Casco da bici da strada POC Ventral Air MIPS

The casco casco casco bici da strada POC MIPS dell'aria di Ventral è il modello maglie-de-gamme produttore svedese per roll on road map o tomba costi e sicurezza.

Grande aerato, Ventral Air MIPS è dotato di molte aperture esterne e canali interni che regolano l'ingresso e l'uscita dell'aria sia a bassa che ad alta velocità.

Questo garantisce effetto di raffreddamento ottimale su tutta la testa.

Il casco bici da strada POC Ventral Air MIPS nei dettagli:

Il Ventral Air MIPS è stato progettato soprattutto per offrire una sensazione senza pari di freschezza.

Grazie alle sue aperture di ventilazione strategicamente posizionate e ai canali interni che controllano l'ingresso e l'uscita dell'aria a bassa e alta velocità, questo casco offre un effetto di raffreddamento ottimale su tutta la testa.

È quindi ideale per lunghe passeggiate in montagna e giornate più calde.

Ventral Air MIPS riesce a raffreddare il suo proprietario senza impatti negativi aerodinamici: Aree specifiche promuovono il flusso d'aria per una migliore ventilazione e raffreddamento, mentre il bordo posteriore ottimizzato riduce aerodinamicamente la turbolenza.

Questo casco da ciclismo su strada è eccezionalmente leggero ed è stato sviluppato intorno a un guscio monoblocco avvolgente e un rivestimento in schiuma EPS.

Questo offre un ottimo equilibrio tra peso e sicurezza. L'aggiunta di tecnologia MIPS migliora la protezione contro gli impatti rotanti.

Infine, nel raggio degli aspetti pratici, oltre ad un sistema di regolazione micrometrica del perimetro cranico che garantisce una regolazione personalizzata, c'Ã ̈ anche uno spazio stoccaggio sicuro per occhiali durante la passeggiata.

Qual è il sistema MIPS?

Questa tecnologia è il risultato di lunghi studi condotti in Svezia dalla stessa società di nomi. Il principio del loro sistema di protezione del cervello è quello di imitare e svolgere il ruolo del liquido cervello-racide in cui il nostro cervello è immerso.

Il sistema MIPS è infatti una protezione aggiuntiva aggiuntiva nei caschi, è un sistema che consente di sbloccare la gru dal guscio del casco permettendo alla testa di muoversi in caso di impatto.

Durante uno shock, il sistema MIPS assorbirà l'energia di impatto trascinando il cranio lungo lo scafo. Le forze rotazionali saranno quindi meglio dissipate e il cervello non colpirà la scatola cranica essendo meglio protetto dagli impatti obliqui. Video illustrazione:

I punti di forza del casco bici da strada POC MIPS ad aria compressa:

• Molto bene il raffreddamento
• Testato in altoforno
• Protezione MIPS
• Stoccaggio facilitato occhiali

Caratteristiche tecniche del casco bici da strada POC MIPS ad aria compressa:

Fodera MIPS : L'ultima tecnologia degli specialisti della protezione cerebrale Mips migliora la protezione degli urti rotazionali.

EPS liner : Il rivestimento EPS è ottimizzato per fornire protezione contro gli urti offrendo un peso di piuma

Monocoque in policarbonato di coque : Il guscio in policarbonato monocoque e la stabilità strutturale e migliora l'integrità del casco in caso di impatto.

Regolazione a 360° : Un sistema di regolazione della luce a 360° può facilmente trovare una vestibilità sicura e confortevole.

Canali di circolazione dell'aria interna : Canali di circolazione dell'aria interni di design unico garantiscono una ventilazione ad alta e bassa velocità senza compromettere le prestazioni aerodinamiche.

Testato in altoforno : Design aerodinamico unico ottimizzato con estesi test CFD per ridurre al minimo la turbolenza.

Corsa 22° : L'aria residua che viaggia intorno al casco è controllata da un bordo di volo aerodinamico 22°: Questo è l'angolo ideale per minimizzare la turbolenza.

Stoccaggio per occhiali : Cuscini specifici nella parte anteriore del casco consentono un facile stoccaggio e manutenzione occhiali il sole in modo sicuro durante la guida.

Peso 260 g

Certificazioni EN 1078, CPSC 12.03, AS/NZS 2063

Guida per la dimensione della cuffia POC :

La dimensione dei caschi POC corrisponde alla testa.

Prendere la testa girare con un metro nastro, posizionandolo appena sopra le orecchie e valutare la dimensione in centimetri.

• Un casco ben aggiustato non esercita punti di pressione scomodi sul cranio.
• Il casco una volta in posizione e attaccato non deve muoversi esageratamente
• Il giugulare e il cappio non devono ostacolare la libera circolazione del collo