Cinelli Nemo Tig Gravel II Fahrradrahmen-Kit
Cinelli Nemo Tig Gravel II Fahrradrahmen-Kit
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Vollständig geprüft für 2024, die Nemo Gravel repräsentiert das schwerste Abenteuer-Fahrrad vielseitig und hybrid konstruiert für Cinelli bis heute. Handgefertigt vom hersteller von rahmen Cinelli in seinem milanischen sitz, verwendet er dreifache dicke benutzerdefinierte rohre von seiner schwestergesellschaft Columbus, weniger als 100 meter von der fertigungswerkstatt entfernt.
Im Laufe eines Jahres der Tests von Radfahrern, darunter ehemalige UCI-Weltmeister, legendäre New Yorker Kuriere, professionelle Snowboarder und viele andere Athleten, die die Grenzen des Gravur-Rads drängen, zeichnet sich das Nemo Gravel vor allem durch seine komplett überarbeitete Geometrie, eine Reifenfreigabe aus 700 x 47 mm und Verwendung der HiRide Sterra Gabel mit 20 mm echter hydraulischer Auslenkung. Gemeinsam schaffen diese Features ein Bike, das bereit ist, den extremsten Rennen und Wanderungen der Welt entgegenzutreten.
Was ist neu:
- Neue Geometrie komplett neu gestaltet für extremere gelände.
- Neue Freigabe für Reifen 700 x 47 mm dank einer speziellen geformten hinteren basis.
- Speziell für das HiRide Sterra Gabelsystem entwickelt : 20 mm hydraulische auslenkung, optimiert für die gravur, kombiniert mit den starrsten federbeinen des marktes, erfordert wenig wartung und bietet viele andere funktionen.
- Seit März 2023 wurden alle Nemo-Rahmen im Hauptsitz hergestellt Cinelli in Mailand, so dass die kürzeste lieferkette der welt für high-end-fahrräder zu schaffen.
- Maßgeschneiderte Sattel mit abgesenkten ellipsen und schweißen des sattelrohrs, um den komfort über lange strecken zu optimieren.
- Neue Sattelkette.
- Rohre Columbus Dreifach-Dicke, entworfen, um zu messen.
- Adaptive Geometrie mit starrer Gabeloption dank Gabelbein Columbus den deport von 47 auf 52 mm zu ändern.
- Details und Finish konzentrierten sich auf Design.
- Verfügbar in 71 mal- und veredelungsmöglichkeiten anders.
Rahmen allein. Auch in voller Fahrrad, die Cinelli Nemo Gravel existiert in 4 verschiedenen getrieben: Campagnolo Ekar, Sram Rival AXS XPLR, Shimano GRX 1x12, Shimano GRX 2x12.
Farben:
Wählen Sie eine Farbe aus der Liste unten und senden sie uns eine nachricht bei der bestellung, um die gewünschte farbe anzugeben :

Rahmenspezifikationen:
- Größen: XS (48) - S (51) - M (54) - L (56) - XL (59) - XXL (61) / Customized
- Material: Rohre Columbus Geist HSS
- Steering Spiel: IS 42/28,6
- Sattel steif: Ø 27,2 mm
- Sattelkragen: CNC-Bearbeitung ø 29.8
- Pedalbox: T47 68 mm
- Derailleur vorne: Ø 28,6 mm
- Verdrahtung: Schalten von externen / internen Kabeln für hydraulische Scheibenbremse
- Farbe: 34 matte oder glänzende fabrikfarben und 3 spezielle farben
- Reifen Clearance: bis 700 x 47 mm
- Gabel: Hiride Sterra Columbus Disc 1-1/8" - 1-1/2" Carbon Monocoque
- Gewicht: Rahmen 2000 g (Größe M) Gabel Columbus 480 g (uncut) / Sterra 1300 g
- Bremse: Flache Montagescheibenbremse, Rotorgröße bis 160 mm (hinten) - 180 mm (vorher)
- Pattes: Zurück zur Übersicht 12x142 mm - M12x173 / Vor TA Ø 12x100 mm - M12x119
- Gewicht: rahmen 2000g / Gabel 418g (Größe M 54)
Größenführer:

FAQ:
-
Der Rahmen Cinelli Wird Nemo Gravel in Italien hergestellt?
Ja, es ist komplett in Italien von Frame Builders gemacht Cinelli verwendung von rohren Columbus. -
Wie lange dauert es, meinen Rahmen nach der Bestellung zu erhalten?
Die Nemo Gravel wird hergestellt und montiert, um zu messen, es ist notwendig, um zu zählen 3 bis 4 monate um ihren rahmen zu erhalten. -
Was ist die maximale Reifenfreiheit?
47 mm. -
Ist der Nemo Gravel-Framework kompatibel mit elektronischen Gruppen (Shimano Di2 / Campagnolo EPS / SRAM EXS)?
Ja. Die Kompatibilität mit elektronischen Gruppen gilt als benutzerdefinierte Modifikation und führt auf Anfrage zu einer Gebühr von €350. -
Ist es möglich, die Verdrahtung auf diesem Modell zu integrieren?
Nein, leider ist eine integrierte Verdrahtung derzeit nicht möglich, aber Cinelli arbeiten mit Columbus um diese lösung vorzuschlagen.
Cinelli
Die mythische italienische Marke CINELLI, wurde 1947 von Cino geschaffen Cinelli ein sehr genialer ehemaliger profifahrer. Seine Intuitionen haben weitgehend zur Ankunft des modernen Radfahrers beigetragen, ist es, der …
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