Schindelhauer Emilia Pinion VI Damen-Elektro-Stadtfahrrad

Schindelhauer mit dem Emila VI, ein elektrisches fahrrad für städtische frau und vielseitig.

Er integriert einen 250 Watt Mahle Elektromotor in der hinteren nabe, eine getriebe Pinion(erstellt von ehemaligen Porsche Ingenieuren) am Pedal und integrierte batterie im schrägen rohr. Offensichtlich mit Diskretion und Sobriety.

Die Emila VI verfügt über ein Getriebe 6 berichte (von dem sein Name VI) eine Berichtspassage ermöglicht flüssigkeit,Reibungslos während der Fahrt sowieAm anschlag. Praktisch, um das rote Licht sanft wieder zu starten !

Punkt Fort des Fahrrads, bietet es eine breite frontträger am rahmen montiert, so dass die lastverschiebung vermieden wird und eine bessere fahrstabilität (insbesondere in windungen) gewährleistet ist. Es ermöglicht auch eine schwerere Last als ein klassisches Rack (auf der Radnabe) und sicherer dank intelligenten Riemen bereitgestellt.

Dank seiner angepassten Rahmengeometrie: ein längeres Lenkrohr und eine kürzere Potenz hat die Emila VI eine bequeme und gerade fahrposition.

Mit ihr breite reifen (WTB Horizon - 47 mm) gepflasterte Straßen und unbeabsichtigte Straßen sind kein Problem mehr, auch stark belastet.

Die Emila VI ist natürlich treu der marke Schindelhauer durch vorschlag bandübertragung. Der letzte Poster drei bis viermal mehr kilometer als eine kette - mit der gleichen effizienz, weniger wartung und weniger lärm.

Detaillierte Spezifikationen des Elektrofahrrads Schindelhauer Emila VI:

Einige Details zum Fahrrad Schindelhauer Emila VI:

• Das Frontgestell ermöglicht es, schwere Lasten zu tragen, die es direkt auf der Lenkbuchse verschraubt wird, es ermöglicht auch, den Lenker ohne Bewegung zu drehen. Sehr praktisch, um maximale Stabilität zu erhalten.
• Integration gesamt kabel erforderlich, um das fahrrad zu elektrifizieren.
• Das Getriebe unter dem Pedal für eine noch flüssigere Gangpassage.
• Das Rack-integrierte Gurtsystem ist sehr praktisch, es ermöglicht Ihnen, eine schwere Last sehr stark zu befestigen, oder ein Bouquet von Blumen leicht zu befestigen, dank der 'vario Riemen' System. Wenn sie nicht dienen die Riemen diskret sitzen entlang der Rack.
• Curanas vordere und hintere Lichtsysteme sind perfekt in den Mudguard integriert. Angetrieben von der Nabe Dynamo, werden die Lichter einer Leistung von 30 Lux zu den roten Lichtern beleuchtet.
• Wie alle Rahmen der Marke AL 6061 mit einer T6 Wärmebehandlung verwendet wird, ermöglicht es die notwendige Festigkeit für den Einbau des Kohlenstoffbandes.
• Die Geometrie wurde entwickelt, um auf 3 Ziele zu warten, bieten den nötigen Platz für den Durchgang der Reifen in 650 B, haben eine ausreichende Regalstelle und eine komfortable Position. Dazu wurde das Sattelrohr verkürzt und die längliche Lenkbuchse, und es funktioniert ziemlich gut !
• Die Wahl der Reifen wurde durch zwei Ziele, Komfort und die Möglichkeit, schnell zu fahren motiviert. Um beide Reifen zu garantieren WTB Horizon 650 B wurde ausgewählt.
• Die Unterschrift Schindelhauer, offensichtlich auf der Emila VI, ist der berühmte Kohlenstoffgürtel. Es bringt Ihnen eine unvergleichliche Stille, um eine Kette zu verwenden, keine Wartung benötigt wird, kein Fett und daher keine Spur von Fett auf der Hose.

Größenführer:

Geometrie des elektrischen Stadtrads Schindelhauer Emila VI:

Aufgrund des aktuellen Gesundheitskontextes und der daraus resultierenden Störung der Fahrradindustrie können die auf dem Fahrrad installierten Komponenten und Zubehöre von den auf dem technischen Blatt präsentierten und den zu ersetzenden Fotos durch äquivalente Elemente abweichen.