Dérailleur arrière SRAM RED eTap AXS XPLR 12 vitesses

Le dérailleur arrière SRAM RED eTap AXS XPLR 12 vitesses est un composant électronique sans fil conçu pour le gravel et les pratiques 1x exigeantes, offrant une gestion de chaîne robuste et des passages de rapports précis pour les configurations 12 vitesses avec cassette large. Il s'adresse aux cyclistes gravel et cyclo‑cross qui cherchent la fluidité et la fiabilité d'une transmission électronique SRAM RED, tout en conservant la simplicité d'un montage mono‑plateau.

Caractéristiques et conception — Construit autour d'un châssis et d'une cage optimisés (cage en carbone sur la version RED) et de galets plus grands X‑SYNC™, ce dérailleur intègre des roulements haut de gamme et un embrayage/ressort de gestion de la chaîne pour limiter les secousses et les sauts de chaîne sur terrain irrégulier. La transmission de commandes est assurée par la technologie eTap AXS sans fil; le dérailleur communique via Bluetooth/ANT+ pour indiquer l'état de la batterie et la sélection de rapport à votre compteur. Le système fonctionne avec la batterie eTap standard (vendue séparément) et s'intègre dans l'écosystème AXS pour la configuration et les réglages.

Performances et avantages — En pratique, le RED XPLR offre des changements de rapport rapides et précis même sous charge, simplifie l'installation grâce à la logique eTap et réduit les interruptions de pilotage par une excellente gestion de la chaîne. Sur chemins cassants, l'architecture XPLR et la cage dédiée permettent de passer sur des cassettes à large plage (jusqu'à 44 dents) sans compromettre la tension et la précision du dérailleur. Le résultat: plus de contrôle, moins d'entretien mécanique et une expérience de pilotage plus sûre et plus plaisante en gravel.

Spécifications techniques

• Type – Dérailleur arrière électronique sans fil (eTap AXS), 1x spécifique.
• Vitesses – 12 vitesses.
• Compatibilité cassette – Conçu pour cassettes XPLR 10‑44T; compatible également avec 10‑36T (vérifier longueur de chaîne et réglage B‑gap selon le montage).
• Compatibilité système – Fonctionne uniquement avec commandes eTap AXS et chaînes SRAM Flattop 12 vitesses.
• Matériaux – Corps léger en alliage / cage en carbone (version RED), galets à roulements céramiques sur la version RED.
• Connectivité – AXS (Bluetooth Smart / ANT+), permet la personnalisation via l'application AXS.
• Poids – Environ 293 g (sans batterie) selon le fabricant pour la version RED XPLR.
• Alimentation – Batterie eTap standard (non fournie).

Géométrie & comportement — Le XPLR est optimisé pour une architecture 1x: sa cage présente un offset et une longueur adaptés aux grandes plages de cassettes XPLR, assurant clearance et tension de chaîne correctes lorsque l'on monte une cassette 10‑44T. Le comportement est orienté gravel/endurant: position de conduite stable et transmission pensée pour absorber les vibrations et impacts, tout en conservant une course de galet qui favorise des changements nets et sûrs.

Conseils d'installation et compatibilité pratiques — Vérifiez la compatibilité de votre moyeu/driver body avec les cassettes XPLR; la longueur de chaîne et le réglage du B‑gap diffèrent selon que vous utilisez une 10‑36T ou une 10‑44T. Le dérailleur XPLR est prévu pour un montage 1x uniquement: il n'est pas compatible avec un dérailleur avant. Pour tirer le meilleur parti du système, utilisez une chaîne Flattop 12 vitesses SRAM et la batterie eTap recommandée.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est la combinaison d'une construction légère et résistante, de la précision de changement de vitesse propre à SRAM RED eTap AXS et de la capacité d'accueillir des cassettes à large plage pour le gravel: un choix pertinent pour qui veut fiabilité, simplicité 1x et performances sur terrains variés.