Kit cadre VTT Salsa Fargo Ti

Le kit cadre VTT Salsa Fargo Ti est un frameset titanium pensé pour le bikepacking et le VTT « drop bar » polyvalent, qui vise les pratiquants réguliers à exigeants recherchant durabilité, confort et capacité de charge pour les longues sorties mixtes. Il offre une philosophie tournée vers l’aventure et la polyvalence: une géométrie stable et rassurante pour le tout‑chemin, associée à des possibilités d’équipement importantes pour les voyages et les charges.

Caractéristiques et conception

Le Fargo Ti utilise une construction en titane 3/2.5 triple‑butted (seamless) qui combine légèreté, excellente résistance à la fatigue et un niveau de filtrage des vibrations supérieur à l’aluminium — idéal pour réduire la fatigue sur les longues journées. La fourche livrée avec le frameset est la Firestarter Carbon (haut module) avec pivot conique 1‑1/8" → 1‑1/2" pour une direction précise et une meilleure intégration du jeu de direction. Le train arrière est compatible avec des entraxes modernes: standard boost 148 mm (et possibilité 142/135 mm via plaques Alternator selon versions), et la fourche accepte des axes traversants 12x100 mm.

Conçue pour accepter des gros pneus, la plateforme Fargo Ti autorise des largeurs généreuses: jusqu’à environ 76 mm (3.0") sur 29" selon la taille et la configuration, et des options 27,5" pour ceux qui préfèrent plus d’agilité. Le passage des gaines est majoritairement interne pour un montage propre et protégé, tandis que le cadre est doté de multiples points de fixation: bosses filetées pour porte‑bagages, garde‑boue, supports de sacoche (Three‑Pack), fixations pour lowrider sur la fourche, et routage pour moyeu dynamo sur la Firestarter pour l’éclairage longue distance.

Les split Alternator dropouts de Salsa permettent d’ajuster l’entraxe arrière et de jouer sur la tension de chaîne (utile pour montages mono‑plateau, singlespeed ou transmissions 1x/2x). Les choix de conception favorisent la longévité (titane), la polyvalence d’équipement (nombreux points de fixation) et un compromis entre rigidité directionnelle et confort de cadre — résultat: un cadre durable, agréable sur longues distances et capable de transporter des charges sans sacrifier le comportement en terrain technique.

Performances & avantages

Sur piste forestière, gravel roulant ou sentiers techniques, le Fargo Ti se montre stable et rassurant grâce à son empattement généreux et son angle de direction modéré: il encaisse bien les charges et les gros pneus, offrant une trajectoire prévisible. En montée et sur terrain cassant, le rendement du titane se ressent par une sensation de souplesse contrôlée — moins « sec » que l’aluminium, tout en restant efficace.

La géométrie, pensée comme « drop bar mountain bike », privilégie une position légèrement relevée et confortable pour les longues heures en selle, tout en conservant une maniabilité suffisante pour les changements d’itinéraire techniques. Le comportement est donc orienté endurance/aventure: tenue de cap, confort, et capacité d’emport. Monté en 1x avec une cassette large et des freins à disque hydrauliques, ce kit cadre devient une base fiable et simple d’entretien adaptée au bikepacking et au gravel agressif.

Spécifications techniques (frameset)

• Cadre – Fargo Ti 3/2.5 seamless triple‑butted Titanium
• Fourche – Salsa Firestarter Carbon Deluxe, pivot conique 1‑1/8" → 1‑1/2"
• Entraxes arrière – Alternator (148 mm Boost; compatible 142/135 mm avec plaques)
• Entraxe fourche – 12x100 mm (axes traversants)
• Compatibilité roues – 29" (700C) et 27,5" selon taille/configuration
• Pneus compatibles – jusqu’à ~76 mm (3.0") selon montage et taille
• Freins – Disques (montage flat‑mount / post‑mount selon fourche/étrier); rotor max fourche 180 mm
• Transmission – Compatible 1x/2x, singlespeed possible avec Alternator
• Passage de câbles – Routage interne pour gaines et tige de selle, compatible guidage pour moyeu dynamo via la fourche
• Points de fixation – Multiples bosses filetées sur cadre et fourche: porte‑bagages, garde‑boue, lowrider, sacoches Three‑Pack
• Jeu de direction – Tapered (ZS/EC compatible selon fourche)
• Tige de selle – Ø 27,2 mm (type courant sur versions Ti; vérifier spécification sur votre taille)
• Boîtier de pédalier – Compatible BSA ou Press‑Fit selon année/version (vérifier la spécification du lot).
• Poids (estimation frameset) – env. 2,0–2,4 kg pour le cadre en Ti + fourche Firestarter carbon selon taille et équipement
• Couleur / finition – Finition titane naturelle avec décors Salsa (selon millésime)

Géométrie

Le Fargo Ti présente une géométrie orientée endurance/mixte: angle de direction modéré (≈69–71° selon taille) et bases relativement courtes pour un cadre de bikepacking (≈445–455 mm), avec un empattement généreux qui favorise la stabilité en charge. Le reach est mesuré pour donner une position confortable sans allonger excessivement le poste de pilotage, tandis que le stack plus élevé apporte une position relevée favorable aux longues distances.

• Tendance – Mixte/endurance: stabilité et confort prioritaires, avec assez de réactivité pour les singles techniques.
• Angles et effets – Angle de direction modéré → meilleure stabilité à haute vitesse et sous charge; angle de tube de selle plutôt raide → bon transfert de puissance en montée.
• Bases – Courtes à modérées → maniabilité correcte sans compromettre la tenue de cap.
• Reach / Stack – Valeurs intermédiaires offrant une position ergonomique, moins basse que les cadres route purs.

Guide des tailles

• XS: jusqu’à 1,65 m
• S: 1,65 m – 1,72 m
• M: 1,72 m – 1,78 m
• L: 1,78 m – 1,85 m
• XL: au‑delà de 1,85 m

Conseils pratiques: entre deux tailles, choisissez la taille supérieure si vous privilégiez le confort et la capacité d’emport (posture plus droite et plus d’espace pour sacoches). Optez pour la taille inférieure pour une position plus sportive et un pilotage plus réactif. Tenez compte de la longueur de vos jambes et de votre habitude de position (plus droit pour bikepacking, plus allongé pour un pilotage rapide).

👉 Ce qu’on apprécie concernant ce vélo chez BeastyBike, c’est son équilibre entre confort, capacité d’emport et fiabilité — une plateforme titanium prête à avaler les kilomètres, emporter du matériel et garantir une tenue de route rassurante quel que soit l’itinéraire.