Frein à disque hydraulique SRAM Code Bronze Stealth

Le frein à disque hydraulique SRAM Code Bronze Stealth est un système de freinage MTB conçu pour les pratiques engagées (trail, all-mountain, enduro) qui recherchent puissance et modulation. Il s’adresse aux pilotes qui veulent un freinage progressif et fiable, facile à régler et compatible avec les cockpits modernes AXS.

Caractéristiques et conception — Le Code Bronze Stealth reprend le corps de levier « Stealth » pensé pour s’intégrer au poste de pilotage AXS et propose un étrier à 4 pistons en aluminium pour une puissance de freinage soutenue. Les plaquettes montées d’origine sont des patins métalliques frittés (steel-backed) pour une usure et une dissipation thermique optimisées. Le système intègre la purge Bleeding Edge™ pour faciliter l’entretien et la purge de l’étrier.

Performances / Avantages — Grâce à la came SwingLink™, le Code Bronze offre une réduction de la course morte et une progression de puissance maîtrisée: la prise en main est plus rapide sans sacrifier la modulation lorsque les plaquettes atteignent le rotor. Ce comportement améliore le contrôle en descente et les relances freinage/accélération en terrain technique. La conception à 4 pistons et les plaquettes métalliques assurent une puissance constante sous charge et une meilleure résistance à la surchauffe lors d’efforts prolongés. Le levier propose un réglage ergonomique sans outil (Reach Adjust) pour adapter la distance de levier aux tailles de main et au style de pilotage.

Spécifications techniques

• Type – Frein à disque hydraulique (kit avant + arrière disponible)
• Application – VTT / Trail / Enduro.
• Étrier – 4 pistons, corps aluminium.
• Plaquettes – Métalliques frittées (steel-backed) montées d’origine.
• Fluide – DOT 4.
• Technologies – SwingLink™ (came progressive), Bleeding Edge™ (purge optimisée), Expandable Bladder & TPC Plus.
• Compatibilités de montage – Post mount et adaptateurs internationaux (prévoir rotor 160–200 mm selon la position et l’usage).
• Poids (jeu) – Environ 318 g (varie selon variantes et durites).
• Accessoires – Levier compatible MatchMaker X; durites à raccourcir selon montage (avant/arrière disponible en longueurs différentes).

Installation & maintenance — Le Code Bronze Stealth utilise des procédures de purge et de raccourcissement de durite documentées par SRAM; la purge Bleeding Edge™ place l’orifice au bas de l’étrier pour un remplissage plus simple et fiable. Pour garantir des performances optimales et la sécurité, nous recommandons une installation par un atelier agréé ou de suivre scrupuleusement les manuels de service SRAM lors du montage et de l’entretien.

Géométrie / Position de conduite — Non applicable au composant étrier/levier en tant que tel. Notez cependant que le design Stealth et le réglage de reach permettent d’affiner la position des mains sur le guidon et d’améliorer le contrôle ergonomique, utile pour les pilotes adoptant une position agressive en descente ou une position plus droite en all-mountain.

Guide de compatibilité rapide:

• Compatible avec les postes de pilotage AXS et leviers Stealth.
• Peut être monté en post-mount avec adaptateurs pour rotor 160–200 mm selon position.
• Vérifier la compatibilité cadre/fourche (espacement post-mount) et prévoir l’adaptation rotor/distance.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est sa combinaison efficace entre puissance brute et modulation précise: le Code Bronze Stealth apporte la confiance nécessaire pour attaquer en terrain technique tout en restant simple à régler et à entretenir.