Kit vis dérailleur arrière SRAM X01/X01 DH

Le kit vis dérailleur arrière SRAM X01/X01 DH est un ensemble de pièces d'entretien conçu pour assurer le réglage précis et la fixation fiable des dérailleurs SRAM X01 et X01 DH.

Destiné aux vététistes et aux mécaniciens attentifs, ce kit s'adresse à ceux qui veulent remplacer des vis usées ou compléter un service de maintenance sur des dérailleurs de descente (DH) ou de VTT à transmission SRAM. Son principal atout: des composants d'origine SRAM garantissant compatibilité et tenue mécanique adaptées aux contraintes du tout-terrain.

Caractéristiques et conception

Ce kit regroupe les vis de butée (limit screws) et la vis de fixation du dérailleur (B-bolt) avec les accessoires nécessaires (rondelles, écrous selon les références). Les références disponibles couvrent plusieurs variantes (7, 10 ou 11/12 vitesses selon les catalogues SRAM) et plusieurs finitions/matériaux: acier inoxydable pour une haute résistance à la corrosion, ou aluminium anodisé pour un gain de poids tout en conservant une bonne tenue. Les pièces sont fabriquées selon les spécifications d'origine SRAM pour s'adapter précisément aux modèles RD‑X0‑1‑A2 et aux déclinaisons X01 DH (RD‑X0‑1DH‑A1 / A2 / A3).

Performances / Avantages

- Réglage précis des butées: permet d'optimiser la course du chariot pour éviter les frottements sur la cassette et les risques de saut de chaîne.

- Fixation fiable du dérailleur (B-bolt): garantit l'angle de parallélisme entre dérailleur et cassette, essentiel pour une montée/descente de vitesse nette, surtout en DH où les sollicitations sont élevées.

- Pièces d'origine SRAM: compatibilité assurée et qualité contrôlée, évitant les problèmes d'ajustement fréquemment rencontrés avec des pièces génériques.

- Entretien simple: remplacez uniquement les éléments usés au lieu de changer le dérailleur complet, économie et durabilité.

Spécifications techniques

• Marque – SRAM
• Compatibilité – Dérailleurs SRAM X01 / X01 DH (ex. RD‑X0‑1‑A2, RD‑X0‑1DH‑A1/A2/A3)
• Contenu type – Vis de butée (x3), vis de fixation du dérailleur (B-bolt), rondelles/écrou(s)
• Matériau – Acier inoxydable ou aluminium (selon référence)
• Poids indicatif – ≈ 10–20 g (selon version et composants inclus)
• Références fabricant courantes – ex. 11.7518.034.000 (B‑screw/limit screw), 11.7518.033.000/001 (T‑25 B‑bolt selon vitesses)
• Domaine d'utilisation – VTT / Downhill (DH)
• Origine – Pièces d'origine SRAM

Géométrie

Non applicable directement: ce kit concerne des éléments de fixation et de réglage du dérailleur arrière. Toutefois, la vis de fixation (B‑bolt) influe sur l'angle du dérailleur par rapport à la cassette — un réglage correct permet de conserver la géométrie fonctionnelle du chariot et d'assurer une distance optimale entre poulies et pignon supérieur, essentielle pour un passage de vitesses précis.

Guide d'installation rapide

• Retirer le dérailleur si nécessaire et remplacer les vis usées par les nouvelles en respectant le couple recommandé par SRAM (serrage modéré pour éviter d'endommager filets en alu).
• Reposer le dérailleur, régler la vis de butée basse (L) puis haute (H), terminer par le réglage du B‑screw pour régler la distance poulie/pignon.
• Vérifier le passage des vitesses et faire un essai sur parcours afin de s'assurer de la tenue en conditions réelles.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est la disponibilité de pièces d'origine SRAM qui permettent un réglage précis et une réparation durable des dérailleurs X01/X01 DH, pour un gain de fiabilité et de sécurité sur les sorties engagées.