Dérailleur arrière SRAM GX DH 7 vitesses

Le dérailleur arrière SRAM GX DH 7 vitesses est un composant dédié aux transmissions downhill 1x7 conçu pour offrir précision, robustesse et contrôle de chaîne sur les pistes engagées. Il s’adresse aux pilotes de DH et aux vététistes pratiquant le gravity qui recherchent une solution fiable et accessible pour remplacer ou améliorer leur transmission sans sacrifier la stabilité ou la qualité des changements de rapport.

Caractéristiques et conception

Conçu par SRAM, ce dérailleur intègre les technologies éprouvées de la marque: X-HORIZON pour limiter les mouvements verticaux et éliminer le ghost shifting, X-ACTUATION pour une action de tirage optimisée sur cassettes 7 vitesses, et des galets X-SYNC à profil haut pour un meilleur engagement de chaîne. La construction combine un corps en aluminium pour la légèreté et la rigidité, des éléments en acier pour la durabilité et des roulements scellés sur les galets. La présence d’un Roller Bearing Clutch (embrayage à roulement) réduit les rebonds et le slap de chaîne, tandis que le système Cage Lock facilite le retrait/pose de la roue et l’installation de la chaîne.

Performances / Avantages

En usage DH, ce dérailleur stabilise la chaîne dans les sections techniques et absorbe les vibrations et impacts fréquents en descente, ce qui limite les pertes de vitesse involontaires et le bruit. Les changements de rapports sont nets et réguliers sur toute la plage 7 vitesses grâce à X-ACTUATION; la géométrie X-HORIZON réduit l’effort de changement et les erreurs de décalage, utile sur les parcours où les corrections rapides sont nécessaires. Enfin, la conception robuste assure une longévité et une maintenance réduite, même en conditions boueuses ou humides.

Spécifications techniques

• Marque – SRAM
• Modèle – GX DH (version 7 vitesses)
• Usage recommandé – Downhill / Gravity
• Vitesses – 7 vitesses (1x)
• Technologies – X-HORIZON, X-ACTUATION, X-SYNC, Roller Bearing Clutch, Cage Lock
• Matériaux – Corps en aluminium, composants acier et pièces plastiques techniques
• Galets – 12 dents (haut et bas), roulements scellés
• Capacité / plus grand pignon – compatible jusqu’à 28 dents (capacité moyenne / cage medium)
• Type de fixation – standard (hanger 10x1/compatible montures VTT classiques)
• Poids revendiqué – ~263 g (varie selon la source)
• Compatibilité – transmissions SRAM 7-speed / shifters X-ACTUATION (GX DH shifter, X01 DH, etc.)

Géométrie

Ce modèle adopte une conception X-HORIZON à parallélogramme droit qui limite le mouvement au seul axe horizontal. Le profil maintien constant l’écart chaîne/galet supérieur, favorisant une prévision précise du saut de dent et réduisant le risque de ghost shift. La longueur de cage « medium » offre un bon compromis entre capacité de gestion de la plage cassette et contrôle de la chaîne pour le pilotage agressif en descente.

Guide des tailles / compatibilité

• Adapté pour – transmissions 1x 7 vitesses (shifters SRAM X-ACTUATION 7s recommandés).
• Montage – nécessite un hanger de dérailleur compatible VTT standard; vérifier l’état du hanger et du filetage avant installation.
• Conseil pratique – si votre cassette est supérieure à 28 dents, optez pour un dérailleur à plus grande capacité ou vérifiez la compatibilité de la chape et de la longueur du bras.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est sa combinaison de technologies éprouvées SRAM (X-HORIZON, X-ACTUATION, embrayage à roulement) dans un package accessible, qui apporte solidité, précision de changement et contrôle de chaîne indispensables en descente.