Levier de vitesses / frein SRAM RED 11 vitesses

Le levier de vitesses / frein SRAM RED 11 vitesses est une commande route haut de gamme signée SRAM, conçue pour offrir une interface précise et ergonomique entre le cycliste et la transmission 11 vitesses. Destiné aux compétiteurs, aux routiers exigeants et aux cyclistes entraînés qui recherchent rapidité et contrôle, il se distingue par sa technologie DoubleTap et une ergonomie étudiée pour les mains en position hoods ou drops.

Caractéristiques et conception — La commande combine un corps ergonomique ErgoFit pour une prise sûre et confortable, des leviers ErgoBlade en carbone (sur certaines déclinaisons) pour réduire le poids et améliorer la sensation, et des réglages de portée individuels pour le frein et le dérailleur. Le mécanisme de changement de vitesse repose sur la technologie DoubleTap (un seul levier pour montée/descente) et le système ZeroLoss pour une réponse instantanée à l’action du pilote. Le montage accepte les guidons route modernes via une nouvelle bride optimisée pour cintres carbone ou aluminium.

Performances / Avantages — Ce levier apporte une action de changement extrêmement nette et fiable: les changements se font rapidement sans perte de course grâce à ZeroLoss, et la commande unidirectionnelle DoubleTap permet d’opérer dans toutes les positions de main sans contrainte. L’ergonomie réduit la fatigue sur longues sorties et améliore le contrôle du freinage, tandis que les réglages de reach facilitent l’adaptation à différentes tailles de mains ou styles de pilotage. Résultat: plus de précision en course, une meilleure modulation au freinage et une interface plus intuitive pour l’utilisateur.

Spécifications techniques

• Marque – SRAM (série RED)
• Compatibilité – Transmission route 11 vitesses, compatibilité Exact Actuation pour le train arrière et conçue pour dérailleurs avant Yaw™.
• Technologies – DoubleTap®, ZeroLoss™, ErgoFit™.
• Matériaux – Corps et capot ergonomique texturé, leviers en carbone sur versions haut de gamme (certaines variantes peuvent utiliser de l’aluminium forgé).
• Réglages – Réglage de portée individuel du levier de frein et du levier de changement via une clé hex.
• Longueurs câbles (typique) – Câble de changement ≈ 2200 mm, câble de frein ≈ 1750 mm (valeurs indicatives selon version et montage).
• Poids (paire) – Environ 309 g (selon référence et configuration, valeur indicative).

Géométrie / position de conduite — Non applicable au sens cadre: l’ergonomie des commandes SRAM RED favorise une position de pilotage route orientée performance/endurance. La forme des hoods réduit le diamètre utile pour une prise enveloppante et un meilleur maintien sur terrains variés; le profil des leviers permet un accès aisé depuis les drops pour les relances et les sprints.

Guide d'installation et compatibilité pratique — Ce levier s’installe sur cintres route standards; vérifiez la compatibilité avec votre dérailleur avant (surtout pour les dérailleurs avant Yaw™ recommandés pour certaines fonctions). L’ajustement de la portée s’effectue rapidement pour adapter la prise aux petites mains ou aux gants épais. En cas de montage sur freins hydrauliques ou disques, assurez-vous de choisir la version adaptée (mécanique vs. hydraulique) correspondant à votre système de freinage.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est son équilibre entre ergonomie pensée pour le cycliste et performances mécaniques de haut niveau: une commande intuitive, légère et précise qui améliore le contrôle et la réactivité sur route.