Disque de frein SRAM Centerline XR Rounded

Le disque de frein SRAM Centerline XR Rounded est un rotor route deux-pièces signé SRAM, conçu pour offrir un freinage discret, léger et constant aux cyclistes exigeants, du rouleur amateur au compétiteur. Il s’adresse aux pratiquants route et gravel qui recherchent une bonne modulation, une dissipation thermique soignée et une compatibilité avec les groupes modernes comme l’eTap AXS.

Caractéristiques et conception

Le Centerline XR Rounded combine une piste de freinage en acier inoxydable et un corps (spider) en aluminium usiné pour réduire la masse tout en conservant rigidité et capacité d’évacuation de la chaleur. La piste adopte le profil « CenterLine » de SRAM pour réduire les vibrations et le bruit. Les bords arrondis répondent aux contraintes pratiques d’installation et aux exigences UCI en matière de sécurité. Disponible en versions 6 trous ou Centerlock selon le montage de la roue.

Performances / Avantages

Grâce à sa conception deux‑pièces et à l’aluminium servant d’âme, ce rotor offre un compromis attractif entre légèreté et stabilité thermique: meilleure évacuation de la chaleur pour limiter la perte d’efficacité en longues descentes, freinage plus linéaire et réduction des vibrations/bruits. La piste CenterLine améliore l’engagement des plaquettes et favorise un comportement silencieux, utile aussi bien en usage entraînement intensif que compétition. Les bords arrondis facilitent le montage et limitent les coupures accidentelles lors de la manipulation.

Spécifications techniques

• Marque – SRAM
• Modèle – Centerline XR Rounded (RT‑CLX‑R / CLX‑R)
• Type – Rotor deux‑pièces (piste acier + spider aluminium)
• Fixation – Centerlock ou 6 trous (selon référence)
• Diamètres disponibles – 140 mm, 160 mm
• Épaisseur piste – ~1,8 mm (valeur constructeur)
• Poids approximatif – 140 mm: ~140 g; 160 mm: ~130–135 g (varie selon variante Centerlock/6‑bolt)
• Compatibilité plaquettes – organiques & métalliques (vérifier préconisations du fabricant et type d’étrier)
• Caractéristiques particulières – bords arrondis (UCI compliant), piste CenterLine pour freinage silencieux
• Accessoires fournis – version 6‑trous: vis de fixation; version Centerlock: rotor seul (bague de serrage non fournie selon les références)

Géométrie / Position de conduite

Non applicable au sens cadre/position — toutefois, le Centerline XR est optimisé pour une utilisation route/gravel orientée performance: pilotage nerveux, position aéro et efforts soutenus. Le comportement du rotor privilégie la modulation et la constance sur longues sorties et compétitions.

Conseils d’installation et d’usage

• Respectez le couple de serrage indiqué par SRAM et contrôlez l’absence de voile après montage.
• Privilégiez l’aligement précis étrier/rotor et dégagement des plaquettes pour éviter bruits et frottements.
• Pour un usage intensif en descente, surveillez l’échauffement et associez des plaquettes adaptées (composition recommandée par SRAM).
• Si vous optez pour la version Centerlock, assurez‑vous de disposer de la bague de serrage compatible (parfois non fournie).

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est sa capacité à offrir un freinage précis, silencieux et thermiquement stable dans un emballage léger et pensé pour la route — un choix sûr pour qui veut allier performance et fiabilité sans compromis.