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The bici viaggio Cinelli Hobootleg è progettato per gli avventurieri moderni alla ricerca di un'esperienza di viaggio ultima. Con il suo telaio a acciaio Cromor Columbus robusto e affidabile, incarna lo spirito di libertà e di esplorazione.

Dotato di una geometria appositamente progettata per offrire perfetto equilibrio tra stabilità e maneggevolezza, il Hobootleg permette di viaggiare lunghe distanze con facilità, sia su strade asfaltate o strade sterrate accidentate.

Dotato di componenti di alta qualità, come portapacchi anteriori e posteriori integrati pneumatici all-terrain resistenti e uno trasmissione affidabile, questo bici è pronto ad affrontare le sfide più impegnative delle vostre avventure di viaggio.

Che tu vada per un viaggio epico attraverso le montagne o una fuga spontanea lungo la costa Cinelli Hobootleg sarà il vostro compagno ideale per scoprire il mondo con stile e comfort.

Per la piccola storia bici # hobootleg # è stato progettato da Cinelli specialmente in occasione del Tour of Africa, un mitico evento di quattro mesi che attraversa il Nord Africa a sud. Il percorso impegnativo richiede strade asfaltate o all-terrain per arrivare a Cap Town. Così, per completare questo corso, si doveva avere un bici iperfiabile e resistente.

Cinelli ha quindi costruito, nei suoi locali, uno bici tubi in acciaio Columbus) combinando comfort e resistenza con peso non troppo alto. È così che nacque l'Hobootleg.

Voglio dire., Cinelli è stato intelligente... per disturbarvi in caso di rottura di raggi, due raggi di ricambio sono fissati sulle basi posteriori del bici.

Specifiche Kit telaio :

  • Dimensioni: S (49) - M (53) - L (56) - XL (59) - XXL (61)
  • Materiale: Columbus Cromor d'acciaio doppio buttato
  • Serie sterzo : CE 34/28,6
  • Reggisella : Ø 27,2 mm
  • Collier de sella : Ø 29,8 mm
  • Box guarnitura : BSA 68 mm
  • Deragliatore prima: Morsetto Ø 28,6 mm
  • Passaggio del cavo: Externe, Full Lenght Housing
  • Colore: Mano destra rossa
  • Larghezza dei pneumatici: fino a quando 700 x 40 mm parafanghi
  • Forcella : Columbus Cr-Mo acciaio 1-1/8”
  • Peso: Telaio 2300 g. (dimensione M) - Forcella 1250 g
  • Freni: Cantilever
  • Ingresso: Posteriore QR 130 mm - QR 100mm anteriore
  • Punti chiave: EDP / Ergo Steering Stop / Bar End Shifters / Ft & Re, Tubus Rack

Dettagli del componente:

  • Manubrio : Cinelli Stivale Ø 31,8 - Goccia 116 mm - Raggiungere 75 mm - Angolo flangia 10° / S 38 - M 40 - L 40 - XL 40 - XXL 42
  • Attacco manubrio : Cinelli Stivale Ø 31,8 - Angolo 6° - H 40 mm / S 90 - M 100 - L 110 - XL 110 - XXL 110
  • Reggisella : Cinelli 6061 Ø 27,2 - L 350
  • Indicatori di velocità: Microshift (BS-T09) Bar End Shifter sinistra e destra / 9 Speed Micro Index Right - 2/3 Speed Index Friction Left
  • Freni: Staffe frontali posteriori Tektro (992AG) / Levers Road Racing Tektro (RL340)
  • Rotori: /
  • Deragliatore prima: Shimano Sora (FD-R303030) - 9 velocità - banda Ø 34,9
  • Deragliatore indietro: Shimano Deore (RD-M592) - 9 velocità
  • Guarnitura : Shimano FCT3010 / 48-36-26t / S 170 - M 170 - L 175 - XL 175 - XXL 175
  • Box guarnitura : Fsa (BB-7420ST) / BSA 68 mm
  • Cassette: Microshift - 9 velocità - 11-34t
  • Catena: Kmc (Z9)
  • Ruote: Prima di Rear Alex (DH19) - 36h - Mozzo Shimano (HB-RS300) - 28”
  • Pneumatici: WTB Enigma 700 x 37c Tan Sidewall
  • Sella : WTB Volt
  • Nastro manubrio : Cinelli Cork

Guide di dimensione telaio Cinelli :

Telaio Dimensione Inserimento
XS 156 a 165 cm da 72 a 77 cm
S 166-171 cm da 76 a 81 cm
M 172 a 178 cm 80 a 85 cm
L 179 a 186 cm da 84 a 89 cm
XL 187 a 193 cm da 88 a 92 cm

Geometria:

Bella pellicola "Lucas Brunelle Andare in Africa" realizzato da CINELLI dove è possibile trovare la versatilità del Hobootleg:

Componenti e accessori installato sul bici può variare da quelli visualizzati sul foglio tecnico e le foto da sostituire con elementi equivalenti.

Cinelli

Il mitico marchio italiano CINELLI, è stato creato nel 1947 da Cino Cinelli un ex pilota professionista molto ingegnoso. Le sue intuizioni hanno in gran parte contribuito all'arrivo del ciclismo moderno, è lui che è l'o…

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