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Kit galets dérailleur SRAM Eagle (XX1/X01) 12 vitesses
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Outil de réglage de dérailleur SRAM Eagle
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Kit vis dérailleur arrière SRAM X01 Eagle
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Kit vis de dérailleur SRAM XX1 Eagle
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Kit vis dérailleur arrière SRAM NX 1x11
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Vis de fixation dérailleur arrière SRAM Red eTap
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Kit galets + chape interne de dérailleur arrière SRAM GX 1x11
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Kit galets dérailleur SRAM Force 22 et Rival 22
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Kit vis dérailleur arrière SRAM X01/X01 DH
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Kit vis de fixation et butée dérailleur SRAM X01 DH
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Dérailleur arrière SRAM EX1 8 vitesses
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Dérailleur avant SRAM RED Yaw 2x11
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Dérailleur arrière SRAM RED 11 vitesses
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Dérailleur arrière SRAM NX 11 vitesses
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Collier de dérailleur avant SRAM RED
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Dérailleur avant SRAM Rival 22 Yaw 2x11
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Dérailleur avant SRAM Force 22 2x11
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Dérailleur arrière SRAM X1 Type 2.1 11 vitesses
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Dérailleur arrière SRAM X5 10 vitesses
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Dérailleur arrière SRAM X5 9 vitesses
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Dérailleur arrière SRAM X4 7/8/9 vitesses
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Dérailleur arrière SRAM X3 7/8 vitesses
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Dérailleur arrière SRAM X-Horizon XX1 Type 2.1
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Dérailleur arrière SRAM X01 Type 2.1
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Dérailleur arrière SRAM Rival 22 WiFLi 11 vitesses
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Dérailleur arrière SRAM Rival 22 11 vitesses
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Dérailleur arrière SRAM RED WiFLi AeroGlide 10 vitesses
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Dérailleur arrière SRAM RED Aero Glide 10 vitesses
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Dérailleur arrière SRAM GX1 1x11
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Dérailleur arrière SRAM GX 2x10
Entwickelt für die Flucht!
Es ist nicht notwendig, dieses System des Geschwindigkeitswechsels (erfunden von einem Franzosen!) vorzustellen, das sich seit fast einem Jahrhundert bewährt hat.
Beides leicht und zuverlässig, dieses Gerät rüstet nun die meisten der verkauften Zyklen aus (vom einfachen Stadtrad bis zur Tour de France).
Heute dominieren drei Marken den Weltmarkt:Shimano (Japan), Campagnolo (Italien) und Sram (USA)
Denken Sie daran, dass diese drei Marken keine Freundinnen sind. Alle Komponenten Ihres Getriebes sind daher nicht zum Arbeiten oder Zusammenfügen ausgelegt. Zum Beispiel steuert Sram mit einem hinteren Umwerfer Shimano oder eine kassette Campagnolo mit einer kette Shimano
Für mehr Einfachheit, verweisen Sie auf Ihr Modell. Es wird am häufigsten auf den hinteren Umwerfer oder die Steuerung gesetzt, wenn sie nicht geändert wurden.
Chassislänge
Die Länge der Kappe ist dann zu bestimmen, d.h. die Länge der Klinke des hinteren Umwerfers.
Es gibt drei Größen: kurz, mittel und lang. Überprüfen Sie die Kompatibilität Ihrer Geschwindigkeitskontrollen mit einem Kapital entsprechend Ihrer Übertragung.
Eine lange Kapitalanlage ist in der Regel auf einzelnen Tabletts und eine kurze Kapitalanlage für die Dreifach-Tabletübertragung installiert.
