Frein à disque hydraulique SRAM Motive Ultimate

Le frein à disque hydraulique SRAM Motive Ultimate est un système de freinage 4 pistons pensé pour le VTT moderne, alliant légèreté et puissance mesurée. Conçu pour les pratiquants XC et trail qui attendent un levier précis et un comportement constant, il séduira autant les véliplanchistes débutants cherchant du contrôle que les pilotes confirmés exigeant une maintenance soignée.

Caractéristiques et conception — Le Motive Ultimate associe un levier avec lame en carbone et pivot à roulement à une corps de maître-cylindre et un étrier en aluminium forgé. L’étrier 4 pistons au dessin sculpté délivre une puissance modulable, tandis que la fixation Direct Mount (DIR) et le corps « stealth » facilitent l’intégration sur les cockpits AXS. L’ensemble utilise exclusivement l’huile minérale SRAM (Maxima Mineral Oil) et intègre la prise de purge « Bleeding Edge » pour limiter les fuites lors de l’entretien. Le kit comprend visserie titane et composants haut de gamme pour réduire le poids sans sacrifier la durabilité.

Performances et avantages — Grâce à la technologie DirectLink, le frein propose une transmission de la puissance linéaire et immédiate du levier à l’étrier, offrant une sensation de freinage constante sur toute la course. La modulation est travaillée pour favoriser le contrôle en entrée de virage et sur les descentes techniques, réduisant le risque de blocage brutal. La construction 4 pistons améliore la dissipation de la force sur la plaquette pour une usure plus régulière et une meilleure répartition thermique. Enfin, les ajustements sans outil de la course (reach adjust) et la compatibilité avec les procédures d’entretien SRAM simplifient la mise au point en atelier.

Points d’attention — N’utilisez que de l’huile minérale SRAM (Maxima) et les kits de purge recommandés par le constructeur; l’emploi d’un fluide non prévu peut entraîner des performances dégradées ou des dommages. Les rotors et le montage doivent respecter les recommandations constructeur: le Motive Ultimate est compatible avec les rotors SRAM HS2 (180 / 200 / 220 mm) — vérifiez le montage si vous utilisez des rotors d’un autre fabricant.

Spécifications techniques

• Application – VTT (XC, Trail, All-Mountain).
• Type de frein – Hydraulique, 4 pistons.
• Matériaux – Leviers: lame carbone, corps levier et étrier: aluminium forgé, visserie titane.
• Fluide hydraulique – SRAM Maxima Mineral Oil (obligatoire).
• Réglage – Reach adjust sans outil (suivant version).
• Pistons – 4 (matériau: phenolic/plastique technique).
• Poids indiqué – ≈ 265 g (jeu roue arrière, longueur durite de référence, sans rotor ni visserie de montage).
• Fixation étrier – Direct mount (DIR); adaptateurs post-mount disponibles selon cadre/fourche.
• Plaquettes compatibles – Organique et frittée (selon référence de kit plaquettes).
• Entretien – Purge via port Bleeding Edge; conçu pour être utilisé avec le kit de purge SRAM.

Géométrie / position de conduite — Non applicable directement au composant. Toutefois, l’ergonomie du levier (course, reach) est pensée pour une position de pilotage orientée XC/trail: levier bas et fin pour une préhension rapide, réglage de reach pour adapter la distance selon la morphologie et le style de pilotage.

Guide de compatibilité rapide — Vérifiez: montage post/direct mount sur votre cadre/fourche, compatibilité rotor (diamètre et système), et longueur/entrée des durites (fournies en longueurs standards 950 mm avant / 2000 mm arrière selon variante). Pour toute conversion (Shimano → SRAM) ou adaptation, consultez un mécanicien pour la compatibilité des adaptateurs et l’alignement des plaquettes.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est l'équilibre entre légèreté, qualité de fabrication (visserie titane et levier carbone) et une sensation de freinage linéaire et contrôlable qui convient parfaitement aux pratiques XC et trail exigeantes.