Étrier de frein à disque SRAM RED eTap HRD

L'étrier de frein à disque SRAM RED eTap HRD est un étrier hydraulique haute performance conçu par SRAM pour les transmissions route électroniques. Il s’adresse aux cyclistes exigeants — compétiteurs, routiers engagés et amateurs de longues sorties — qui recherchent une puissance de freinage précise, une gestion thermique optimisée et une maintenance facilitée.

Caractéristiques et conception

Conçu autour d’un corps monobloc forgé pour plus de rigidité, l’étrier RED eTap HRD intègre la technologie Bleeding Edge pour un purgeage simple et propre, ainsi que le réglage de contact point pour adapter la course et la sensation au levier. Le circuit hydraulique utilise le fluide DOT 5.1 préconisé par SRAM. Les pistons sont en aluminium isolés thermiquement et un bouclier inox est placé entre les plaquettes et le corps pour limiter le transfert de chaleur vers le système hydraulique — un point crucial sur longues descentes.

Performances / Avantages

La construction monobloc et les pistons isolés assurent une réponse immédiate et une modulation fine: freinage puissant sans sensation «boueuse», et un bite point stable. La gestion thermique (isolation pistons + bouclier inox) réduit la chauffe du liquide et limite le risque de perte de puissance par ébullition lors d’efforts prolongés. Bleeding Edge facilite les opérations d’entretien en permettant un remplissage complet de l’étrier pendant la purge, ce qui simplifie la vie en atelier ou en déplacement. Enfin, le réglage du contact point permet d’harmoniser la course entre les leviers pour une prise en main personnalisée.

Spécifications techniques

• Marque – SRAM
• Modèle – RED eTap HRD (étrier monobloc)
• Type – Étrier de frein hydraulique pour route (flat mount / post mount selon version)
• Fluide – DOT 5.1 (préconisé par SRAM)
• Pistons – Pistons aluminium isolés thermiquement
• Protection thermique – Bouclier inox entre plaquettes et corps
• Technologie – Bleeding Edge (purge optimisée), Contact Point Adjust
• Compatibilité plaquettes – Small Asymmetric (A1); composés: organique, organique aluminium, fritté
• Compatibilité disques – Disques route standard (140/160/180 mm selon montage et rotor)
• Usage recommandé – Route, endurance, entraînement et compétition

Compatibilités et entretien

Compatible avec les leviers SRAM RED eTap HRD et les systèmes de transmission SRAM sur route, cet étrier est disponible en versions flat mount et post mount suivant les cadres. Le système Bleeding Edge rend la purge plus accessible et plus fiable: SRAM recommande un entretien régulier et une purge annuelle pour conserver une performance optimale, en particulier si le vélo est sollicité en conditions montagneuses.

Conseils d’utilisation

• Montez et serrez selon les couples constructeur, et respectez les spécifications rotor/épaisseur des plaquettes.
• Utilisez exclusivement du DOT 5.1 et évitez toute contamination par des huiles minérales (compatibilité des joints).
• Après montage, effectuez un rodage progressif des plaquettes et contrôlez l’absence de frottement sur le disque avant la première sortie longue.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est la combinaison d'une conception rigide et d'éléments pensés pour la gestion thermique et la maintenance — des atouts concrets pour qui cherche un freinage fiable, puissant et durable sur la route.