Étrier de frein SRAM RED AXS

Le étrier de frein SRAM RED AXS est un étrier de route hydraulique haut de gamme conçu pour les transmissions RED eTap AXS et les pilotes exigeants cherchant performance, légèreté et intégration aéro.

Conçu pour les cyclistes engagés et les compétiteurs, cet étrier s'adresse aussi bien aux pratiquants cherchant une amélioration nette du freinage sur leur montage route qu'aux mécaniciens de clubs désirant une pièce fiable et facile à entretenir. Son principal atout: une architecture AeroLink™ qui combine puissance de freinage et profil aérodynamique tout en offrant un dégagement adapté aux pneus modernes.

Caractéristiques et conception

L'étrier SRAM RED AXS embarque une conception monobloc/à double pivot optimisée pour la route, avec un porte-patins aérodynamique et léger. Il est livré de série avec des plaquettes SwissStop Flash Pro qui offrent un bon compromis entre modulation, durée de vie et comportement sur jantes/carbone. La construction privilégie la compacité et l'optimisation aérodynamique (AeroLink™), tout en laissant plus d'espace pour les pneus modernes (compatibilité jusqu'à 28c selon le montage et la roue).

Performances / Avantages

Grâce à l'architecture AeroLink et à une géométrie de piston étudiée, l'étrier délivre une puissance de freinage accrue et une modulation fine: la force appliquée au levier se transforme en décélération progressive et contrôlable. L'aérodynamisme réduit la traînée au niveau du groupe, utile en compétition, tandis que le dégagement pour pneus plus larges améliore le confort et l'adhérence sur routes abîmées. La compatibilité avec le système AXS garantit une intégration esthétique et fonctionnelle dans les groupes RED actuels, et la conception facilite les opérations d'entretien (remplacement de plaquettes, purge selon la procédure SRAM).

Spécifications techniques

• Marque – SRAM (RED eTap AXS)
• Type – Étrier de frein hydraulique route (Flat Mount / variantes selon référence)
• Technologie – AeroLink™ (profil aéro + amplification de puissance)
• Plaquettes fournies – SwissStop Flash Pro (standard)
• Compatibilité pneus – jusqu’à 28 mm (28c) selon montage et roues
• Montage – Flat Mount (références avant/arrière disponibles)
• Livré – Étrier assemblé (gaines/hoses parfois non incluses selon la référence), paire de plaquettes
• Poids indicatif – environ 420 g pour un set (varie selon version et accessoires)
• Fluides & entretien – compatible avec la procédure de purge DOT/bleeding spécifique SRAM (voir manuel service)

Géométrie

Conçue pour une application route orientée performance/endurance, la géométrie interne de l'étrier favorise une course de piston optimisée pour la modulation et la puissance. Le dégagement accru pour les pneus (jusqu’à 28c) permet d'adopter une position de pilotage plus confortable sans compromettre la précision du freinage. Pour les montages sur cadres modernes, respectez les spécifications de fixation Flat Mount et l'offset recommandé par SRAM pour conserver l'alignement rotor/patins.

Guide d'installation et compatibilité

Avant installation, vérifiez la compatibilité avec vos leviers (RED AXS/HRD compatibles), le type de fixation (Flat Mount) et le diamètre des disques. Lors de l'installation, suivez la procédure SRAM pour le raccourcissement de tuyaux et la purge afin d'assurer une réponse optimale et une sécurité maximale. Pour toute adaptation (adaptateurs, décalage), reportez-vous aux spécifications cadre/roue et à la carte de compatibilité SRAM.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est sa combinaison rare de légèreté, d'efficacité et d'intégration soignée au sein du groupe SRAM RED AXS, qui rend le freinage plus sûr et plus performant tout en restant simple à entretenir.