Pédalier SRAM RED E1

Le pédalier SRAM RED E1 est un pédalier route haut de gamme conçu par SRAM pour les transmissions 2x haute performance. Il s'adresse aux cyclistes exigeants — de l'amateur qui veut gagner en efficacité au professionnel qui recherche poids réduit et shifts francs — et se distingue par des bras de manivelle en carbone creux et une conception optimisée pour le standard DUB.

Caractéristiques et conception

Le RED E1 combine des bras en carbone creux ultra-légers et des plateaux direct-mount en aluminium usiné pour obtenir un bon compromis rigidité/masse. Il utilise l'interface DUB pour le corps de boîtier et l'axe, simplifiant la compatibilité avec les boîtiers route SRAM DUB. Les plateaux sont disponibles en combinaisons 50/37T, 48/35T et 46/33T (et d'autres variantes selon les versions), avec une conception pensée pour une synchronisation précise avec les chaînes Road Flattop.

Performances et avantages

Ce pédalier améliore la réactivité au pédalage grâce à un bras rigide et léger, tout en offrant des passages de vitesses avant précis — l’écart de dents optimisé (front tooth jump) limite les pertes d’efficacité lors des montées de chaîne. La compatibilité DUB assure une installation simple et une meilleure durabilité de l’axe et des roulements. Pour les cyclistes souhaitant mesurer la puissance, la plateforme RED E1 peut être associée (ou remplacée selon les références) par des versions intégrant un capteur de puissance signé SRAM.

Spécifications techniques

• Modèle: FC-RED-E1.
• Compatibilité vitesses: 12 vitesses (conçu pour groupes route 12s).
• Interface axe / boîtier: DUB (SRAM Road DUB BB).
• Tailles de plateaux: 46/33T, 48/35T, 50/37T (selon version).
• Longueurs de manivelle: 160, 165, 167.5, 170, 172.5, 175 mm (variantes disponibles).
• Chainline: 45.0 mm.
• Matériaux: bras en carbone creux / plateaux aluminium (direct-mount).
• Poids indicatif: ~545 g (référence: 172.5 mm avec plateaux 48/35).

Compatibilités & installation

Le RED E1 est conçu pour tous les boîtiers SRAM Road DUB et s'intègre naturellement aux groupes AXS / E1 en 12 vitesses. Le montage direct-mount des plateaux simplifie l'entretien et l'alignement; pour une pose correcte et le réglage du pédalier (torque, choix du boîtier), nous recommandons une installation en atelier ou chez un revendeur agréé SRAM.

Guide des tailles — choix de la longueur de manivelle

• 160–165 mm: conviennent aux cyclistes petits ou aux coureurs recherchant une cadence élevée.
• 167.5–172.5 mm: tailles polyvalentes pour la majorité des pratiquants route.
• 175 mm: pour cyclistes grands ou souhaitant un levier plus important (force maximale).
• Conseil pratique: mesurez l'entrejambe (en cm) et référez-vous au tableau taille/longueur manivelle du fabricant; si vous êtes entre deux tailles, privilégiez la longueur inférieure pour réduire le risque de gêne au genou.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est la combinaison rare entre légèreté, rigidité et compatibilité système — un pédalier pensé pour performer sur route tout en restant simple à installer et à entretenir.