Manette de vitesse / Frein à disque hydraulique SRAM RED

La manette de vitesse / frein à disque hydraulique SRAM RED (version AXS HRD) s'adresse aux cyclistes route et gravel exigeants qui veulent l'intégration d'un changement de vitesses électronique sans fil et d'une commande de freinage hydraulique performante. Son principal atout: l'association de la logique de changement eTap AXS avec une plateforme de freinage HydroHC™ compacte, réglable et facile à entretenir.

Caractéristiques et conception

Conçue par SRAM, cette manette combine un corps en composite/carbone léger pour la commande de frein avec des palettes de changement ergonomiques et texturées. Elle intègre les technologies AXS pour le contrôle sans fil des dérailleurs et des boutons « Bonus » permettant d'ajouter des fonctions ou de piloter des appareils compatibles ANT+/AXS. Le système hydraulique utilise le fluide DOT (DOT 5.1 recommandé) et la technologie de purge « Bleeding Edge / Stealth-a-majig » pour des vidanges et réglages propres et rapides. La plaquette fournie est de type organique à dos acier et le(s) étrier(s) sont en aluminium, montés en standard Flat Mount (offset 20 mm selon configuration).

La manette offre des réglages ergonomiques: Reach Adjust pour adapter la distance au levier et Contact Point Adjust pour régler le « bite » de la commande, utiles pour personnaliser la prise en main et le comportement du frein.

Performances et avantages

Cette manette améliore la sécurité et le contrôle: freinage hydraulique progressif et puissant avec bonne modulation, et changements de vitesses précis, rapides et intuitifs grâce à la logique eTap. Le système sans fil simplifie le câblage et la compatibilité AXS autorise la personnalisation via l'application (assignation des boutons, comportement des dérailleurs). Le design ergonomique réduit la fatigue sur de longues sorties (meilleure position des doigts sur la poignée et freinage possible d’un seul doigt depuis le capot).

En pratique, elle résout les problèmes classiques de compatibilité entre commandes électroniques et freinage hydraulique en proposant une solution intégrée et livrée soit en levier seul, soit en levier + étrier pré-assemblés et pré-pleins (selon les vendeurs), prête à monter sur un montage Flat Mount route/gravel.

Spécifications techniques

• Marque – Modèle: SRAM RED (AXS HRD / ED-RED-E1 / SB-RED-HRD-B2)
• Type: Manette électronique sans fil + frein hydraulique (shift/brake lever)
• Compatibilité transmission: SRAM AXS 1x / 2x — 12 et certaines références 13 vitesses (selon configuration).
• Fluide hydraulique: DOT (DOT 5.1 recommandé)
• Étrier: Flat Mount (offset 20 mm sur version livrée avec étrier)
• Plaquettes: Organique, dos acier (forme SRAM Small selon référence)
• Réglages: Reach Adjust (portée levier) et Contact Point Adjust (course libre)
• Fonctions additionnelles: AXS/Bluetooth/ANT+ pour personnalisation, boutons « Bonus »
• Longueur de durite (exemples): environ 950 mm (gauche/front) ou 1800–2000 mm (droite/rear) suivant version
• Poids (exemples): ~199 g (levier seul), ~360–736 g (ensemble levier + étrier/paire selon configuration et mesures fabricant)
• Matériaux: Corps carbone/composite (levier), palettes plastique/texturées, étrier aluminium

Géométrie / ergonomie de conduite

La manette SRAM RED HRD vise une position de pilotage route/gravel orientée performance: ergonomie des capots et des leviers optimisée pour un meilleur maintien de la main et un accès aisé aux palettes, ce qui favorise une conduite agressive ou endurante selon le montage. Les possibilités de réglage (reach/contact) permettent d’adapter finement la zone de prise selon la longueur des doigts et le style de pilotage (course, endurance, longues sorties).

Guide des tailles / compatibilité

Ce composant n’a pas de « taille » au sens vestimentaire, mais il existe plusieurs variantes selon le côté (gauche = avant, droite = arrière) et la longueur de durite fournie (ex. 950 mm pour l’avant / 1800–2000 mm pour l’arrière). Avant l’achat, vérifiez:

• Le standard de fixation de vos étriers (Flat Mount) et l’offset requis pour vos adaptateurs.
• La compatibilité AXS avec le reste de votre groupe (batteries CR2032 pour certains capteurs et piles pour composants eTap AXS).
• La longueur de durite nécessaire pour votre cadre/fourche et la présence éventuelle d’un montage interne ou externe.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est la combinaison d'une ergonomie pensée pour la performance et d'une intégration électronique-hydraulique qui simplifie l'installation tout en offrant un réglage fin de la commande — un choix fiable pour qui veut moderniser son montage avec la technologie AXS sans compromis sur le freinage.