VTT Surly Karate Monkey 27,5"

Le VTT Surly Karate Monkey 27,5" est un hardtail trail polyvalent pensé pour les pratiquants qui recherchent robustesse et adaptabilité sur sentier. Destiné aux cyclistes réguliers à experts qui veulent un vélo capable de transporter du matériel, de s’adapter à plusieurs tailles de roues et d’offrir une géométrie trail moderne, il privilégie la polyvalence et la durabilité sans sacrifier le fun.

Caractéristiques et conception

Le cadre du Karate Monkey est construit en acier 4130 Chromoly (Natch tubing) avec tubes double-butted et soudures TIG, traité en finition ED pour une protection interne contre la corrosion. Cette construction confère au cadre une excellente résistance aux chocs et une longévité remarquable tout en offrant une souplesse naturelle qui adoucit les vibrations du terrain.

La fourche peut être rigide 4130 Chromoly ou suspendue (version complète souvent équipée d’une RockShox 35 Gold RL 140 mm); le vélo accepte des fourches à pivot conique et est « suspension‑corrected » pour préserver la géométrie avec un débattement important. Les entraxes et axes sont modernes: avant 15x110 mm Boost (Surly fourni) et arrière en « Gnot‑Boost » 145 mm (compatible 12x142 / 12x148 avec adaptateurs et même 10x135 avec adaptateurs spécifiques).

Compatibilités clés:

• Roues / pneus: prévu pour 27,5"×3,0" (27,5+) avec dégagement suffisant pour des 29"×2,5" selon montage roue/pneu.
• Freinage: uniquement disques (IS 51 mm), compatible avec rotors jusqu’à 203 mm.
• Transmission: conçu pour 1x ou 2x; boîtier de pédalier fileté 73 mm (1,37" x 24 TPI) pour une large compatibilité pièces et entretien simplifié.
• Poste de pilotage: jeu de direction conçu pour un upper ZS44 / lower EC44 (acceptant des fourches modernes), série de potences et cintres standards 31,8 mm.
• Accessoires: nombreux points de fixation (bouteilles, three‑pack, supports de fourche, fixation garde‑boue arrière, porte‑bagages selon taille) permettant bikepacking et usage utilitaire.

Le passage de câbles est interne pour les gaines et la tige de selle télescopique, la tige acceptée étant de Ø30,9 mm et la collier de selle de 33,1 mm. Les choix techniques (acier 4130, entraxes modernes, multitude de points de fixation) favorisent la modularité et un entretien simple: pièces standardisées, pièces de rechange accessibles et longue durée de vie.

Performances / Avantages

Sur le sentier, le Karate Monkey se distingue par un comportement joueur et stable: la combinaison d’un empattement raisonnable et d’un centre de gravité bas (propre à l’acier) apporte une bonne traction et une grande confiance dans les descentes techniques, tout en restant réactif pour les relances et les changements de direction.

La géométrie, repensée en version plus trail‑oriented, offre un bon compromis entre agilité et stabilité: position de conduite légèrement relâchée pour l’endurance et la tenue sur longues sorties, tout en gardant assez d’attaque pour des virages serrés et des singles techniques. La compatibilité 27,5+ procure beaucoup de grip et de confort mécanique sur sols meubles, tandis que la possibilité de monter des roues 29” plus fines permet d’augmenter le rendement sur parcours rapides.

Le montage type (transmission mono, freins à disque puissants et fourche 140 mm) en fait un vélo cohérent pour le trail engagé, le bikepacking léger et les sorties all‑mountain. Les avantages concrets pour le cycliste: facilité d’entretien, possibilités de personnalisation élevées, robustesse en usage exigeant et très bonne polyvalence selon le choix des roues et pneus.

Spécifications techniques

• Cadre – 4130 Chromoly, Natch tubing, double‑butted, trumpet flared tubes, TIG welded, ED coated
• Fourche – Version frameset: 4130 Chromoly rigide (483 mm axle‑to‑crown); versions complètes souvent équipées RockShox 35 Gold RL 27,5" 140 mm (15x110)
• Suspension – Compatible suspension fork jusqu’à environ 140 mm (suspension‑corrected)
• Transmission – Compatible 1x ou 2x; boîtier fileté 73 mm (1.37" x 24 TPI); clearance chaîne selon configuration (ex. 1x up to 32T boost)
• Freins – Disques hydrauliques/mécaniques (montage IS 51 mm), rotors jusqu’à 203 mm
• Roues – 27,5" / 27,5+; axe avant 15x110 mm (Surly axle inclus), arrière « Gnot‑Boost » 145 mm (compatible 12x142 / 12x148; adaptateurs possibles)
• Pneus – Compatible jusqu’à 27,5" × 3,0" ou 29" × 2,5" selon montage
• Tige de selle – Ø30,9 mm, dropper post compatible
• Collier de selle – Ø33,1 mm (Surly stainless clamp)
• Jeu de direction – Upper ZS44 / Lower EC44 (héberge steerer conique ou droit selon fourche)
• Boîtier de pédalier – Fileté 73 mm
• Points de fixation – Bottle mounts (1+three‑pack ou 2+three‑pack selon taille), multiples braze‑ons pour porte‑bagages, garde‑boue et three‑pack sur la fourche
• Compatibilités spécifiques – Dropper interne, dérailleur direct mount haute, large compatibilité hubs (10x135 / 12x142 / 12x148)
• Poids – env. 13–15 kg pour un vélo complet selon montage et composants (varie fortement selon choix roues/pneus/fourche)

Géométrie

Le Karate Monkey adopte une géométrie trail moderne, plutôt mixte‑endurance: tendance à une position légèrement relâchée pour le confort sur longue distance et la stabilité à haute vitesse, tout en conservant une maniabilité suffisante pour les sections techniques. Attendez‑vous à:

• Angle de direction – modérément ouvert (tendance trail/slack) pour stabilité en descente.
• Bases – relativement courtes pour garder de l’agilité au pédalage et dans les relances.
• Empattement – équilibré, favorisant adhérence et stabilité à haute vitesse et en virage.
• Reach / Stack – reach allongé pour un meilleur contrôle à haute vitesse; stack pensé pour laisser une position confortable et moins agressive.

Effet sur le comportement: cette géométrie rend le vélo sûr et stable sur les longues descentes, confortable sur sentier cassant et suffisamment joueur pour les singles ludiques.

Guide des tailles

• XS: jusqu’à 1,65 m
• S: 1,65 – 1,72 m
• M: 1,72 – 1,78 m
• L: 1,78 – 1,85 m
• XL: au‑delà de 1,85 m

Conseils pratiques: entre deux tailles, optez pour la plus grande si vous privilégiez le confort, la stabilité et le bikepacking. Choisissez la taille inférieure pour une position plus sportive et un pilotage plus vif. Prenez en compte la longueur de vos jambes et votre posture habituelle (plutôt redressée pour randonnées, plus agressive pour pilotage engagé).

👉 Ce qu’on apprécie concernant ce vélo chez BeastyBike, c’est son équilibre entre confort, modularité et robustesse — un VTT prêt à s’adapter à vos sorties trail, à vos raids bikepacking et à évoluer au fil des envies et des composants.