Pneu VTT à tringle souple Surly ExtraTerrestrial 29 x 2,50" TLR

Le pneu VTT Surly ExtraTerrestrial 29 x 2,50" TLR est un pneumatique tubeless-ready conçu pour le gravel lourd, le bikepacking et le VTT all-mountain orienté voyage. Il s’adresse aux pratiquants cherchant une combinaison de durabilité, de faible résistance au roulement et d’adhérence sur surface dure, tout en restant suffisamment polyvalent pour des sections plus meubles.

Caractéristiques et conception

Conçu par Surly, réputée pour ses composants robustes et pensés pour l'aventure, l'ExtraTerrestrial mise sur une carcasse haute volume (ISO 64 mm / 29 x 2,5) et une construction tubeless-ready à tringle souple (folding bead). La gomme présente un profil directional à faible épaisseur de bande centrale et des pavés latéraux plus marqués: ce dessin limite la résistance au roulement sur le dur tout en offrant une accroche suffisante dans les virages et en terrain meuble.

Surly intègre plusieurs protections anti-crevaison: une nappe Kevlar sous la bande de roulement et un renfort nylon au niveau des flancs pour limiter la propagation des coupures. Le pneu est recommandé sur des jantes d’une largeur interne d’environ 23–30 mm; il est compatible avec une utilisation tubeless après une préparation appropriée (ruban ou fond de jante adapté, valve, et quantité de liquide préventif suffisante).

Ces choix techniques favorisent la longévité et la résistance aux dommages (idéal pour bikepacking ou randonnées engagées), tout en offrant un comportement roulant agréable sur longues distances et sur surfaces mixtes.

Performances / Avantages

• Sur le dur et le roulant: faible résistance au roulement grâce au profil bas et à la largeur optimisée — le pneu roule vite et économise l’énergie sur les longues sections bitumées ou les pistes compactes.
• En terrain mixte et meuble: les blocs latéraux assurent une bonne tenue en courbe et un grip rassurant dans les trajectoires, sans compromettre l’efficacité sur le plat.
• Résistance et fiabilité: la combinaison Kevlar + nappe nylon réduit sensiblement le risque de crevaisons et protège les flancs des coupures — un atout pour les parcours chargés ou les terrains abrasifs.
• Polyvalence d’usage: adapté au bikepacking, à la randonnée VTT et au gravel lourd; montable tubeless pour améliorer le confort, la traction et diminuer les crevaisons par pincement.
• Simplicité d’entretien: construction 60 TPI robuste: réparation et montage restes classiques, et la tubelessité permet d’éviter certaines interruptions grâce au liquide préventif.

Spécifications techniques

• Marque – Surly
• Modèle – ExtraTerrestrial
• Taille – 29 x 2,50" (ISO width 64 mm)
• Type – Tubeless Ready (TLR), tringle souple (folding bead)
• Poids – env. 1 070 g (varie selon lot et finition)
• TPI – 60
• Pression maximale recommandée – jusqu’à 60 PSI (à adapter selon poids du pilote et conditions; typiquement 25–45 PSI en usage VTT/gravel)
• Compatibilité jante – largeur interne recommandée 23–30 mm
• Protection – Kevlar cap sous la bande de roulement et nappe nylon sur les flancs (protection tread & sidewall)
• Profil – bande centrale low‑profile avec pavés latéraux directionnels
• Usage recommandé – touring off‑road, bikepacking, gravel lourd, pistes compactes et chemins mixtes
• Montage – tubeless-ready: préconisation de ruban de jante adapté, valve tubeless, et quantité suffisante de liquide d'étanchéité pour garantir l'étanchéité des flancs

Guide des tailles & conseils de montage

Ce modèle est vendu en 29 x 2,50" (64 mm). Pour bien choisir et monter:

• Vérifiez l’espace disponible dans votre vélo (dégagement fourche et haubans) pour une largeur de 2,5".
• Rim compatibility: privilégiez une jante interne 23–30 mm pour obtenir la forme de section prévue et un comportement optimal.
• Pression: pour un pilote léger et terrain meuble, commencer vers 25–30 PSI; pour terrain dur et pilote plus lourd, 35–45 PSI. Ajustez en fonction du confort et de la protection contre les pincements.
• Entre tubetype et tubeless: en tubeless, utilisez 3–5 oz (≈90–150 ml) de liquide par roue selon les retours d’expérience pour aider l’étanchéité des flancs; si vous optez pour chambre, utilisez une chambre renforcée pour limiter les crevaisons.
• Si vous hésitez entre deux tailles de jante ou cherchez plus de confort, optez pour la jante la plus large compatible avec votre cadre et votre fourche.

👉 Ce qu’on apprécie concernant ce pneu chez BeastyBike, c’est son équilibre entre durabilité, faible résistance au roulement et protection — un choix fiable pour les cyclistes qui veulent parcourir de longues distances avec confiance, que ce soit en bikepacking, gravel engagé ou rando VTT.