Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM T-Type Eagle 90
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM RED XPLR
Fournisseur: SRAM
Plateaux capteur de puissance SRAM Red AXS MY25
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM Road RED AXS MY25
Fournisseur: SRAM
Plateaux SRAM Road RED AXS MY25 2x 46-33T
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM X-Sync 2 SL Eagle
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM X-Sync E-MTB 94
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM T-Type Eagle GX
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM T-Type XX Eagle TQ
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM T-Type XX Eagle Fazua Ride 60
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM T-Type Eagle XX SL
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM T-Type Eagle XX
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM T-Type Eagle X0
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM T-Type XX Eagle Steps
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM T-Type XX Eagle Brose
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM T-Type Eagle Bosch
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM E-MTB T-Type Eagle
Fournisseur: SRAM
Plateaux capteur de puissance SRAM Force AXS MY24
Fournisseur: SRAM
Plateaux SRAM Road Force AXS MY24 46-33T
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM RED/Force 12 vitesses
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM Rival 12 vitesse
Fournisseur: SRAM
Protège plateau SRAM Force Wide 43/30T
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM Road Rival AXS
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM Road Force 94
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM Road Force AXS
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM X-Sync Road 12 vitesses
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM X-Sync Eagle
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM X-Sync Eagle Oval
Fournisseur: SRAM
Plateau SRAM X-Sync Road asymétrique
Fournisseur: SRAM
Plateau VTT SRAM 2x10 sans axe
Le choix du plateau est crucial pour décider de la manière dont vous allez rouler et si vous souhaitez avoir un ratio bien précis dans votre transmission.
Le Ratio
Si c'est un fixie/single speed vous devez connaître/calculer votre RATIO.
Le ratio d’un fixie/single speed c'est le nombre de dents du plateau divisé par le nombre de dents du pignon. En ville, il est communément situé entre 2.5 et 3. (44/16, 42/16, 46/17).Comprenez un plateau de 44 dents pour un pignon de 16 dents. Plus le ratio est élevé et plus le démarrage et le coup de pédale dans les côtes est difficile mais permet d’atteindre une plus grande vitesse sur du plat. Il est aussi difficile de freiner et de déraper (skid). A l'inverse un petit ratio permet un démarrage, un freinage aisé ainsi que l’absorption du dénivelé, mais reste plus limité niveau vitesse sur le plat.
On vous renvoie vers notre calculateur de ratio qui vous permettra d’accorder vos plateaux et pignons en fonction du ratio que vous recherchez. A vous de l’adapter en fonction de votre morphologie, de vos capacités physiques et vos trajets.
Veillez bien à ce que votre plateau soit compatible avec vos manivelles.
