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La cassette SRAM Powerglide II PG-970 est une cassette 9 vitesses conçue pour les pratiquants VTT et route à la recherche d’un compromis durable et fiable entre performance et prix. Elle s’adresse aux cyclistes souhaitant un passage de vitesses précis grâce au profil de denture optimisé de SRAM, tout en restant compatible avec la majorité des corps de roue-libre de type HG.

Caractéristiques et conception – La PG-970 utilise des pignons en acier satinés avec finition chrome satiné pour une bonne résistance à l’usure. Elle intègre la technologie PowerGlide II: profils de dents et ramps de changement optimisés pour des passages de rapports francs et réguliers avec transmissions 9 vitesses. Construction robuste pensée pour un usage VTT et polyvalent (cross‑country, randonnée, usages mixtes route/chemin).

Performances / Avantages – Grâce au profil de dents et aux rampes de changement, la cassette offre des changements de rapport rapides et précis même sous charge. Les pignons en acier privilégient la durabilité et la solidité, ce qui réduit la fréquence de remplacement sur des parcours boueux ou abrasifs. Compatible avec les chaînes 9 vitesses recommandées par SRAM, elle facilite l’entretien et la longévité de l’ensemble chaîne/cassette.

Spécifications techniques

  • Marque – SRAM
  • Modèle – PowerGlide II PG-970 (CS-PG-970-A1)
  • Vitesses – 9 vitesses
  • Matériau – Pignons en acier (fini chrome satiné)
  • Technologie – PowerGlide II (profil de denture et ramps optimisés)
  • Compatibilité corps de roue‑libre – Freehub HG (Shimano/SRAM 8/9/10 vitesses compatible)
  • Configurations de pignons disponibles – Ex. 11‑32T (11,12,14,16,18,21,24,28,32); 11‑34T (11,13,15,17,20,23,26,30,34); variantes 11‑23, 11‑21, 12‑23, 12‑26 selon références.
  • Poids indicatif – env. 330 g pour 11‑32T; env. 410 g pour 11‑34T (varie selon la déclinaison).
  • Chaînes recommandées – SRAM PC‑991, PC‑971, PC‑951 (9 vitesses)
  • Usage – VTT / Route polyvalente / Randonnée

Compatibilité et entretien

La PG-970 est conçue pour être montée sur un corps de roue‑libre de type HG (compatible Shimano/SRAM 8–10 vitesses). Elle fonctionne avec les transmissions 9 vitesses et nécessite une chaîne 9 vitesses. Pour maximiser la durée de vie et la qualité de changement, nettoyer et lubrifier régulièrement la chaîne et contrôler l’usure des pignons; remplacer la chaîne avant de constater un usure marquée des dents pour préserver la cassette.

Géométrie / Position de conduite

Non applicable directement (composant de transmission). La sélection de la plage de pignons (par ex. 11‑32 vs 11‑34) influence le ratio de développement et la facilité de montée: 11‑34 offre un braquet plus court pour les côtes longues et raides, 11‑32 privilégie une graduation plus rapprochée pour un pédalage plus fluide sur parcours roulants.

Guide de choix

  • 11‑32T – Choix polyvalent pour VTT/route quand on recherche un bon compromis entre pédalage fluide et capacité de montée.
  • 11‑34T – Préférer pour les profils très vallonnés ou chargés (vélo de randonnée, bikepacking) où un braquet plus court est utile.
  • Conseil pratique – Vérifiez la compatibilité de votre dérailleur arrière (course maximale) et la capacité de votre chape, et associez une chaîne 9 vitesses neuve pour un changement optimal.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est sa combinaison de fiabilité mécanique et de simplicité d'entretien: une cassette robuste, performante en conditions réelles et facile à associer à une large gamme de transmissions 9 vitesses.

SRAM

SRAM, société constituée de passionnés de vélo. Ils se déplacent à vélo pour aller au travail et en ville. C’est cette passion et cet investissement qui génèrent les nombreuses innovations constatées sur les produits de…

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