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Le levier de vitesse / frein SRAM Force 22 DoubleTap est une commande route polyvalente conçue pour les cyclistes recherchant la précision de changement de vitesse et une ergonomie étudiée. Adapté aux compétiteurs comme aux pratiquants loisir exigeants, ce levier combine la technologie DoubleTap de SRAM à une ergonomie « ErgoDynamics » qui facilite la prise en main et le contrôle, quelles que soient vos positions sur le cintre.

Caractéristiques et conception

Conçu par SRAM pour les groupes Force 22, ce levier associe un corps ergonomique à revêtement structuré (ErgoFit) et une manette de frein en carbone longue portée (ErgoBlade) pour un meilleur accès depuis les cocottes inférieures. La manette de changement est en aluminium léger et la construction vise la compacité et la réduction de poids sans sacrifier la robustesse. Les leviers offrent un réglage de portée indépendant pour la commande de frein et la commande de changement, permettant un ajustement précis à la morphologie de chaque cycliste. Compatible avec les transmissions 11 vitesses SRAM Exact Actuation et optimisé pour l’utilisation des dérailleurs avant Yaw de SRAM.

Performances et avantages

La technologie DoubleTap simplifie et accélère les montées/descente de rapports avec un seul mouvement unidirectionnel: une brève impulsion pour monter et une pression plus longue pour descendre, offrant des passages de vitesses instantanés (ZeroLoss) et très directs. L’ergonomie améliorée limite la fatigue des mains sur de longues sorties et facilite les changements en sprint ou en danseuse grâce à la possibilité de tirer la commande contre le cintre sans lâcher la prise. Le réglage de portée indépendant améliore la sécurité et le contrôle en permettant une commande accessible même avec de petites mains.

Spécifications techniques

  • Marque – SRAM
  • Modèle – Force 22 DoubleTap
  • Type – Levier combiné frein + changement mécanique (DoubleTap)
  • Vitesses compatibles – 2 (avant) / 11 (arrière)
  • Matériau levier de frein – Carbone (ErgoBlade)
  • Matériau levier de changement – Aluminium
  • Corps / capot – ErgoFit structuré
  • Réglage – Reach adjust indépendant (frein et shifter)
  • Technologies – DoubleTap™, ZeroLoss™, ErgoDynamics™
  • Compatibilités – Dérailleurs arrière SRAM Exact Actuation 11 vitesses; dérailleurs avant SRAM Yaw (pour performances frontales optimales)
  • Poids estimé – ≈ 300–320 g la paire (varie selon version et accessoires)
  • Type de câble – câble acier / gaine (fournis selon version)

Géométrie / position de conduite

Bien que ce composant n’ait pas de « géométrie » au sens d’un cadre, son ergonomie ErgoDynamics est pensée pour offrir une position de main neutre et confortable. La longueur accrue du levier de frein et le diamètre réduit du corps améliorent l’enveloppement du cintre et la reach accessible d’une seule phalange, favorisant une position de pilotage orientée performance-endurance sur route.

Guide d'installation et compatibilité pratique

Ces leviers s’installent sur cintres route standards et disposent d’un nouveau système de collier compatible avec cintres carbone et ergonomiques. Vérifiez la compatibilité avec votre groupe arrière (SRAM 11s Exact Actuation requis) et, si vous équipez un dérailleur avant, privilégiez les modèles Yaw pour une synchronisation optimale. Le réglage de portée s’effectue aisément via une clé hexagonale accessible; un petit réglage post-installation permet d’adapter la prise à votre morphologie.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est la combinaison d'une ergonomie réellement pensée pour toutes les tailles de main avec la précision de changement propre à la technologie DoubleTap de SRAM, pour une expérience sûre, réactive et durable sur la route.

SRAM

SRAM, société constituée de passionnés de vélo. Ils se déplacent à vélo pour aller au travail et en ville. C’est cette passion et cet investissement qui génèrent les nombreuses innovations constatées sur les produits de…

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