Kit cadre Fatbike Surly Ice Cream Truck

Le cadre Fatbike Surly Ice Cream Truck est un cadre tout-terrain conçu pour le fatbike, idéal pour les aventures hivernales, le bikepacking en terrains meubles et les sorties techniques. Il s’adresse aussi bien aux cyclistes réguliers qu’aux pratiquants exigeants qui recherchent durabilité, polyvalence et une plateforme stable pour monter de gros pneus et transporter du matériel.

Caractéristiques et conception

Conçu par Surly, réputé pour ses cadres en acier robustes et réparables, l’Ice Cream Truck privilégie la fiabilité et la polyvalence. Le cadre est en acier (chromoly haute résistance) offrant un excellent compromis entre souplesse, absorption des vibrations et longévité. La géométrie est pensée pour accueillir de larges pneus fat (jusqu’à 5" selon la monte) et assurer un dégagement confortable même avec garde-boue ou sacoches.

• Type de fourche – Fourche rigide compatible fat, généralement en acier chromoly avec entraxe pour axe traversant ou montage spécial fatbike.
• Axes et fixation – Compatibilité axes traversants pour la roue avant (souvent 150 mm) et arrière (environ 197 mm ou boost variant selon version); le cadre accepte aussi souvent des axes en version standard fatbike.
• Compatibilités transmissions – Conçu pour des transmissions 1x et 2x modernes, supports pour dérailleur arrière (type B-tension intégré) et passage de gaines soit externes soit partiellement guidées.
• Freins – Montages freins à disque (post-mount) compatibles avec disques jusqu’à 203 mm pour une puissance de freinage adaptée aux terrains exigeants.
• Points de fixation – Multiples œillets pour porte-bagages, garde-boue, supports pour sacoche de cadre et points pour porte-bidon; possibilité d’ajouter une dynamo ou accessoires bikepacking selon montage.
• Conception – Passage de câbles optimisé, entraxe arrière renforcé pour supporter des charges et dégagement important pour boue et neige.

Ces choix de conception favorisent la durabilité (acier réparable et résistant aux chocs), un comportement stable en terrain meuble et une maintenance simple — avantages clés pour le voyage et l’usage hivernal.

Performances et avantages

Sur la route, sur la neige ou dans le sable, l’Ice Cream Truck se distingue par une stabilité remarquable grâce à sa largeur d’empattement et à l’appui des gros pneus: il inspire confiance à basse vitesse et absorbe bien les irrégularités. En virage, la géométrie privilégie le contrôle et la traction plutôt que l’agilité pure, ce qui est pertinent pour des parcours techniques ou chargés.

La position de conduite est généralement détendue, favorisant l’endurance sur longues sorties et le pilotage stable en terrain difficile. La rigidité locale du boîtier de pédalier et des haubans reste suffisante pour un rendement correct, tout en laissant une flexibilité verticale agréable pour le confort. Le montage 1x est particulièrement adapté pour simplifier l’entretien et réduire les risques de coincement dans la boue, tandis qu’un montage 2x permet d’élargir la plage de développement pour la montagne.

Concrètement, le cycliste bénéficiera d’une machine fiable et simple à entretenir, capable de transporter du matériel pour le bikepacking, d’affronter la neige ou de rouler sur pistes non stabilisées avec assurance.

Spécifications techniques (estimation cohérente avec le segment)

• Cadre – Acier chromoly haute résistance, renforts pour porte-bagages et points d’attache.
• Fourche – Fourche rigide en acier compatible fat, pivot conique ou standard selon version.
• Transmission – Compatible 1x/2x, supports dérailleur arrière standard (prévoir adaptateur pour certains groupes modernes).
• Freins – Disques, fixation post-mount, compatibilité jusqu’à 203 mm.
• Roues – Roues fat (26" x 4.0–5.0” ou 27.5" plus selon montage), entraxes larges spécifiques fatbike (ex: AR ≈ 197 mm, AV ≈ 150 mm selon version).
• Pneus – Compatible pneus jusqu’à 5.0" (ex. 26x4.0 / 27.5x4.5), tubeless ready selon jante utilisée.
• Boîtier de pédalier – Type fileté ou press-fit selon millésime (vérifier la version lors de l’achat).
• Tige de selle – Ø 27,2 mm (ou compatibilité courante), collier de tige standard.
• Jeu de direction – Intégré ou semi-intégré, conique possible (1-1/8" – 1,5").
• Supports porte-bagages – Oui, multiples points d’ancrage pour bagages et garde-boue.
• Passage de câbles – Externe avec guides et options de protection contre la boue.
• Poids cadre – env. 4,0–4,8 kg (selon taille et version, estimation pour cadre acier avec pattes renforcées).

Géométrie

La géométrie de l’Ice Cream Truck est orientée endurance/stabilité: angle de direction plutôt relax (tendance 67°–69°), bases arrière allongées pour meilleure traction et stabilité en charge, empattement généreux pour le contrôle à basse vitesse. Le reach est modéré à long (prédisposé à une position stable sans être trop étirée) et le stack est souvent relevé pour offrir une posture confortable sur de longues sorties ou en conditions difficiles.

Effets sur le comportement:

• Angle de direction plus couché → meilleure stabilité en hors-piste et dans la neige.
• Bases longues → traction accrue, confort avec bagages, moindre nervosité en virage.
• Reach modéré → position équilibrée entre confort et contrôle, favorisant l’endurance.

Guide des tailles

• XS: jusqu’à 1,65 m
• S: 1,65 – 1,72 m
• M: 1,72 – 1,78 m
• L: 1,78 – 1,85 m
• XL: au-delà de 1,85 m

Conseils pratiques: entre deux tailles, optez pour la plus grande si vous privilégiez le confort et le bikepacking; choisissez la plus petite pour une position légèrement plus sportive et un pilotage plus vif. Tenez compte de la longueur de jambe (entrejambe) et de votre posture habituelle: si vous roulez souvent chargé, une taille au-dessus assurera un meilleur dégagement et plus de stabilité.

👉 Ce qu’on apprécie concernant ce vélo chez BeastyBike, c’est son équilibre entre confort, performance et fiabilité — une machine prête à tout pour les cyclistes qui veulent aller loin.