Bicicletta gravel Schindelhauer Wilhelm

Habitué des bici per il città, , Schindelhauer imbarcarsi in avventura Ghiaia e forte sciopero di ingresso con suberbe bici gravel Wilhelm disponibile in 4 versioni trasmissione e diversi colori !

Des pneumatici ampi, innovazioni nel settore del trasmissione, soluzioni di porting intelligenti e accessori gli ideali sono i pilastri di questa esperienza di Gravel Schindelhauer. Due disegni di telaio offrono una vasta gamma di opzioni per trasmissione : Smart Pinion. Shift, C-Line Pinion 12 velocità, Rohloff a 14 velocità e Shimano Alfine Di2 a 11 velocità.

È anche possibile personalizzare oggetti come colore, parafanghi, portapacchi e forcella e il sistema di illuminazione. Per fare questo, basta contattarci tramite la bolla di contatto in modo che possiamo fare un preventivo personalizzato.

Un caso di guarnitura calze associato a un tubo lungo manubrio e un leggero sloping del tubo superiore promuove una posizione di guida sportiva, consente un migliore recupero ed è adatto anche per il cicloturismo. Per mantenere un design elegante, tutti i cavi sono integrati all'interno telaio.

Dal suo primo bici, , Schindelhauer a) adottato trasmissione cintura maglie carbonio Gamma cancelli, composto da fibre di carbonio integrate. Tutti bici sono specificamente progettati per questa tecnologia per massimizzare i suoi vantaggi: lubrificazione finita, operazioni di greasing e problemi di ruggine. Grazie a un potenza superiore, lei offre migliore efficienza rispetto alla catena. La trasmissione la cintura ha una vita di circa 3 a 4 volte più lunga di una catena tradizionale. L'assenza di olio evita la salatura abbigliamento. Senza catena, addio i rumori operativi della catena. E per convincerti trasmissione carbon Gates La cintura è 20% più leggero una catena classica.

Quattro scelte trasmissione

Smart.shift Pinion

Con Pinion Smart. Shift, scopri da una prospettiva completamente nuova la tecnologia trasmissione progettato da ex ingegneri Porsche. Questa innovazione consente un cambiamento affidabile e veloce manutenzione, completamente elettronico, rendendo l'operazione più liscia e più veloce, se siete in movimento o alla fermata. I pulsanti integrati all'unità combinata di leva freno e il cambio di velocità TRP sono particolarmente accessibili e facili da usare.

La trasmissione a 12 velocità della gamma C-Line rappresenta una delle scatole di velocità centrali più compatte ed efficienti del mercato.

Con un rapporto complessivo del 600 per cento, è ideale per la guida urbana e strade di ghiaia. Il cambio offre una vasta gamma di ingranaggi, consentendo al ciclista di trovare facilmente il giusto rapporto di marcia per un'efficienza ottimale.

Anche più semplice e confortevole: un cambio di velocità in soli 0.2 secondi di una semplice pressione luminosa su un pulsante.

L'unità combinata di leva freno e il cambio di velocità TRP migliora la sicurezza e l'ergonomia, consentendo un cambio di velocità e frenata senza sforzo su guida di tipo manubrio.

Pinion + cinque turni: R

Alternativa meccanica a Smart Pinion: The Five Shift: Soluzione R, appositamente progettata per la gamma Pinion C-Line, combina una manubrio tipo manubrio con leve freno e cambio Pinion. Grazie alla sua posizione centrale telaio, questa configurazione garantisce un centro di gravità calze per una distribuzione ottimale del peso e una particolare dinamica di guida, anche quando bici è pieno di bagagli. Ciò significa che il ciclista gode di una migliore stabilità e una migliore gestione, rendendolo bici più piacevole da guidare in varie condizioni, anche quando attrezzato per viaggi a lunga distanza.

Stesso cambio che in cima offre una vasta gamma di velocità, consentendo di adattarsi facilmente a varie condizioni di guida, ripidi pendii a lunghe linee rette, garantendo una transizione fluida ed efficiente tra le velocità pedalate in città o si avventura su sentieri di ghiaia.

Sviluppata in collaborazione diretta con Pinion, la soluzione Five permette di cambiare la velocità senza sforzo su uno manubrio tipo manubrio, senza ricorrere alla tradizionale leva girevole. Ciò significa che questa innovazione consente ai ciclisti di cambiare velocità in modo intuitivo e veloce. Questo sistema migliora l'ergonomia e la reattività, rendendo la guida più liscia e piacevole.

Integrando le funzioni di velocità e frenatura in un'unica leva adatta per manubrio i ciclisti di strada beneficiano di una migliore ergonomia che consente un controllo facile e sicuro della velocità e della frenata senza dover cambiare la presa sulla manubrio. Questo approccio facilita una transizione regolare tra velocità e frenata, rendendo la guida più intuitiva e riducendo la fatica durante lunghi viaggi.

Rohloff

Made in Germany, il mozzo rohloff Speedhub a 14 velocità è una prodezza ingegneristica. Progettato per i professionisti e per i ciclisti dilettanti orientati alle prestazioni, questo mozzo maglie garantisce totale affidabilità, anche nelle condizioni più esigenti. Questa formulazione significa che la Speedhub di Rohloff è il risultato dell'ingegneria all'avanguardia, offrendo un'ampia gamma di 14 velocità contenute interamente all'interno mozzo, che lo protegge da elementi esterni e garantisce prestazioni costanti, sia sulla strada, in montagna o durante spedizioni impegnative. Il suo design robusto e la produzione di precisione in Germania soddisfano le aspettative dei ciclisti più esigenti in termini di durata e qualità del cambio di velocità.

La gamma totale di demultiplicazione del 526 % è composta da 14 velocità regolarmente distanziate, permettendo di trovare facilmente il giusto rapporto per il terreno che esplorate.

Il Rohbox permette di usare il mozzo rohloff Speedhub 14 ingranaggi con leva cambio integrata al manubrio, piuttosto che con il selettore rotativo standard. Consente di adattare il sistema di cambio velocità Rohloff alle configurazioni di manubrio tipo di gara, promuovendo così una migliore ergonomia e un'integrazione più armoniosa con moderni sistemi di frenata e cambio di velocità.

The Shimano GRX si distingue nel mondo dei componenti ciclismo per la sua ergonomia specificatamente progettata per la ghiaia, le sue opzioni di gradazione ottimizzate, la sua grande durata e la sua trasmissione silenzioso e stabile.

Alfine Di2

Preciso, veloce e pratico – Il modello Wilhelm Gravel può essere dotato anche della variante elettronica dell'ingranaggio mozzo Shimano Alfine, molto popolare. Questo sistema garantisce cambiamenti di velocità significativamente più affidabili e veloci, mentre la sua durata e resistenza sono ben al di sopra della forza di un sistema meccanico. Ciò significa che, grazie alla tecnologia elettronica, lo spostamento delle velocità sul Ghiaccio Wilhelm diventa un'operazione quasi istantanea ed estremamente precisa, riducendo i tempi e gli errori di cambio di velocità. Inoltre, l'integrazione elettronica aumenta la longevità del sistema e la sua capacità di resistere alle condizioni difficili, fornendo così una soluzione ottimale per chi cerca prestazioni e affidabilità nel campo.

The mozzo Shimano Alfine a 11 velocità funziona tranquillamente, affidabile e veloce. Con una gamma di demultiplicazione del 409%, offre un margine sufficiente per torri estese tra cui salite e passaggi con vento posteriore. Questo significa che mozzo è progettato per fornire una vasta gamma di velocità adattate a diversi tipi di terreno e condizioni di guida.

Tutto in uno: schermo, porta di carico e interfaccia di comunicazione wireless.

The Shimano GRX si distingue nel mondo dei componenti ciclismo per la sua ergonomia specificatamente progettata per la ghiaia, le sue opzioni di gradazione ottimizzate, la sua grande durata e la sua trasmissione silenzioso e stabile.

Specifiche dettagliate:

Personalizzazione:

Abbiamo la possibilità con Schindelhauer di:

• Vernice la vernice telaio il colore della tua scelta
• Opter per uno forcella in carbonio
• Cambio per ruote da 27,5"
• Aggiungere parafanghi
• Aggiungi una porta bagagli

Per qualsiasi richiesta di personalizzazione, si prega di inviarci una mail tramite la bolla di aiuto - faremo un preventivo:) I ritardi devono essere piu' lunghi e... un po' piu' costosi.

Guida alla geometria e alle dimensioni:

Modello Pinion

Modello Rohloff / Alfine Di2