Remorque Surly Bill Trailer

La remorque Surly Bill Trailer est une remorque plate-forme robuste pensée pour le transport lourd et les usages utilitaires longue durée.

Positionnée comme une remorque cargo fiable pour cyclistes réguliers et voyageurs qui veulent remplacer ponctuellement une voiture ou transporter des charges volumineuses, elle mise sur la polyvalence, la durabilité et la simplicité d’entretien.

Caractéristiques et conception

La Bill est construite autour d’un cadre en 4130 CroMoly (chromoly) soudé TIG, une solution qui offre un très bon compromis entre résistance et tolérance aux contraintes de chargement. Le châssis présente de multiples points d’ancrage filetés (braze-ons) et œillets d’angle permettant de fixer facilement une platine, des ridelles, des arceaux ou des sacoches; ces points facilitent la personnalisation et la sécurisation de la charge.

La remorque est livrée avec des roues 16" montées sur jantes à double paroi et moyeux scellés surdimensionnés, équipées de pneus Maxxis Hookworm 16 x 1,95" — il existe toutefois du dégagement pour des pneus jusqu’à environ 16 x 2,5". Le système d’attache (hitch) est vendu séparément: il a été conçu pour s’adapter à la plupart des cadres et essieux courants, supportant des entraxes de moyeu de 120 à 145 mm et des diamètres de roues allant de 20" à 29".

Sur le plan de la compatibilité, le Bill accepte des vélos avec freins à disque, des cadres à suspension arrière et des porte-bagages/fenders; il n’est par contre pas compatible avec certains axes pleins 3/8" spécifiques. L’ensemble des fixations est en acier inoxydable, assurant une meilleure résistance à la corrosion.

Le choix de l’acier chromoly améliore la longévité et la tolérance aux surcharges ponctuelles, tout en laissant une marge de travail pour des modifications ou réparations simples chez un vélociste. La plate-forme relativement large et basse limite le balancement de la charge et facilite le sanglage.

Performances / Avantages

En charge, la Bill se distingue par sa stabilité et sa capacité de transport élevée: la répartition de la charge sur une grande plate-forme réduit les points de pression et limite les mouvements latéraux. Sur routes urbaines et chemins roulants elle reste maniable grâce à son pivot d’attache réglable qui maintient la plate-forme à niveau quel que soit le diamètre des roues du vélo.

La géométrie longue et basse favorise la stabilité directionnelle à vitesse modérée et lors de manœuvres de chargement, tandis que la conception robuste et le choix de pneumatiques larges assurent confort et absorption des irrégularités. Pour un usage chargé (déménagement, courses volumineuses, bikepacking lourd), une transmission multi‑vitesses et une cassette offrant de petits pignons sont recommandées: cela facilite les démarrages et le franchissement de pentes avec une charge importante.

Enfin, l’entretien est simple: roues démontables, moyeux scellés et nombreux points d’ancrage rendent les interventions faciles en atelier et permettent d’adapter la remorque à des usages métiers (marché, livraison, chantier) ou loisirs (camping, transport d’objets longs).

Spécifications techniques

• Cadre – 4130 CroMoly acier, tubes soudés TIG, quincaillerie inox
• Plate‑forme (Bill, long bed) – env. 1 608 x 610 mm (63" x 24")
• Charge utile maximale – env. 136 kg (300 lbs)
• Charge maximale sur flèche (tongue load) – env. 22,7 kg
• Poids total (avec roues & hitch approximatif) – env. 16,8 kg
• Roues – 16" double paroi, moyeux scellés surdimensionnés
• Pneus – 16 x 1,95" Maxxis Hookworm (dégagement jusqu’à ~16 x 2,5")
• Compatibilité essieux / hitch – conçu pour entraxes 120–145 mm, compatible QR 10 mm et insert fileté 10 x 1 mm via accessoires
• Compatibilité vélos – accepte roues 20" à 29" sur le vélo tracteur; compatible avec cadres à disque et cadres suspendus (vérifier type d’axe)
• Points de fixation – multiples inserts filetés 1 mm pour fixation de plateaux, ridelles et garde‑boue; œillets d’angle pour piquets
• Matériaux & finition – tubes chromoly, visserie inox
• Accessoires – hitch Surly vendu séparément (hauteur réglable pour garder la plate‑forme de niveau)
• Usage conseillé – transport lourd, déménagement, livraison urbaine, bikepacking chargé

Géométrie

Le Bill n’a pas de géométrie “pilote” au sens d’un vélo, mais sa configuration structurelle favorise une tendance endurance/stabilité: plate‑forme longue et centre de gravité bas pour limiter l’effet de bascule. L’entraxe et la longueur de la flèche du système d’attache sont réglables pour aligner la remorque sur l’axe du vélo et garder la charge à niveau, ce qui améliore la trajectoire en ligne droite et réduit la mise en virage soudaine.

Effet pratique:

• Plate‑forme longue → grande capacité de chargement et meilleure répartition des masses.
• Centre de gravité bas → stabilité en virage et au freinage.
• Attache réglable (120–145 mm) → compatibilité avec la majorité des vélos et maintien du lit de chargement à niveau quel que soit le diamètre de roue.

Guide des tailles

La remorque Bill est un équipement universel dont le choix ne dépend pas directement de la taille du cycliste, mais il est important de choisir le vélo tracteur et la configuration adaptée à votre gabarit et à votre pratique:

• XS: jusqu’à 1m65 – privilégiez un vélo avec une transmission compacte et un braquet bas si vous comptez tracter fréquemment en montée.
• S: 1m65 – 1m72 – vérifiez la clearance entre la remorque et le vélo pour éviter tout contact avec sacoches ou porte‑bagages.
• M: 1m72 – 1m78 – bonne plage pour la majorité des utilisateurs; optez pour un montage de transmission robuste.
• L: 1m78 – 1m85 – attention au positionnement de la flèche et au réglage de la hauteur d’attache pour conserver une trajectoire stable.
• XL: au‑delà de 1m85 – vérifiez la longueur de la flèche et l’alignement pour éviter toute interférence avec le vélo en phase de braquage.

Conseils pratiques: entre deux tailles (de vélo), optez pour la plus grande si vous privilégiez le confort et la stabilité; choisissez la plus petite pour une position plus compacte et un pilotage plus vif. Tenez compte de votre longueur de jambes, de la garde au sol et de la présence d’accessoires arrière (porte‑bagages, garde‑boue) lors du montage de l’attache.

👉 Ce qu’on apprécie concernant cette remorque chez BeastyBike, c’est son équilibre entre robustesse, modularité et facilité d’usage — une solution fiable pour ceux qui veulent transporter des charges sérieuses sans compromis.