Fatbike rigide Salsa Heyday Advent

Le fatbike rigide Salsa Heyday Advent est un vélo conçu pour l’aventure tout-terrain, pensé pour affronter boue, neige et sentiers sablonneux grâce à ses pneus très larges et une géométrie stable. Il s’adresse aux vététistes réguliers et aux aventuriers qui veulent un montage fiable et polyvalent, adapté aussi bien aux sorties courtes qu’aux expéditions chargées.

Positionnement & philosophie

Véritable tout-terrain polyvalent, le Heyday Advent privilégie la stabilité, la capacité de charge et la facilité d’adaptation (plusieurs tailles de roues et configurations de transmission). Salsa mise ici sur la robustesse d’un cadre aluminium et sur des choix techniques orientés vers l’autonomie et la simplicité d’entretien, pour que le vélo reste performant sur le long terme.

Caractéristiques et conception

Le cadre Heyday! AL est en aluminium (alliage de qualité pour un bon compromis entre poids et durabilité) avec des finitions pensées pour le voyage et la pratique hivernale. La fourche Bearpaw AL fournie est rigide (possibilité d’utiliser une fourche suspendue jusqu’à 100 mm d’équivalent, selon les recommandations constructeur) et le vélo accepte plusieurs standards d’axes: axe avant 15x150 mm et arrière 12x197 mm en traversant, offrant une plateforme moderne et rigide pour les gros pneus.

Compatibilités:

• Roues & pneus: conçu pour 26 x 3.8–5.0" sur jante jusqu’à 100 mm, 27.5 x 3.0–4.0" (80 mm rim) et 29 x 2.3–3.0" (50 mm rim) — grande polyvalence de montage selon usage.
• Freinage: disques post-mount / IS standard avec possibilités d’adapter rotors 160–180 mm (adaptateurs nécessaires pour certains montages).
• Transmission: compatible 1x ou 2x, alternator dropouts pour régler la tension de chaîne et permettre différents choix de transmission, ainsi qu’un bottom bracket fileté 100 mm.
• Accessoires: points de fixation pour porte-bagages, garde-boues et sacoches, deux bosses porte-bidon par cadre et bosses supplémentaires sur la fourche (trois pack bosses) pour charger l’équipement.
• Ergonomie & évolution: tige de selle 31,6 mm (dropper compatible, passage interne prévu), collier de selle Ø35 mm.

Ces choix renforcent la durabilité (aluminium résistant aux chocs), la modularité (alternator dropouts et montages multiples) et facilitent l’entretien sur le terrain (standards courants, bottom bracket fileté).

Performances & avantages

Sur sentier meuble, neige ou plage, la large section des pneus (ex. 26 x 4.6") procure une excellente flottaison, traction et confort en absorption des aspérités. La géométrie assez stable et l’empattement généreux favorisent la confiance à haute vitesse et le transport de bagages; le vélo reste cependant maniable grâce à un axe avant moderne et un offset de fourche adapté.

Avantages concrets pour le cycliste:

• Rendement: le cadre aluminium offre une rigidité suffisante pour un pédalage efficace tout en restant tolérant sur les terrains irréguliers.
• Polyvalence: possibilité d’utiliser roues 26", 27.5" ou 29" selon terrain et préférences; montage 1x simple ou 2x pour qui veut des réductions d’effort en montagne.
• Simplicité et fiabilité: composants choisis pour un entretien aisé (bottom bracket fileté, standards d’axes répandus, transmission microSHIFT Advent 9v sur les montages d’origine).
• Capacité de charge: fixations cadres/fourche et alternator dropouts permettent d’emporter sacoches et porte-bagages pour du bikepacking court ou long.

Spécifications techniques (version complète type)

• Cadre – Heyday! AL, aluminium, deux bosses porte-bidon, alternator dropouts
• Fourche – Bearpaw AL (rigide), longueur axe-couronne équivalente ~483–486 mm
• Transmission – microSHIFT Advent 9 vitesses (ex. microSHIFT M819-R shifters + ADVENT derailleur, cassette 11–46T); compatible 1x ou 2x
• Freins – Disques hydrauliques/ mécaniques selon montage (ex. Tektro HD-M275/276 sur montages standards), rotors 160–180 mm
• Roues – Ex. Sun Ringle Mulefüt SL, jantes 80 mm (26"), moyeux Sun Ringle SRC; axes traversants 15x150 mm (avant) / 12x197 mm (arrière)
• Pneus – Ex. 26 x 4.6" (45NRTH Dillinger 5 sur versions montées), tubeless-ready
• Tige de selle – Salsa Guide OE 31.6 mm (XS–SM 350 mm / MD–XL 400 mm)
• Jeu de direction – FSA Orbit, IS41/IS52
• Boîtier de pédalier – Fileté 100 mm (BSA)
• Potence / Cintre – Salsa Guide Trail / Kalloy 31.8 mm (largeurs: XS–SM 740 mm, MD–XL 780 mm)
• Selle – DDK (ou équivalent selon montage)
• Poids – env. variable selon montage complet (typ. cadre alu & gros pneus: gamme moyenne des fatbikes, prévoir ~12–15 kg selon composants)

Géométrie

La géométrie du Heyday Advent tend vers l’endurance/stabilité: angle de direction modéré (~69° selon tailles annoncées), bases arrière ajustables (chaîne courte à longue grâce aux alternator dropouts, chainstay autour de 440–457 mm), empattement généreux (ex. ~1 085–1 172 mm selon taille) pour une excellente tenue de cap et stabilité à haute vitesse. Le reach augmente graduellement selon la taille pour conserver une position équilibrée; le stack est relativement haut, favorisant une position confortable et moins incisive pour les longues journées en selle. En pratique, cela se traduit par une plateforme rassurante sur terrain meuble et une direction contrôlée même chargée.

Guide des tailles

• XS: jusqu’à 1,65 m
• S: 1,65 – 1,72 m
• M: 1,72 – 1,78 m
• L: 1,78 – 1,85 m
• XL: au-delà de 1,85 m

Conseils pratiques: entre deux tailles, optez pour la plus grande si vous privilégiez le confort et la stabilité sur longues distances ou si vous portez des vêtements épais (en hiver). Choisissez la taille la plus petite pour une position plus compacte et un pilotage vif sur singles techniques. Prenez également en compte la longueur de vos jambes (hauteur de l’entrejambe) et votre posture habituelle (plus redressée vs plus allongée).

👉 Ce qu’on apprécie concernant ce vélo chez BeastyBike, c’est son équilibre entre confort, modularité et robustesse — une plateforme polyvalente prête à vous emmener loin, que ce soit pour des sorties hivernales, des pistes sablonneuses ou du bikepacking léger.