Kit galets dérailleur SRAM RED AXS 12 vitesses
Kit galets dérailleur SRAM RED AXS 12 vitesses
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Le kit de galets dérailleur SRAM RED AXS 12 vitesses est conçu pour optimiser la transmission des groupes électroniques SRAM AXS sur route. Il s'adresse aux cyclistes exigeants — des compétiteurs cherchant une friction minimale aux pratiquants réguliers souhaitant maintenir une cadence de changement de vitesse irréprochable — et offre l'avantage principal d'une réduction sensible des pertes par frottement tout en restant compatible avec les dérailleurs RED AXS.
Caractéristiques et conception — Ce kit regroupe les galets de guidage (supérieur) et de tension (inférieur) spécifiquement usinés pour les trains de galets SRAM RED AXS 12 vitesses. Les poulies sont réalisées dans des matériaux légers et rigides (aluminium usiné sur les versions standards) et peuvent être montées avec des roulements à billes de haute qualité; les déclinaisons « ceramic » utilisent des roulements hybrides céramique pour réduire davantage la friction. Les ensembles haut de gamme incluent souvent des axes ou vis en titane et des cages compatible avec la géométrie des dérailleurs RED/Force AXS.
Performances / Avantages — En remplaçant les galets d’origine par un kit adapté SRAM RED AXS, vous améliorerez la fluidité des passages de vitesses et réduirez la résistance au roulement de la chaîne, ce qui se traduit par un pédalage plus efficace et une meilleure longévité de la transmission. Les versions à roulements céramiques offrent une friction encore plus basse et une usure réduite sur longues distances; la conception ciblée garantit un maintien précis de la chaîne, même sous forte charge ou sur parcours engagés. L’installation est pensée pour respecter l’ergonomie et l’angle de la cage d’origine, sans compromis sur la fiabilité du changement de rapport.
Spécifications techniques
- Compatibilité – SRAM RED AXS (12 vitesses) et groupes AXS compatibles sur route / gravel selon version.
- Dents (exemples courants) – poulie supérieure: 12–15 dents; poulie inférieure: 14–19 dents (selon variante OSPW / oversized ou kit OEM).
- Matériau des galets – aluminium usiné (versions standard); options avec revêtements ou poulies usinées spécifiques pour variantes performance.
- Roulements – roulements acier pleine bille (standard) ou roulements hybrides céramique (option performance).
- Boulonnerie – vis acier ou titane selon la version.
- Usage recommandé – route, gravel, entraînement intensif et compétition.
Géométrie — Le kit respecte la géométrie et l’alignement de la cage des dérailleurs SRAM RED AXS: l’espacement et le diamètre des galets sont conçus pour assurer un profil de chaîne optimal, sans modifier les réglages d’origine du dérailleur. Les versions « oversized » (OSPW) adoptent une poulie inférieure plus grande pour diminuer l’angle de contact de la chaîne et améliorer le rendement global, tout en conservant la compatibilité mécanique avec la cage RED/Force AXS.
Guide d’installation et conseils — Remplacez les galets en respectant le couple de serrage constructeur et lubrifiez les roulements selon les recommandations (certaines versions incluent une huile spécifique). Vérifiez la compatibilité avec votre modèle exact de dérailleur (RED vs Rival/Force/XPLR ont des variantes de cage distinctes) avant d’acheter: les kits OSPW haute performance sont conçus pour certaines familles de dérailleurs AXS. Pour un entretien optimal, contrôlez périodiquement le jeu des galets et remplacez-les en cas d’usure prononcée.
Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est la combinaison d'une conception mécanique soignée et d'une amélioration tangible du rendement de la transmission, permettant d'allier performance et durabilité sur vos sorties.
SRAM
SRAM, société constituée de passionnés de vélo. Ils se déplacent à vélo pour aller au travail et en ville. C’est cette passion et cet investissement qui génèrent les nombreuses innovations constatées sur les produits de…
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