Dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle AXS 12 vitesses

Le dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle AXS 12 vitesses est un dérailleur électronique sans fil haut de gamme conçu pour les pratiquants exigeants de VTT (XC / trail) qui recherchent précision, légèreté et intégration AXS. Il s’adresse aux vététistes souhaitant une commande électronique fiable, un comportement de changement de vitesses constant sur terrain technique et une compatibilité avec l’écosystème Eagle 12 vitesses.

Caractéristiques et conception — Conçu par SRAM autour de la technologie Eagle et du système AXS, ce dérailleur intègre un châssis à parallélogramme X-HORIZON optimisé pour limiter le déraillement et améliorer la stabilité de la chaîne. La chape extérieure est en composite carbone avec des éléments en aluminium et des visserie en titane pour limiter le poids tout en conservant une grande rigidité. Le moteur électrique gère les changements via le protocole AXS sans fil et la mécanique intègre un système Overload Clutch qui découple le moteur en cas d’impact pour protéger le mécanisme et la patte de dérailleur.

Performances et avantages — Grâce à l’action motorisée et à l’algorithme de gestion AXS, les passages de rapport sont rapides, francs et reproductibles même sous charge. La conception réduit le risque de sauts de chaîne et améliore la tenue en dévers et sur terrains cassants. La chape raccourcie (≈10 mm plus courte que la version mécanique) augmente le dégagement au sol, utile sur sentiers engagés. L’AXS permet en outre de vérifier l’état de la batterie via l’application et d’appliquer des mises à jour firmware pour conserver un comportement optimal.

Spécifications techniques

• Marque / modèle – SRAM XX1 Eagle AXS (RD-XX-1E-A1)
• Vitesses – 12
• Technologie de changement – Électronique sans fil (AXS)
• Compatibilité cassette – SRAM Eagle 10–52T (compatible 10–50T / 10–52T)
• Matériau de la chape – Composite carbone / aluminium
• Visserie – Titane (sur certaines vis)
• Galet supérieur / inférieur – X-SYNC (≈12T / 14T selon version)
• Clutch – Type 3.0 Roller Bearing Clutch avec Overload Clutch
• Indice d’étanchéité – Testé IP69K (résistance eau et poussière)
• Poids – ≈350 g (sans batterie) / ≈376 g (avec batterie selon pesée)
• batterie – Batterie AXS amovible (vendue séparément selon la plupart des sources)
• Usage recommandé – Cross-country / Trail (1x)

Compatibilités et installation

Le dérailleur est conçu pour fonctionner dans l’écosystème SRAM Eagle AXS: commandes AXS, cassettes XG-1299 / Eagle 10–52T et chaînes Eagle 12s. Il nécessite une patte de dérailleur compatible et une interface Direct Mount / standard selon le cadre; la batterie AXS se clipse sur le corps et doit être chargée séparément. Pour une installation et un réglage optimaux, nous recommandons d’utiliser la documentation SRAM et, si nécessaire, l’intervention d’un technicien qualifié.

Géométrie / comportement

Le parallélogramme X-HORIZON positionne la chape légèrement plus en avant pour améliorer l’alignement chaîne–cassette et augmenter la capacité d’enroulement. La chape plus courte offre environ 10 mm de dégagement en plus, privilégiant la protection contre les chocs et un comportement plus net en XC / trail. Résultat: position de conduite orientée performance et contrôle, avec une garde au sol améliorée du dérailleur.

Guide des tailles

Non applicable au produit (composant unique). Vérifiez toutefois la compatibilité de la patte de dérailleur et l’hypercompatibilité du cadre avec les montages AXS / Direct Mount. Pour un montage optimal, assurez-vous que la cassette et la chaîne sont des composants Eagle 12s recommandés par SRAM.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est la combinaison d'une électronique AXS précise et d'une architecture mécanique robuste (chape carbone, visserie titane, Overload Clutch) qui offre des changements de vitesses constants sur les parcours exigeants tout en protégeant le groupe en cas d'impact.