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Le Bombtrack Arise est l’entrée parfaite dans la famille Bombtrack pour ceux qui souhaitent explorer les routes et les chemins avec un vélo à guidon drop bar. Fabriqué en acier CrMo 4130 double butted, ce vélo single speed est conçu pour la simplicité et la fiabilité. Avec son cadre contemporain équipé d'axes traversants de 12 mm et de freins à disque, il est prêt pour n'importe quelle aventure. Le cadre et la fourche sont dotés de multiples fixations pour ajouter des racks et des garde-boues, ainsi qu'un routage interne pour dynamo, rendant ce vélo aussi pratique que polyvalent.

Guide des tailles :

Taille du vélo Taille du cycliste
XS 150 cm à 161 cm
S 160 cm à 171 cm
M 170 cm à 181 cm
L 179 cm à 190 cm
XL 188 cm à 199 cm

Caractéristiques :

  • Transmission : Single speed, chaîne KMC X8, pignon 16T en acier traité thermiquement
  • Freins : Freins à disque mécaniques Tektro Mira avec rotors de 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière
  • Pneus : Vee Tire Speedster 650B x 38C (XS-S) ou 700C x 40C (M-XL)
  • Cadre : Acier CrMo 4130 double butted, avec fixations pour racks et garde-boues, routage interne pour dynamo
  • Fourche : Acier CrMo 4130, avec fixations pour racks et garde-boues, et câblage interne pour dynamo
  • Poids total (vélo complet) : 11,4 kg (taille M)
  • Couleur disponible : Noir métallique

Le Bombtrack Arise est un vélo simple et efficace, conçu pour les amateurs de vélo à une seule vitesse qui veulent explorer les routes et les sentiers sans se soucier des réglages complexes de la transmission. Son cadre en acier robuste et son design contemporain offrent à la fois confort et performance, tandis que les axes traversants et les freins à disque assurent un contrôle précis dans toutes les conditions.

Les pneus larges offrent stabilité et adhérence, et les nombreuses fixations sur le cadre et la fourche permettent d’ajouter des racks et des garde-boues, transformant ce vélo en un compagnon fiable pour des trajets quotidiens ou des aventures en gravel.

Spécifications :

Composant Détail
Cadre Acier CrMo 4130 double butted, avec pattes coulissantes TA et fixations pour racks et garde-boues
Fourche Acier CrMo 4130 avec câblage interne pour dynamo
Transmission Single speed, pignon 16T en acier traité thermiquement
Freins Tektro Mira mécaniques, rotors 180 mm avant, 160 mm arrière
Pneus Vee Tire Speedster 650B x 38C (XS-S), 700C x 40C (M-XL)
Selle Bombtrack Fuzz saddle
Potence Bombtrack Roam, aluminium forgé, -7°
Cintre Seido CX-10 drop bar, flare de 10°
Manettes Tektro RL-340
Pédalier Bombtrack TAF19 aluminium, plateau Narrow-wide 42T
Boîtier de pédalier BSA, roulements externes
Roues WTB ST i19, double paroi, tubeless-ready, 32 trous
Moyeu avant/arrière Bombtrack Arc, 6-bolt disc, axe traversant 12 mm
Poids 11,4 kg (taille M)
Poids du cadre 2 480 g (taille M)
Poids de la fourche 1 370 g
Poids maximum supporté 120 kg (cycliste et bagages)

Géométrie du cadre :

Taille du vélo XS S M L XL
Taille des roues 650B 650B 700C 700C 700C
Longueur du tube de selle (mm) 460 490 520 550 580
Longueur horizontale TT (mm) 506 529 554 578 602
Angle du tube de selle 73.5° 73.5° 73° 73° 73°
Angle de direction 70° 70.5° 70.5° 71° 71°
Longueur du tube de direction (mm) 100 130 150 180 210
Drop du boîtier de pédalier (mm) 55 55 70 70 70
Longueur des bases (mm) 420 420 435 435 435
Déport de fourche (mm) 55 55 55 55 55
Trail (mm) 64 60 68 65 65
Longueur de l'empattement (mm) 995 1 016 1 045 1 065 1 090
Hauteur enjambe (mm) 733 762 799 828 857
Reach (mm) 351 370 379 394 409
Stack (mm) 508 538 572 602 631
Front Center (mm) 582 602 619 639 664
Axle to Crown (mm) 390 390 390 390 390
Hauteur minimale du cycliste (mm) 1500 1600 1700 1790 1880
Hauteur maximale du cycliste (mm) 1610 1710 1810 1900 1990

Le Bombtrack Arise est un vélo simple, robuste et prêt à affronter toutes les aventures. Grâce à sa conception épurée et à ses composants fiables, il est parfait pour les cyclistes cherchant à explorer de nouveaux terrains avec un minimum d'entretien et de complexité.

Bombtrack

Basée à Cologne en Allemagne, la marque BOMBTRACK explose en Europe depuis 2013. Elle séduit de plus en plus de monde grâce à ses vélos gravel et urbains esthétiquement très bien finis et aux performances haut de gamme.

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