Pédalier SRAM GX Eagle Boost DUB

Le pédalier SRAM GX Eagle Boost DUB est un pédalier 1x conçu pour les pratiques cross‑country, trail et all‑mountain qui recherchent un excellent compromis entre rigidité, durabilité et rapport qualité‑prix. Il s'adresse aux cyclistes souhaitant équiper ou mettre à niveau une transmission 11/12 vitesses avec la technologie Eagle et la compatibilité Boost.

Caractéristiques et conception – Conçu autour de bras en aluminium forgé (série 7000) et d'un axe DUB (ø 28,9 mm), ce pédalier intègre la technologie X‑SYNC 2 pour une meilleure rétention de chaîne, un faible bruit de transmission et une évacuation de la boue optimisée. Le plateau est en aluminium en montage direct (Direct Mount) et se décline en plusieurs tailles de dents adaptées aux configurations 1x. L'interface DUB simplifie la compatibilité avec un large éventail de standards de boîtiers de pédalier via des emplacements DUB spécifiques.

Performances / Avantages – En pratique, le GX Eagle Boost DUB offre:

• une transmission plus précise et silencieuse grâce au profil X‑SYNC 2,
• une bonne rigidité au pédalage apportée par les bras forgés et l'axe DUB, utile lors des efforts en montée ou des relances,
• une compatibilité étendue des boîtiers de pédalier (BSA, PressFit, PF30, BB30, etc.) qui facilite l'installation sur la plupart des cadres modernes,
• une solution légère et résistante pour remplacer un pédalier usé sans basculer sur une option carbone plus coûteuse.

Spécifications techniques

• Marque – Modèle: SRAM – GX Eagle Boost DUB
• Type: Pédalier 1x, Direct Mount
• Compatibilité vitesses: 11 / 12 vitesses (Eagle)
• Matériau des bras: Aluminium forgé (série 7000)
• Matériau du plateau: Aluminium (Direct Mount)
• Interface axe: DUB (ø 28,9 mm)
• Tailles de bras: 165 mm, 170 mm, 175 mm
• Tailles de plateau: 30T / 32T / 34T (selon variantes)
• Compatibilité boîtier: DUB BSA, DUB PressFit (PF92, PF89.5…), PF30 MTB73, BB30 MTB73, etc.
• Chainline (exemples): options Boost et non‑Boost (ex. 52.0 mm Boost selon configuration)
• Technologies: X‑SYNC 2 (profil de dents optimisé), DUB (axe/boîtier intégré)
• Poids indicatif: environ 621 g (jeu 175 mm avec plateau 32T, valeur fabricant)

Géométrie – Non applicable au sens d'un cadre; toutefois la version « Boost » apporte une chaîneline élargie (environ 52 mm selon montage) adaptée aux bases arrières 148 mm Boost, améliorant l'alignement de la chaîne pour les transmissions 1x sur plateformes modernes.

Conseils d'installation et compatibilité – Le pédalier nécessite un boîtier de pédalier DUB adapté au standard de votre cadre. Vérifiez la largeur du shell (BSA 68/73 mm, PF92, PF30 73 mm, etc.) et choisissez la longueur de manivelle correspondant à votre morphologie et style de pilotage (165–175 mm). Lors du montage, respectez le couple de serrage SRAM et installez la bague de réglage DUB si nécessaire pour assurer l'étanchéité et la longévité des roulements.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est sa combinaison de robustesse et de compatibilité: un pédalier aluminium techniquement abouti qui permet d'améliorer fiabilité et feeling de pédalage sans compromettre le budget ni la facilité d'entretien.