Roues vélo de route Mavic Ksyrium S
Roues vélo de route Mavic Ksyrium S
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Les roues pour vélo de route Mavic Ksyrium S sont à a fois performantes et abordables.
Bénéficiant de la plupart des technologies propres à la marque jaune, elles offriront un gain de performance non négligeable.
La nouvelle jante bénéficiant de la technologie de perçage Fore est particulièrement légère et vous dispense d'utiliser un fond de jante.
Le moyeu Mavic Infinity est lui aussi de toute dernière génération : Il est doté du corps de roue-libre ID360 pour un engagement instantané.
Guide d'achat Mavic route
Spécifications détaillées des roues de vélo route Mavic Ksyrium S
Jantes
- Matériau : Aluminium Maxtal
- Poids d'une jante : 430 g
- Bande de freinage UB Control
- Hauteur : 22 mm
- Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
- Largeur interne : 19 mm
- Taille ETRTO : 622x19
- Fabriquées en France
Rayons
- Matériau : Acier
- Forme : droits et plats
- Écrous : aluminium intégré Fore
- Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
- Rayonnage radial à l'avant et Isopulse à l'arrière
Moyeux
- Matériau : Aluminium
- Matériau de l’axe : Aluminium
- Avant : Compatible blocage rapide et axe traversant 12x100
- Arrière : Compatible blocage rapide et axe traversant 12x142 et 12x135
Compatibilité
- Roue libre : Roue libre : Shimano/SRAM 11V
- Convertible en Campagnolo ou SRAM XDR avec corps de roue libre en option
- Axe avant : Axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis. Incompatible avec les axes
traversants de 15 mm - Axe arrière : Axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis
Poids
- Paire : 1570 g
- Avant : 675 g
- Arrière : 895 g
Différences entre Ksyrium S et Ksyrium SL en un un coup d'oeil
| Modèle | Ksyrium S | Ksyrium SL |
| Usinage ISM 4D | - | ✔ |
| Rayons | Droits et plats | Droits et elliptiques |
| Poids de la paire | 1570 g | 1480 g |
Technologies employées
| Maxtal aluminium alloy | Cet alliage d'aluminium est exclusif à Mavic. Il offre un meilleur rapport robustesse / poids que l'alliage traditionnel 6061. |
| UST tubeless technology | Technologie brevetée par Mavic qui permet l'installation d'un pneu sans chambre à air. Les bénéfices sont une diminution de la résistance au roulement et une augmentation de la résistance aux crevaisons |
| Instant Drive 360 freewheel technology | Corps de roue-libre à l'angle d'engagement très réduit de 9° pour une réponse instantanée |
| Fore tapeless tubeless technology | |
| QRM Auto bearing preload technology | Roulements de très haute qualité dont la précharge se règle automatiquement avec les kilomètres |
| Infinity Hubs | Moyeu aluminium de toute dernière génération avec une optimisation de la tension des rayons |
| SUP welding technology | Après le cerclage du profilé d'aluminium, la jante nouvellement formée est soudée à l'arc. Le joint de soudure est alors usiné pour obtenir une finition parfaitement lisse et offrir un raccord plus robuste. |
Mavic
Mavic est un équipementier de l'industrie du cycle. Créée à Lyon en 1889, elle est détenue depuis 2005 par la société finlandaise Amer Sports qui possède également les marques Atomic, Wilson, Suunto, Precor et Salomon. …
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