Moyeu SRAM X0 avant 28 trous

Le moyeu SRAM X0 avant 28 trous est un moyeu VTT conçu pour allier faible poids, solidité et compatibilité avec de multiples standards de roues.

Pensé pour les pratiquants de XC/All-Mountain cherchant une roue avant réactive et facile à entretenir, il se distingue par son système d'engagement rapide et ses roulements de haute précision — un choix polyvalent aussi bien pour les cyclistes débutants souhaitant une pièce fiable que pour les riders expérimentés exigeant une retransmission efficace de la direction.

Caractéristiques et conception

Le moyeu X0 adopte une coque en alliage 3D forgée avec des flasques anglés « Seeker » pour réduire le risque de rupture de rayon et augmenter la rigidité. Il présente une construction pensée pour la légèreté (masse annoncée pour la version avant ≈ 130 g) et intègre les technologies propriétaires SRAM: le mécanisme d'engagement DOUBLE TIME (ratchet) pour une réponse immédiate et les roulements SPEEDBALL usinés pour un faible frottement sans nécessiter de réglage de jeu fréquent. La fixation disque est au standard 6 trous (6-bolt) et le moyeu est convertible selon différents standards d'axes (QR, thru-axle 15x100, 20x110/Boost selon version et capuchons fournis).

Performances / Avantages

Ce moyeu améliore la précision de la roue et la réactivité en montée et sur les relances grâce à un engagement rapide (6,9° environ) et un nombre élevé de points de contact dans la mécanique à cliquets, offrant une sensation de pédalage immédiate sans alourdir l'ensemble. Les roulements SPEEDBALL assurent une rotation fluide avec une perte d'énergie minimale, ce qui se traduit par une inertie réduite et une meilleure accélération. La construction 3D forgée et les flasques optimisés renforcent la durabilité sur terrains exigeants tout en limitant le nombre d'interventions mécaniques nécessaires.

Spécifications techniques

• Marque – SRAM (X0)
• Position – Avant
• Nombre de trous – 28
• Fixation disque – 6-bolt (6 trous)
• Poids – Environ 130 g (version avant, configuration légère)
• Matériau – Corps en alliage d'aluminium 3D forgé
• Mécanisme – DOUBLE TIME™ (ratchet, engagement rapide, ≈6,9°)
• Roulements – SPEEDBALL™ (roulements cartouche usinés)
• Compatibilités axes – QR 9 mm / thru-axle 15x100, adaptateurs pour 20x110/Boost selon variantes
• Compatibilité driver / roue arrière – (pour l'arrière) corps de roue libre XD ou corps compatibles Shimano/SRAM 9/10/11v selon version

Les valeurs ci‑dessus correspondent aux configurations X0 courantes; vérifiez la version exacte (caps/populations d’adaptateurs) avant montage pour garantir la compatibilité avec votre fourche et votre jante.

Géométrie

Non applicable au sens cadre/position: la géométrie pour un moyeu se traduit par l'entraxe (OLD) et le type d'axe supporté. Les largeurs d'installation standards pour la version avant sont 100 mm en QR et variantes 15x100 ou 20x110 selon capuchons fournis; ces options permettent d'adapter le moyeu aux fourches rigides ou aux fourches modernes Boost lorsque la version le supporte.

Guide d'installation et compatibilité

• Avant l'achat – Confirmez l'entraxe et le type d'axe de votre fourche (QR vs thru-axle) et la compatibilité jante/trait de perçage (28 trous).
• Montage – Utilisez les adaptateurs/caps fournis par SRAM pour convertir l'axe si nécessaire; respectez le couple de serrage constructeur pour les capuchons et l'interface disque 6-bolt.
• Entretien – Les roulements SPEEDBALL sont conçus pour limiter l'entretien, mais un contrôle périodique (nettoyage, graissage des filets et inspection des cônes/axe) prolonge la durée de vie.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est l'excellent compromis entre légèreté, durabilité et engagement réactif — un moyeu avant fiable qui s'intègre facilement dans de nombreuses configurations VTT tout en offrant une sensation de pilotage nette et durable.