Elle ne couvre pas l’usure normale, les chocs ou un usage inadapté (compétition, sauts, modifications).
Assurez-vous que le vélo a été monté et entretenu conformément à ce guide, et utilisé dans des conditions normales.
En cas de doute, contactez notre équipe avant toute modification ou réparation.




