Disque de frein SRAM Centerline Rounded

Le disque de frein SRAM Centerline Rounded est un rotor acier conçu pour offrir un freinage régulier, silencieux et facile à installer sur vélos route et VTT. Il s’adresse aux cyclistes qui veulent une pièce durable et polyvalente — du pratiquant loisir au compétiteur — grâce à une conception visant la stabilité thermique et la compatibilité large avec les systèmes de freinage modernes.

Caractéristiques et conception — Le Centerline Rounded adopte une piste de freinage optimisée pour maintenir un centre de friction constant, réduisant vibrations et bruit. Sa finition à bord arrondi respecte la réglementation UCI et facilite l’insertion de la roue dans le cadre ou la fourche. Rotor monobloc en acier inoxydable, disponible en montage 6-bolts ou CenterLock selon références, avec visserie fournie sur la plupart des versions.

Performances / Avantages — Grâce à sa géométrie à secteur concentrique (design CenterLine), ce disque améliore la modulation et la consistance du freinage à chaud comme à froid, limitant le phénomène de "pulsation" au levier. Sa construction favorise une bonne dissipation de la chaleur et une résistance au voile quand on use fortement les freins en descente. Le bord arrondi diminue le risque de coupures lors d’un changement de roue et facilite les opérations en course ou en entretien.

Spécifications techniques

• Marque – SRAM.
• Modèle – Centerline Rounded (RT-CLN-A2 / variantes selon diamètre).
• Matériau – Acier inoxydable (piste monobloc).
• Montage – 6-bolts ou CenterLock (selon référence).
• Diamètres disponibles – 140 mm, 160 mm, 180 mm, 200 mm, 220 mm (variantes selon stock et marché).
• Épaisseur – ≈ 1,85 mm (selon variante Centerline / Centerline X pour modèles allégés).
• Poids indicatif – ex. ≈ 129 g pour 160 mm (valeur indicative, varie selon diamètre).
• Visserie – Vis incluses sur la plupart des références (matière acier; certaines versions proposent vis titane).
• Compatibilité – Compatible avec la majorité des étriers disque route et VTT (SRAM / Avid et autres marques standardisées).

Géométrie — Non applicable au sens d’un cadre, mais le design CenterLine concentre la surface de freinage pour assurer un contact uniforme du patin sur toute la circonférence: cela se traduit par une modulation prévisible et une usure homogène des plaquettes, bénéfique quel que soit le diamètre choisi.

Conseils d'installation et compatibilité pratique — Vérifiez le type de fixation de votre moyeu (6-bolts ou CenterLock) avant achat. Respectez le couple de serrage indiqué par SRAM pour la visserie, nettoyez la piste acier avant montage et utilisez des plaquettes adaptées (organiques ou métalliques selon usage) pour optimiser durée de vie et freinage.

Ce qu'on apprécie concernant ce produit chez BeastyBike, c'est la combinaison de simplicité et d'efficacité: un rotor robuste, facile à installer et compatible avec une large gamme d'étriers, qui apporte une amélioration tangible de la modulation et du confort de freinage sans complexité inutile.