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À partir de 49,99€
Le vélo urbain Fairdale Ridgemont est un vélo simple. C'est une bonne chose. Vous n'y trouverez pas de technologie délicate nécessitant des ajustements constants, ni une position de selle basée sur des études aérodynamiques. À la place, vous trouverez un vélo conçu pour "juste faire une balade".
Le Ridgemont vous rappellera que l'équilibre sur deux roues peut sembler magique. C'est un vélo convivial et ultra-durable avec sa potence et son guidon de style BMX, et il est prêt pour se balader en ville avec sa transmission à 8 vitesses. Nouveauté 2023, les roues et pneus de 27,5” sont conçus pour absorber les chocs et augmenter le plaisir de la conduite.
Le Ridgemont est disponible en Noir mat, Noir brillant, Pluie violette, Vert sauge, dans les tailles S / M et M / L.
Tailles
- S / M : pour une taille de 1,57 m à 1,73 m
- M / L : pour une taille de 1,68 m à 1,83 m
Spécifications
- Cadre : Acier 1020 avec tube de direction intégré 1-1/8”
- Fourche : Acier 1020, tube de direction 1-1/8”
- Guidon : Fairdale MX-4 Bar, 100% Chromoly
- Potence : Sunday Freeze, Top-Load, 48mm de portée
- Jeu de direction : FSA, intégré scellé, 45º/45º
- Leviers de frein : Aluminium
- Freins : V-Brakes en aluminium
- Poignées : Fairdale Swan
- Selle : Fairdale Logo
- Tige de selle : 27,2mm Micro Ajustement
- Collier de selle : 30mm Fairdale Clamp
- Manivelles : FSA Tempo 1X (S/M = 170mm, M/L = 175mm)
- Plateau : Fairdale, 36 dents
- Boîtier de pédalier : FSA
- Pédales : Odyssey Twisted PC
- Jantes : 36 trous, aluminium, double paroi, joint épinglé, valve Schrader
- Moyeu avant : 36 trous, axe 3/8”, coque en aluminium, roulements à billes
- Moyeu arrière : 36 trous, axe 3/8”, cassette 8 vitesses, roulements à billes
- Pneus : Maxxis Pace 27.5" x 2.1"
- Chaîne : KMC Z8.1
- Roulette : MicroShift, 11-34T, 8 vitesses
- Manette de dérailleur : MicroShift TS39-8R Trigger, 8 vitesses
- Dérailleur arrière : MicroShift RD-M26CS, 8 vitesses
- Câble de dérailleur : Fairdale
Les spécifications sont susceptibles de changer sans préavis.
Géométrie
Taille | S/M (57 cm) | M/L (60 cm) |
---|---|---|
Tube supérieur (effectif) | 575 mm | 606 mm |
Tube supérieur (réel) | 544 mm | 581 mm |
Tube de selle (BB centre à TT haut) | 415 mm | 500 mm |
Tube de selle (BB centre à TT centre) | 379 mm | 464 mm |
Angle du tube de selle | 70° | 70° |
Longueur du tube de direction | 115 mm | 160 mm |
Angle du tube de direction | 69° | 69° |
Longueur des bases | 442 mm | 442 mm |
Empattement | 1057 mm | 1089 mm |
Hauteur d'enjambement | 734 mm | 794 mm |
Stack | 516 mm | 558 mm |
Reach | 387 mm | 403 mm |
Longueur de la fourche | 399 mm | 399 mm |
Offset de la fourche | 50 mm | 50 mm |
Abaissement du boîtier de pédalier | 54 mm | 54 mm |
Espacement des pattes | 135 mm | 135 mm |
Type de boîtier de pédalier | Fileté Anglais | Fileté Anglais |
Tige de selle | 27,2 mm | 27,2 mm |
Collier de selle | 30 mm | 30 mm |
Largeur maximale approximative des pneus | 56 mm | 56 mm |
Taille de roue | 27.5" | 27.5" |