Vélo de voyage Cinelli Hobootleg

Le vélo de voyage Cinelli Hobootleg est conçu pour les aventuriers modernes à la recherche d'une expérience de voyage ultime. Avec son cadre en acier Cromor Columbus robuste et fiable, il incarne l'esprit de liberté et d'exploration.

Doté d'une géométrie spécialement conçue pour offrir un équilibre parfait entre stabilité et maniabilité, le Hobootleg vous permet de parcourir de longues distances avec aisance, que ce soit sur des routes pavées ou des chemins de terre cahoteux.

Équipé de composants de haute qualité, tels que des porte-bagages avant et arrière intégrés, des pneus tout-terrain résistants et une transmission fiable, ce vélo est prêt à affronter les défis les plus exigeants de vos aventures de voyage.

Que vous partiez pour un voyage épique à travers les montagnes ou une escapade spontanée le long de la côte, le Cinelli Hobootleg sera votre compagnon idéal pour découvrir le monde avec style et confort.

Pour la petite histoire, le vélo de voyage Hobootleg a été conçu par Cinelli spécialement à l'occasion du Tour d'Afrique, épreuve mythique sur quatre mois qui traverse l'Afrique du nord au sud. Le tracé exigeant emprunte des routes bitumées ou tout-terrain pour arriver à Cap Town. Ainsi, pour boucler ce parcours, il fallait posséder un vélo hyper-fiable et résistant.

Cinelli a donc construit, dans ses locaux, un vélo en acier (tubes Columbus) associant confort et solidité avec un poids pas trop élevé. C'est comme ça que le Hobootleg est né.

Enfin, Cinelli a été astucieux... pour vous dépanner en cas de casse d'un rayon, deux rayons de rechange sont fixés sur les bases arrières du vélo.

Spécifications du kit cadre :

• Tailles : S (49) - M (53) - L (56) - XL (59) - XXL (61)
• Matériau : Columbus Cromor Double Butted Steel
• Jeu de direction : EC 34/28,6 | EC 34/30
• Tige de selle : Ø 27,2 mm
• Collier de selle : Ø 29,8 mm
• Boîtier de pédalier : BSA 68 mm
• Dérailleur avant : Clamp Ø 28,6 mm
• Passage de câbles : Externe, Full Lenght Housing
• Couleur : Red Right Hand
• Largeur de pneus : jusqu'à 700 x 40 mm avec garde-boues
• Fourche : Columbus Cr-Mo Steel 1-1/8”
• Poids : Cadre 2300 g. (size M) - Fourche 1250 g. (uncut)
• Freins : Cantilever
• Entraxe : Arrière QR 130 mm - Avant QR 100mm
• Points forts : EDP / Ergo Steering Stop / Bar End Shifters / Ft & Re, Tubus Rack

Détails des composants :

• Cintre : Cinelli Bootleg Ø 31,8 - Drop 116 mm - Reach 75 mm - Flare angle 10° / S 38 - M 40 - L 40 - XL 40 - XXL 42
• Potence : Cinelli Bootleg Ø 31,8 - Angle 6° - H 40 mm / S 90 - M 100 - L 110 - XL 110 - XXL 110
• Tige de selle : Cinelli 6061 Ø 27,2 - L 350
• Manettes de vitesse : Microshift (BS-T09) Bar End Shifter gauche & droite / 9 Speed Micro Index Right - 2/3 Speed Index Friction Left
• Freins : Etriers avant & arrière Tektro (992AG) / Leviers Road Racing Tektro (RL340)
• Rotors : /
• Dérailleur avant : Shimano Sora (FD-R3030) - 9 Speed - Band Type Ø 34,9
• Dérailleur arrière : Shimano Deore (RD-M592) - 9 Speed
• Pédalier : Shimano FCT3010 / 48-36-26t / S 170 - M 170 - L 175 - XL 175 - XXL 175
• Boîtier de pédalier : Fsa (BB-7420ST) / BSA 68 mm
• Cassette : Microshift - 9 Speed - 11-34t
• Chaîne : Kmc (Z9)
• Roues : Avant & Arrière Alex (DH19) - 36h - Moyeu Shimano (HB-RS300) - 28”
• Pneus : WTB Riddler 700 x 37c Tan Sidewall
• Selle : WTB Volt
• Ruban de cintre : Cinelli Cork

Guides des tailles de cadre Cinelli :

Géométrie :

Magnifique film "Lucas Brunelle Goes to Africa" réalisé par CINELLI où vous pourrez retrouver la polyvalence du Hobootleg :

Les composants et accessoires installés sur le vélo peuvent varier de ceux présentés sur la fiche technique et les photos pour être remplacés par des éléments équivalents.