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Montage vélo en atelier
À partir de 49,99€
La version Nomad du Weekender est conçue pour voyager. Bien qu'il puisse facilement servir de vélo de tous les jours sur des routes urbaines accidentées, il brille vraiment lorsque vous l'utilisez pour de longs trajets.
Le cadre et la fourche du Weekender Nomad sont en chromoly 4130 à 100% et peuvent accueillir pratiquement tout ce que vous pourrez y attacher. C'est notre Weekender haut de gamme, et il est équipé de composants exceptionnels tels que le dérailleur et la manette SRAM Apex 1x, les freins à disque Avid, les manivelles SRAM Apex 1 et les pneus semi-crampons Maxxis.
Le Fairdale Weekender Nomad MX présente la géométrie repensée du Weekender, qui est conçue autour de pneus 27,5 x 2,1", tout en laissant suffisamment de place pour une compatibilité avec des roues 700c si vous souhaitez changer.
Disponible en couleur Vert Armée Mat en tailles Small, Medium, Large et X-Large.
Veuillez noter que les Weekender en taille X-Small et Small utilisent des pneus Maxxis 27,5 x 1,65" et que ces tailles de cadre ne sont pas compatibles avec les roues 700c.
Tailles
Cadre | Mensurations |
---|---|
Small | 1,57 m - 1,70 m |
Medium | 1,70 m - 1,78 m |
Large | 1,75 m - 1,85 m |
X-Large | 1,85 m et plus |
Spécifications
- Cadre : Chromoly 100%, Disc, avec supports pour porte-bagages et garde-boue (M/L compatible 700c)
- Fourche : Chromoly 100%, tube de direction usiné en une pièce
- Guidon : FSA NS Adventure (S=400mm, M/L=420mm, XL=440mm)
- Potence : Aluminium forgé 6061-T6 (60mm S, 70mm M, 80mm L et XL)
- Jeu de direction : FSA, intégré scellé, 45º/45º
- Leviers de frein : SRAM Apex 1
- Freins : Avid BB7 Road
- Poignées : Ruban de guidon en liège Fairdale
- Selle : Fairdale Race Seat
- Tige de selle : Micro-réglable, 27,2 mm
- Collier de selle : Fairdale, 30 mm
- Manivelles : SRAM Apex 1 (S=165mm, M & L=172.5mm, XL=175mm)
- Plateau : 42 dents, Narrow-Wide
- Boîtier de pédalier : Neco BB-501
- Pédales : Odyssey Twisted PC
- Jantes : 650b, 32 trous, aluminium, double paroi, compatibles tubeless
- Moyeu avant : Roulements scellés, 32 trous, coque en aluminium, montage de frein à disque, axe à serrage Allen
- Moyeu arrière : Roulements scellés, 32 trous, coque en aluminium, montage de frein à disque, axe à serrage Allen
- Pneus (S) : Maxxis Overdrive 27.5" x 1.65"
- Pneus (M/L/XL) : Maxxis Pace 27.5" x 2.1"
- Chaîne : KMC X11
- Cassette : SRAM PG-1130, 11-42T, 11 vitesses
- Levier de vitesses arrière : SRAM Apex 1, 11 vitesses
- Dérailleur arrière : SRAM Apex 1, chape longue, 11 vitesses
- Câble de vitesses : Fairdale avec réglage en ligne Jagwire
Les spécifications sont susceptibles de changer sans préavis.
Géométrie
Taille | S (52 cm) | M (55 cm) | L (58 cm) | XL (60 cm) |
---|---|---|---|---|
Tube supérieur (effectif) | 523 mm | 545 mm | 579 mm | 602 mm |
Tube supérieur (réel) | 505 mm | 532 mm | 559 mm | 585 mm |
Tube de selle (BB centre à TT sommet) | 454 mm | 485 mm | 533 mm | 576 mm |
Tube de selle (BB centre à TT centre) | 414 mm | 445 mm | 493 mm | 536 mm |
Angle du tube de selle | 74° | 73° | 73° | 73° |
Longueur du tube de direction | 120 mm | 122 mm | 146 mm | 167 mm |
Angle du tube de direction | 70° | 71° | 71,5° | 71,5° |
Longueur des bases | 415 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
Empattement | 1005 mm | 1037 mm | 1058 mm | 1081 mm |
Hauteur en surplomb | 745 mm | 765 mm | 800 mm | 830 mm |
Stack | 517 mm | 565 mm | 589 mm | 609 mm |
Reach | 373 mm | 380 mm | 398 mm | 414 mm |
Longueur de la fourche | 390 mm | 416 mm | 416 mm | 416 mm |
Déport de la fourche | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
Abaissement du boîtier de pédalier | 54 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
Espacement des pattes | 135 mm | 135 mm | 135 mm | 135 mm |
Type de boîtier de pédalier | Anglais 68 | Anglais 68 | Anglais 68 | Anglais 68 |
Tige de selle | 27,2 mm | 27,2 mm | 27,2 mm | 27,2 mm |
Collier de selle | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
Largeur max. des pneus 27,5"/650b | 47 mm | 54 mm | 54 mm | 54 mm |
Largeur max. des pneus 29"/700c | N/A | 53 mm | 53 mm | 53 mm |
Taille des roues | 27,5" | 27,5" | 27,5" | 27,5" |