Guida di montaggio bici
Come montare bici a scatto fisso / singlespeed ? ?
Questa guida riguarda l'assemblea di questi bici :
Congratulazioni, hai appena comprato il tuo bici; vi ringraziamo per la vostra fiducia e vi assicuriamo che con l'installazione e'manutenzione adattato, vi assicurerà anni di piacere.
Leggere attentamente questa guida e tenerla in modo da poter fare riferimento a esso più tardi.
Questa guida è stata progettata per aiutarvi e non è destinata ad essere una guida completa per 'manutenzione e riparazioni bici. Il ciclo che hai acquistato è una serie di pezzi complesso, che deve essere montato correttamente e mantenuto per essere in grado di guidare in modo sicuro.
Non esitate a usare un meccanico professionale per assemblare il vostro bici.
Montaggio difettivo o mancanza di'manutenzione del tuo bici può portare a lesioni gravi.
PROPRIETÀ
Leggere e seguire le informazioni e le istruzioni di questa guida è essenziale per garantire la vostra sicurezza rotolando.
- È responsabilità del proprietario o dei suoi genitori nel caso di un minore per garantire che tutte le istruzioni di editing siano state seguite anche se è stato montato dal venditore o da un altro professionista del ciclo.
- I freni sono essenziali per la sicurezza, assicurarsi che funzionino e controllino prima di ogni uso del bici che non richiedono 'manutenzione particolare.
- Le regole per l'uso di un paese di cambiamento del ciclo di traffico pubblico nei paesi, assicurarsi di conoscere e comprendere queste regole. In Francia, per esempio, è obbligatorio possedere catarifrangenti davanti e dietro.
- Impara a servirti bici e la sua Equipaggiamentos prima di usarlo e assicurarsi che questo sia il caso per qualsiasi persona che lo utilizza bici.
Per la vostra sicurezza, consigliamo l'usura del casco, deve:
- Confortevole
- Luce
- Essere ventilato
- Essere la tua dimensione
- proteggere la fronte
Portare un casco puo' salvarti la vita.
Consulta la nostra selezione caschi per bicicletta.
Identificazione dei diversi pezzi uno bici monovelocità
Alcuni consigli prima di rotolare...
- Attenzione su e fuori strade: lo stato della superficie su cui si rotola conta molto. Se la superficie è bagnata, o cosparsa di detriti (sable, piccoli ciottoli..) adattare la velocità e rotolare con cautela. La distanza frenante sarà maggiore, frenare prima e meno per evitare derailing le ruote delle bici.
- Consigliamo maniche lunghe e pantaloni con guanti e un casco. Tuttavia, evitare i vestiti troppo grandi che potrebbero essere presi nella catena.
- Evitare tutto ciò che può limitare l'udito.
- Non siete esenti dal codice stradale, siate consapevoli dei vari segni e segni, siate attenti ad altri utenti (ad esempio pedoni, autovetture o parcheggiate).
- Usa le mani come segnale per informare gli altri utenti dei tuoi movimenti.
- È pericoloso guidare la notte senza Equipaggiamentos luminoso, lo consigliamo vivamente. Vedi la nostra selezione di'Illuminazione per bicicletta.
- Questa lista non è esaustiva, cerca sempre nuovi consigli.
Ogni bici ha un numero di serie unico timbrato sotto bici.
Questo numero ti aiuterà in caso di un problema per identificare il tuo bici.
Attenzione, queste informazioni sono disponibili solo sul vostro bici; il venditore non può quindi fornirvi più tardi in vendita.
STRUMENTI DI MESE
Dopo questi pochi paragrafi introduttivi, siamo nella parte a lungo attesa dell'assemblea. Per essere fatto avrete bisogno di un certo numero di'attrezzi :
| Per il montaggio ruota gratis | Per il montaggio pignone fisso |
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Dopo aver accuratamente rimosso i vari componenti delle loro scatole, rimuovere con attenzione le varie protezioni assicurando che nulla è danneggiato durante l'operazione.
Passo 1: montare il reggisella e sella
Avviare ungendo il tubo sella.
Quindi inserire il reggisella nel tubo sella. Quindi stringere leggermente il morsetto con una chiave allen di 5 o 4.
Imposta l'angolo del tuo sella allentando la vite del carro sella con una chiave allen di 6, quando ti sembra nella posizione ideale, stringere la vite.
Regolare l'altezza del reggisella più tardi.
Fase 2: Posa del attacco manubrio
Questo passo riguarda solo bici del marchio BLB, passare direttamente al passo 2bis se questa non è la vostra preoccupazione. (Attacco manubrio diver)
- Deserta la vite del mittente con una chiave allen di 6, se necessario, per garantire l'allineamento dello armadietto e del corpo del attacco manubrio.
- Inserire il blocco e il attacco manubrio nel tubo manubrio fino a non vedere più la linea di inserimento minima.
- Girati attacco manubrio per allinearlo con ruota anteriore, # fa' attenzione a cosa # forcella sia nella giusta direzione (deve andare verso la parte anteriore del bici).
- Serrare la vite dell'espanditore (in senso orario), la coppia di serraggio consigliata è 20N.m.
Passo 2bis: Pose manubrio
- Rimuovere le viti (o il) morsetto dal attacco manubrio utilizzando una chiave allen di 4 per rimuovere il cappuccio.
- Inserire manubrio nel attacco manubrio attento a non attraversare i cavi freno.
- Posizionalo manubrio come desiderato e stringere le viti (tasse di morsetto 6 N.m.), notare che deve esserci la stessa distanza tra il cappuccio e la attacco manubrio a maglie e calze.
Passo 3: Posa del ruota anteriore
- Dessert i 2 dadi di bloccaggio ruota utilizzando una chiave piana da 15 mm.
- Inserire l'asse del mozzo nelle gambe forcella.
- Utilizzando i tasti 2 15mm contemporaneamente stringere (in senso orario) le noci di bloccaggio del ruota anteriore 30 coppia di serraggio N.m.
Passo 4: Clamping guarnitura
Utilizzando una chiave allen di 8, stringere le due viti (in senso orario) che collegano le maniglie e le guarnitura
La coppia di serraggio consigliata è 30 N.m.
Passo 5: Grave e posa pedali
- Differenziate il pedale destro (nota R come destra) e il pedale sinistro (L).
- Scratch i passaggi della vite di ciascuno dei tuoi pedali.
- Vota (in senso orario) utilizzando la chiave a pedale (o la chiave piana di 15mm) il pedale destro sulla manovella destra (nota R).
- Vota (antiorario) il pedale sinistro sulla manovella sinistra (notato L).
- La coppia di serraggio consigliata è 30 N.m.
Passo 6: Blocco pignone e contro-buco
Questo passaggio è necessario se si desidera montare il vostro bici a pignone fisso, questi pezzi richiedendo un controllo manuale del loro bloccaggio.
- Utilizzando una chiave piatta da 15mm, allentare i due dadi di bloccaggio mozzo indietro.
- Utilizzando una chiave allen di 3 o 4, allentare le due viti a catena, la catena dovrebbe poi rilassarsi, tirare indietro da lì guarnitura poi finalmente pignone poi è possibile rimuovere ruota posteriore delle zampe posteriori bici.
- Usando la frusta della catena, stringerlo pignone (in senso orario) e controforo (in senso antiorario) alla coppia 50 morsetti N.m.
- Puoi quindi installare il tuo ruota posteriore nelle gambe posteriori, assicurandosi di non dimenticare di sostituire la catena; vedremo nel passo successivo come risolvere questo.
Passo 7: Impostazione della tensione della catena
La catena è un elemento che naturalmente si rilassa dagli sforzi che sta subendo. Durante la vita bici dovremo controllare regolarmente la pressione sanguigna.
- Utilizzando due chiavi piatte da 15mm, allentare le noci di bloccaggio mozzo indietro.
- Se avete viti di tensionamento della catena, fare riferimento al paragrafo 3. Altrimenti, tirando il ruota posteriore all'indietro, tieni la catena.
- Utilizzando una chiave allen di 3 o 4, stringere gradualmente le due viti di tensionamento della catena per ottenere una tensione accettabile (vedi sotto). Attraverso l'impostazione unica di ogni catena di viti di tensionamento è possibile centrare il pneumatico tra i vostri cricche.
- Si può quindi stringere le noci di bloccaggio mozzo posteriore utilizzando due chiavi piatte 15mm per la coppia di serraggio 30mm N.m.
Quando correttamente teso, la catena deve essere in grado di muoversi verticalmente circa 10mm quando premuto nel mezzo della catena
Fase 8: Inflazione dei pneumatici
- Deviare il tappo della valvola di inflazione.
- Spingere la valvola nella parte inferiore del pneumatico (spread il piccolo anello sulla valvola se necessario).
- Deviare il guscio della valvola.
- Collegamento pompa sulla valvola e gonfiare le camere dell'aria; fare attenzione che il gonfiore è fatto in modo omogeneo, si consiglia una pressione di 5 bar in avanti e una pressione di 5.5 bar indietro.
Passo 9: Posa di agitazione e agitazione leve freno
Se sono già posti, vai al passo successivo
- Utilizzando una chiave allen di 5 allentare la vite dietro la pinza.
- Inserire l'asse della vite di fissaggio della pinza nel foro previsto per questo effetto.
- Premere la vite del camino.
- Dessert la vite di bloccaggio del collare di bloccaggio leva freno utilizzando una chiave allen di 5 o 4.
- Fissare il collare del morsetto leva freno sulla manubrio in modo che si può agire con le dita nella posizione che si desidera adottare sul manubrio.
Passo 10: Regolazione del freno
Siamo interessati a:'Pinza freno prima. Controllare che le pinze dei freni siano correttamente fissate e stringere la vite del camino se necessario.
- Utilizzando una chiave allen di 5, allentare la serratura del cavo.
- Posizionare i pattini freno sul cerchio, e ora in questa posizione, tirare il cavo a calze e stringere la serratura.
- Utilizzando la vite di pattinaggio del freno, regolare l'altezza di pattinaggio del freno in modo che il pattinaggio del freno è a contatto con la striscia di frenata (parte superiore della barra di pattinaggio del freno) cerchio).
- Realizzare la stessa operazione'Pinza freno indietro.
Fase 11: Impostazione attacco manubrio
Questo passo riguarda bici possedere attacchi manubrio Auricolare: 6KU, State Bicycle, Pure Fix Lo scopo di questo passo è quello di controllare serie sterzo della bici.
- Nel caso della presenza di un gioco, allentare leggermente le viti di bloccaggio sul perno utilizzando un 5 chiave allen quindi stringere la vite superiore per comprimere il serie sterzo e ridurre il gioco.
- Quando il gioco è scomparso stringere le viti di bloccaggio sul perno, assicurando di concentrarsi attacco manubrio su ruota anteriore.
Passo 12: Regolazione altezza reggisella
- Impostare l'altezza reggisella (vedere punto 1) a seconda della posizione che si desidera adottare sulla bici, devi sentirti a tuo agio.
- Assicurati di non superare la linea di inserimento minima.
Passo 13: Pose catarifrangenti
Utilizzo di collari forniti con il catarifrangenti, fissare questi ultimi sul manubrio e reggisella (bianco sul manubrio e rosso sul reggisella).
Passo 14: Test
Il tuo bici è finalmente montato, è il momento di provarlo; senza bruciarlo.
Sei appena salito bici da soli, vi consigliamo vivamente di farlo controllare da un professionista del ciclo.
RIDE CON FUN !
ALLEGATO
Troverete in questa parte istruzioni che non fanno parte dell'assemblaggio, tuttavia sono informazioni sui componenti del vostro bici e il loro funzionamento.
Mozzo flip-flop e fast tie
L'attacco rapido consente di smontare facilmente il vostro ruota
Si chiude e si apre secondo le posizioni indicate sul diagramma sopra.
The mozzo flip-flop permette di passare singlespeed (pignone gratis) per fissare (pignone fisso), seguire le istruzioni nel diagramma sottostante se si desidera eseguire questa operazione.
Passaggio di un montaggio pignone fisso a un montaggio ruota gratis:
Installazione di una stampella
- Fissaggio classico
Il vassoio superiore può già essere presente sul tuo modello bici
- Torna indietro bici.
- Posizionare la stampella a sinistra della bici, sul lato opposto del tutto trasmissione.
- Installare la stampella bloccando il dado.
Attenzione, la stampella è fatta per sostenere il peso del bici solo, non è fatto per sostenere il ciclista e il bici.
- Supporto di fissaggio posteriore
- Mettilo giù bici contro una parete come la parte sinistra della bici restate esposti.
- Rimuovere la serratura di bloccaggio mozzo indietro con una chiave piatta da 15 mm.
- Inserire l'asse del mozzo nel buco del vassoio di fissaggio della stampella.
- Rivedere il bullone di bloccaggio regolando l'orientamento del vassoio.
Attenzione, la stampella è fatta per sostenere il peso del bici solo, non è fatto per sostenere il ciclista e il bici.
Manutenzione e controllo
Questa guida è composta da consigli e non è un riferimento per l'manutenzione del tuo bici, non esitate a chiamare un biker professionista al fine di avere il vostro biker esaminato e mantenuto bici.
Uno manutenzione correggere il bici garantirà maggiore longevità e maggiore sicurezza per voi durante le vostre rughe.
- Lubrificazione dei componenti
| Frequenza | Componenti | Lubrificante | Come lubrificare |
| Settimanale | Catena a catena Leva freno |
Lubrificante per catena Olio |
Asperger lungo 2 gocce |
| Ogni 6 mesi | Ruota gratis | Olio | 2 gocce |
| Ogni anno | Pedali Reggisella Serie sterzo Cuscinetti a sfere |
Grasso di litio Grasso di litio Grasso di litio Grasso di litio |
Dimostrare poi grasso Dimostrare poi grasso Dimostrare poi grasso Dimostrare poi grasso |
- Controllo componenti
| Frequenza | Attività |
| Prima di ogni uscita | Controllo ruota e bloccaggio ruota pedali Controllare la pressione dei pneumatici Controllare il funzionamento dei freni Controllare i raggi delle ruote |
| Dopo ogni uscita | Pulire con panno bagnato |
| Mensile | Controllare il gioco nel mozzi, Le serie sterzo e cuscinetti a sfera Controllare il bloccaggio del colletto sella Controllare il bloccaggio manubrio Controllare che tutti i dadi e i bulloni sono correttamente stretti |
| Ogni 6 mesi | Controllare la catena Controllo pattini freno |
- Panoramica di vari problemi e possibili cause
| Problematiche | Possibile causa | Soluzione |
| String che è sconcertante | - Catena distesa o usurata - Set catena pignone e guarnitura non compatibile - Dent di un pignone rotta |
- Retend o sostituire la catena - No- Vai a vedere il tuo biker per godere del suo consiglio - Cambialo pignone |
| Bruit durante la pedalata (cliquetis) | - Collegamento catena rigida - Guarnitura allentato - Giocare in cuscinetti a sfere assiali pedali |
- Lubrificare o modificare la catena - Spremelo guarnitura - Regolare il dado di serraggio del cuscinetto assiale |
| Ruota bloccato libero | - Cliquets del ruota bloccato libero | - Lubrificazione, se il problema persiste per cambiare ruota gratis |
| Freno non funzionale | - Cavi freno danneggiati / troppo poco teso - Cuscinetti freno usati |
- Sostituire / regolare i cavi freno - Sostituire pattini freno |
| Freni di rumore | - Cuscinetti freno usati - Pattini freno sporco o bagnato - Bras de l'Pinza freno |
- Sostituire pattini freno - Pulire e asciugare le ganasce dei freni - No- Premere il braccio della pinza utilizzando il dado di impostazione |
GARANTIZIO
Questa garanzia si applica solo all'acquirente originale, che deve essere in grado di fornire la prova di acquisto per convalidare qualsiasi reclamo. Questa garanzia non è trasferibile.
Cosa copre questa garanzia ? La presente garanzia copre tutti i componenti del bici per materiali portanti e difetti di finitura
Come mantenere attiva questa garanzia ? La garanzia è efficace solo se:
- IL bici è stato correttamente e completamente assemblato
- IL bici è stato utilizzato in condizioni normali per cui è stato progettato, da una dimensione adatta per bici e sapere come controllare quest'ultimo
- IL bici ha ricevuto'manutenzione e necessarie regolazioni
Cosa non è coperto dalla garanzia ? Questa garanzia non include il lavoro e il trasporto. Questo è bici è stato progettato esclusivamente per il trasporto e l'uso ricreativo.Questa garanzia non copre i tipici difetti di usura, danni alla vernice, ruggine pezzi infortunio, infortunio o altro danno, perdita, causato da incidente, assemblaggio incompleto, manutenzione insufficiente, stoccaggio inappropriato o uso improprio di bici.
La garanzia sarà revocata se la bici :
– è utilizzato per uso competitivo
– è usato per saltare, fare acrobazie o qualsiasi altra attività simile
– è dotato di un motore o modificato in qualsiasi altro modo
– è guidato da più di una persona alla volta
– leased o utilizzato per scopi commerciali
– usato in modo contrario alle istruzioni fornite in questa guida
