Vélo Fatbike Salsa Beargrease Carbon Deore 11 27,5"

Le vélo fatbike Salsa Beargrease Carbon Deore 11 27,5" est un fatbike race/endurance en carbone conçu pour les aventures tout-terrain rapides — des courses sur neige aux raids bikepacking. Destiné aux pratiquants réguliers à experts qui cherchent un vélo léger, réactif et polyvalent capable d’encaisser des parcours techniques tout en restant facilement chargé pour les longs trajets.

Caractéristiques et conception

Le Beargrease Carbon repose sur un cadre en carbone haute-modulus (Beargrease Carbon v2) qui combine rigidité pour le rendement et capacité d’absorption des vibrations pour le confort sur terrain cassant. La fourche Bearpaw en carbone, dotée d’un axe traversant 150 x 15 mm, augmente la précision de la direction tout en conservant une compatibilité large de pneus et de roues.

La conception intègre un passage de câbles interne entièrement manchonné (sleeved internal routing) pour limiter l’entrée de boue et faciliter l’entretien, ainsi qu’un boîtier de pédalier fileté BSA 100 mm pour une maintenance simple et fiable. Le cadre accepte des roues 27,5" avec pneus jusqu’à environ 3,8–4,0" sur jantes larges (ex. Mulefüt 80 mm) et propose aussi des configurations alternatives (26" très larges ou 29" plus étroits) pour s’adapter à différents usages.

Les points de fixation sont généreux: emplacements pour porte-bagages arrière (compatible avec les racks Salsa Alternator via collier Rack‑Lock), fixations pour garde-boues, supports Three-Pack sur la fourche pour cages ou sacoches, entretoises pour porte-bidon (1 à 2 selon la taille) et fixes pour sacoche top‑tube. Le cadre est prévu pour une tige de selle Ø30,9 mm compatible dropper en routage interne, utile en terrain technique.

Performances et avantages

Au pilotage, le Beargrease Carbon se distingue par une géométrie pensée pour la vitesse et la confiance: front/center long associé à bases arrière plutôt courtes (~440 mm annoncés sur la plateforme Beargrease) pour un compromis entre stabilité haute vitesse et maniabilité en virage serré. Le centre de gravité bas (bottom bracket relativement bas) améliore la tenue en courbe et facilite les appuis sur terrains meubles ou enneigés.

Le montage Deore 11 vitesses (cassette 11–51t, dérailleur et commandes Shimano Deore M5100 dans les builds courants) offre un étagement large, robuste et simple à entretenir — parfait pour les longues sorties où la fiabilité prime. Les freins à disque hydrauliques ou mécaniques (selon montage) avec disques 160–180 mm assurent un freinage contrôlé dans les descentes grasses ou boueuses.

Concrètement, le cycliste gagne:

• Efficacité: cadre carbone allégé pour un meilleur rendement au pédalage sur longues distances.
• Polyvalence: compatibilités roues/pneus multiples pour adapter le vélo à la neige, la boue, le sable ou les sentiers techniques.
• Fiabilité & entretien: composants robustes (Deore, jantes Sun Ringle, pneus tubeless-ready) et boîtier fileté facilitant les interventions.
• Confort: géométrie et carbone qui limitent la fatigue sur longues journées.

Spécifications techniques

• Cadre – Beargrease Carbon v2, carbone haute-modulus, routage câbles interne manchonné
• Fourche – Bearpaw carbone, axe traversant 150 x 15 mm, Three-Pack mounts
• Transmission – Shimano Deore M5100 11 vitesses (cassette 11–51t), commande Deore, pédalier Samox direct mount 30t (exemple de montage)
• Freins – Disques, montage 6-bolt, rotors 160–180 mm (selon build) avec étriers Tektro sur certains kits
• Roues – SUNRinglé Mulefüt SL 80 mm jantes, SUNRinglé SRC hubs (ex. 15 x 150 mm avant / 12 x 197 mm arrière)
• Pneus – 27,5 x 4.0" (ex. 45NRTH Vanhelga 120 TPI tubeless-ready); compatibles 27,5" 3.0–4.0" sur 82 mm rim
• Boîtier de pédalier – Fileté BSA 100 mm
• Tige de selle – Ø30,9 mm, compatible tige télescopique (stealth routing)
• Jeu de direction – Intégré (ex. IS42/IS52 selon fourche)
• Empattement / Bases – Empattement orienté stabilité, bases autour de 440 mm (géométrie Beargrease pour agilité)
• Fixations – Supports porte-bagages arrière (Alternator compatible), fixations garde-boue, top-tube mounts, 1–2 porte-bidons selon taille
• Poids – Environ 13,5–14 kg (approx. 30 lbs selon montage et taille)
• Compatibilités additionnelles – 29" en option (2.25–3.0") sur jante étroite, acceptation de fourches suspendues ~100 mm (selon axe-to-crown)

Géométrie

La géométrie Beargrease est de tendance « trail‑orientée » / sportive‑endurance: plus longue au niveau du reach et du front/center pour stabiliser à haute vitesse, combinée à des bases relativement courtes pour conserver la maniabilité. Angles et effets:

• Angle de direction – Relativement ouvert pour favoriser la stabilité et le contrôle en descente.
• Bases arrière – Courtes (~440 mm) pour une réponse vive au pédalage et en virage.
• Empattement – Allongé pour la stabilité à haute vitesse et pour flotter mieux sur neige ou sable.
• Reach / Stack – Tend vers un reach généreux (position stable et centrée) avec un stack modéré pour un bon compromis entre confort et efficacité.

Effet pour le pilote: position confortable et engagée, capable de longues heures en selle sans sacrifier l’agilité nécessaire sur sections techniques.

Guide des tailles

• XS: jusqu’à 1,65 m
• S: 1,65 m – 1,72 m
• M: 1,72 m – 1,78 m
• L: 1,78 m – 1,85 m
• XL: au-delà de 1,85 m

Conseils pratiques: entre deux tailles, choisissez la taille supérieure pour plus de confort et de stabilité sur longues distances; préférez la taille inférieure pour une position plus sportive et un pilotage plus vif. Tenez compte de votre longueur de jambes (insert de tige) et de votre posture habituelle: si vous portez souvent des charges ou bagages bikepacking, une taille légèrement plus grande favorise la stabilité.

👉 Ce qu’on apprécie concernant ce vélo chez BeastyBike, c’est son équilibre entre confort, performance et fiabilité — une machine prête à tout pour les cyclistes qui veulent aller loin.